比亞迪作為官方合作伙伴服務第30屆聯合國氣候變化大會

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11月10日至21日，第30屆聯合國氣候變化大會（COP30）在巴西貝倫舉行。作為本屆大會的官方合作伙伴，比亞迪向組委會交付了130臺新能源汽車，組建綠色服務車隊，負責參會各國元首及嘉賓的接駁工作。

在11月17日的大會相關議程中，比亞迪巴西分公司總經理李鐵發表主旨演講。他表示，交通領域的碳減排是全球低碳轉型的核心路徑，企業正致力于通過第五代DM超級混動技術及兆瓦閃充技術，推動傳統燃油車向新能源汽車的過渡，共筑可持續的低碳城市。大會期間，比亞迪位于貝倫市的全新門店正式開業，巴伊亞州州長Jer?nimo Rodrigues、民事辦公室部長Rui Costa以及旅游部長Celso Sabino出席了相關儀式。此舉標志著比亞迪進一步拓展巴西的業務布局，致力于推動交通碳減排，將亞馬遜地區打造為綠色交通的中心。

除COP30會議保障外，比亞迪在巴西圣保羅的軌道交通及地面公共交通項目近期亦取得實質性進展。

10月8日，比亞迪董事長王傳福在圣保羅實地考察了地鐵17號線（黃金線）項目。該單軌線路全長約6.7公里，全線采用比亞迪云軌技術及核心系統。目前，項目正處于測試階段。圣保羅地鐵17號線共配置14列五節編組的跨座式單軌列車，設計最大載客量為616人，車廂內部預留了無障礙空間。根據圣保羅地鐵公司（Metr? de S?o Paulo）發布的計劃，該線路預計將于2026年正式投入商業運營，日均客流量預計達到10萬人次。

在考察當期間，圣保羅市市長Ricardo Nunes接收了比亞迪首批交付的22米純電動鉸接式大巴。該車型搭載比亞迪刀片電池，電池容量為642千瓦時。官方技術數據顯示，在城市真實綜合工況下，該車續航里程最長可達350公里，整車最大載客量為160人。新款綠色純電大巴相較于傳統柴油公交車，運營成本降幅可達70%。

目前，比亞迪在巴西市場已構建起包含乘用車、純電動大巴及云軌系統在內的綜合交通產品矩陣。隨著圣保羅地鐵17號線進入測試沖刺階段以及COP30期間的出行保障落地，相關“綠色大交通”解決方案正在當地持續拓展。

素材來源：綜合自比亞迪及公開資料

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