天樞智能3000里挑戰不懼別車、黑夜 10萬級Q05宣告技術普及

【文/財圈社&道哥說車 麻建宇】“中國長安汽車安全理念已從傳統狹義的物理防護，逐步擴展為涵蓋行車安全、健康安全、心理安全、隱私安全等全面主動的‘泛安全’體系，致力于為用戶提供極致安全的智能出行解決方案，把安全回家寫進萬家燈火”。中國長安汽車集團有限公司總經理趙非在11月21日開幕的廣州車展上表示。

當日，中國長安汽車以“新長安 新安全 天樞智能”為主題，重磅發布“新安全”價值體系，率先將汽車安全范式從“被動安全”轉向“主動智能泛安全” 。從發布會內容來看，中國長安汽車的“主動智能泛安全”不僅包含傳統認知中的智能輔助駕駛，也包括智能座艙、底盤等層面。一定程度上來說，中國長安汽車是在為用戶構筑全方面的安全體驗。

需要提到的是，這也比較考驗車企的研發體系以及研發能力，構建了“六國十地”的全球研發布局，在16大領域，建成200余個實驗室，以及行業唯一的“智能汽車，安全技術，全國重點實驗室”的中國長安汽車恰好有這樣的實力。

3000里挑戰證明實力 天樞智能無懼“別、匝、黑”

智能輔助駕駛的安全可靠與否，在中國長安汽車看來不能停留在報數據。廣州車展前，搭載了長安天樞智能駕駛輔助激光版的長安啟源Q07、A06以及全新Q05，成功完成“山城到羊城3000里天樞智能駕駛輔助挑戰”，全程零事故、零剮蹭。

從發布會公布的片段來看，天樞智能駕駛輔助讓每一次突如其來的加塞，都可以瞬間識別，平穩減速拉開距離。在駛近高速匝道口，前車連續變道，天樞智能會提前預判它的軌跡，主動減速避讓。面對高速急彎匝道與復雜的匯流路口，這對駕駛員的方向感、車速控制能力提出了嚴峻考驗。天樞智能也能讓車輛在曲率復雜的匝道中始終穩居車道中央，實現高達98%的自主上下匝道成功率。

從技術角度上看，長安天樞智能駕駛輔助激光版搭載的100線激光雷達具備10Hz高頻探測能力，視覺&激光雷達高精度融合感知，仿佛為車輛裝上了“預判之眼”，還能基于海量數據訓練生成的神經網絡模型，提前感知鄰車動向，智能規劃安全軌跡，實現平順減速或小幅避讓。于此同時，憑借“多源傳感融合”的厘米級定位技術，也能讓車輛在行駛中更加穩健。

此外，天樞智能駕駛輔助激光版憑借夜間的超視距感知能力，打破晝夜界限，哪怕以100km/h行駛在深夜無燈的高速上，遇到施工車道收窄、尾燈不亮的故障車，或進出隧道光線突變等情況時，它都能提前200米識別障礙和風險，平穩減速、安全應對。

全維安全理念 中國長安的要求會不會太高？

天樞智能帶來智能出行“新安全”體驗的背后，是中國長安汽車圍繞“駕駛輔助、座艙、底盤”構建的全程守護體系。作為造車“國家隊”，中國長安汽車始終堅持“安全是唯一不可逾越的底線”，讓天樞智能守護用戶每一段行程真安全。

其中，天樞智能駕駛輔助采用端到端技術，實時識別風險場景，像老司機一樣提前預判風險、規避風險。不僅如此，核心優勢還在于數據驅動的持續進化，智能駕駛輔助日仿真超330萬公里，實現系統“越開越聰明、越開越安全”。

智能座艙則深度融合AI大模型與智能體技術，首發App Agent功能，實現從語義理解到服務執行的全程貫通。準確且理解能力更強的語音助手顯著減少了駕駛員的分心操作，更有助于行車安全。與此同時，應對避險等特殊行車狀況，一個好的底盤才是底氣，天樞智能底盤通過三向六域等技術，提升極端場景響應能力，在“知險、避險、脫險”全鏈路做到極致，加持眾多創新功能，全狀態輪胎監控、彈性波AI識別技術，以及提前預警磨損與電池磕碰風險等。

值得一提的是，高安全的技術并非消費者眼中的“陽春白雪”，當前，“天樞智能”正在加速邁（參數丨圖片）入產品普及的新階段。在廣州車展上，承載天樞智能的全新啟源Q05發布價格權益，指導價7.99萬元—10.99萬元。全新Q05定位“全球都市精品純電SUV”，率先在十萬以內純電SUV中采用了激光雷達。

按照規劃，到2030年中國長安汽車將累計推出超50款全新新能源車型，全部搭載天樞智能，海外銷量占比突破30%，讓全球用戶共享天樞智能“新安全”的出行保障。在智能化技術路線百花齊放的今天，從天樞智能強化安全價值，到天樞智能實現規模化落地，中國長安正在用技術為更多用戶提供安全保障。