中國火箭發(fā)射失利，谷神星一號(hào)2次：1次因螺絲孔，1次因短路

舉一反三，可以歸零！美媒關(guān)注中國發(fā)射失利的火箭來新消息了，找到了出現(xiàn)問題的原因，是什么呢？

當(dāng)然，看到這個(gè)原因，說問題大也是大，說小也是小，主要看在什么方向上來說該問題，反正怎么說呢？失利就失利，只要找到問題了，就是最為關(guān)鍵的。

所以，此前美媒也在報(bào)道中國火箭的失利問題，不得不說如今無論是民營隊(duì)伍的，還是國家隊(duì)伍的，中國火箭的一舉一動(dòng)，都是受到關(guān)注，只能說中國航天影響力在全球范圍之中擴(kuò)大，稍微有點(diǎn)動(dòng)作，都是值得大家來說明。

這其實(shí)也算是好事情，至少讓更多的人在了解中國航天，無論任務(wù)的結(jié)果是成功，還是失利，那最終都知道中國航天在發(fā)展，總比悶不吭聲好一點(diǎn)是吧，那下面就詳細(xì)說明一下。

谷神星一號(hào)22次發(fā)射——2次失利

的確，對(duì)于航天領(lǐng)域來說，這是不容馬虎的，而谷神星一號(hào)的發(fā)射失利，在此前不少人也看到了，這還是有一點(diǎn)損失，導(dǎo)致衛(wèi)星沒有入軌，至少這一次任務(wù)之下，損失還是不少。

所以，希望這一次的問題解決了，在后面也要更加仔細(xì)一點(diǎn)。

然而，該火箭在總計(jì)22次的發(fā)射之中，出現(xiàn)了2次失利，這失利率不算高，但是對(duì)要求100%的航天發(fā)射來說，一次都不應(yīng)該有，怎么說呢？就看如何看待這個(gè)問題，這里只是給大家提一下。

上一次出現(xiàn)問題是在2023年9月21日，谷神星一號(hào)（遙十一）運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心實(shí)施商業(yè)發(fā)射任務(wù)，火箭于12時(shí)59分10秒點(diǎn)火升空，飛行約67.50秒火箭姿態(tài)失穩(wěn)，發(fā)射任務(wù)。

而這一次任務(wù)出現(xiàn)失利，是定位于一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)噴管擴(kuò)張段燒蝕異常，在噴管擴(kuò)張段組件螺釘孔加工過程中，由于操作不當(dāng)導(dǎo)致碳布層產(chǎn)生內(nèi)部缺陷，造成擴(kuò)張段燒蝕異常，進(jìn)而導(dǎo)致一級(jí)飛行姿態(tài)失穩(wěn)。

而這一次任務(wù)的失利，是在2025年11月10日12時(shí)02分，谷神星一號(hào)(遙十九)運(yùn)載火箭在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，火箭一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)飛行正常，分離正常，四級(jí)點(diǎn)火飛行510s后，飛行末段異常提前關(guān)機(jī)，未能將衛(wèi)星送入軌道，發(fā)射任務(wù)。

對(duì)于這一次任務(wù)出現(xiàn)的問題，根據(jù)11月20日，星河動(dòng)力發(fā)布的消息指出，問題定位于在2500N軌控發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高溫?zé)彷椛湎拢姶砰y控制電纜溫度過高，聚四氟乙烯絕緣層失效，進(jìn)而引起電磁閥供電短路，軌控發(fā)動(dòng)機(jī)異常提前關(guān)機(jī)，造成飛行任務(wù)失利。

所以，2次失利的原因不一樣，1次因螺絲孔，1次因短路，是不一樣的原因。

后續(xù)應(yīng)該就是全面進(jìn)行問題的解決，這就是整個(gè)情況，但是對(duì)于這一款火箭來說，實(shí)力還是可以，而且最為關(guān)鍵的核心部件沒有出問題，這就是好事情。

這個(gè)核心部件就是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題，畢竟這是最關(guān)鍵的，而且他們的谷神星二號(hào)也是計(jì)劃發(fā)射了，從這個(gè)結(jié)果來看，應(yīng)該沒啥問題。

谷神星一號(hào)有多強(qiáng)？谷神星二號(hào)多久發(fā)射？

對(duì)于谷神星一號(hào)來說，火箭直徑1.4米，全長(zhǎng)約20米，起飛重量約33噸，500千米太陽同步軌道最大運(yùn)力300千克，這是基礎(chǔ)之下的版本，后面也還進(jìn)行了一些升級(jí)改造，其整流罩直徑增大至1.6米，長(zhǎng)度增加至5.2米，罩內(nèi)總空間達(dá)到了8.1立方米，進(jìn)一步優(yōu)化了裝載空間，提高了綜合運(yùn)載和發(fā)射服務(wù)能力，同時(shí)，可以根據(jù)任務(wù)的需求進(jìn)行單顆，多顆衛(wèi)星發(fā)射等等。

在前面這一次失利之下，也是發(fā)射多顆衛(wèi)星，所以， 適應(yīng)性較強(qiáng)，實(shí)力也還可以。

而谷神星二號(hào)實(shí)力更強(qiáng)，就是在它的上面進(jìn)行升級(jí)的，其火箭采用三級(jí)固體串聯(lián)+液體上面級(jí)方案，起飛質(zhì)量100t，500km LEO運(yùn)載能力為1.6t，500km SSO運(yùn)載能力1.3t、運(yùn)載效率1.3%，達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。

所以，只要出來了的話，這實(shí)力會(huì)再次提升不少，也可以滿足更多的航天發(fā)射任務(wù)，當(dāng)下給出的時(shí)間是沒有明確說， 只有在10月下旬的時(shí)候，說過即將首飛，但話說回來，這一次谷神星一號(hào)的任務(wù)可能是其變數(shù)，但沒有出現(xiàn)大的問題，影響應(yīng)該也是不存在，就看后續(xù)他們進(jìn)行公布的時(shí)候，再來給大家看看。

并且他們也已經(jīng)公布了谷神星二號(hào)（遙一）運(yùn)載火箭徽章發(fā)布，任務(wù)代號(hào)：躍云津，這說明也是箭在弦上了。

所以，谷神星系列的火箭也還可以，值得看的一款火箭，然而，對(duì)于接下來，我國航天發(fā)射還有看點(diǎn)。

最為重要的朱雀三號(hào)——即將首飛

在最初，朱雀三號(hào)發(fā)布采訪消息時(shí)候，說最快是9月，最慢是11月，當(dāng)下來看，這11月就是節(jié)點(diǎn)了，而且已經(jīng)有相關(guān)性的說明，在月底鎖定飛行，就是在我國神舟二十一號(hào)載人飛船任務(wù)之后，進(jìn)行發(fā)射。

只不過這會(huì)還沒有出現(xiàn)禁航數(shù)據(jù)，要是出來了，基本就可以確定了。

所以，朱雀三號(hào)是當(dāng)下大家比較期待的一款火箭，因?yàn)檫@是一款可重復(fù)火箭，在首飛的情況之下，就要進(jìn)行回收測(cè)試，一旦成功的話，這將是我國首款可重復(fù)使用火箭，并且也是全球第三款可重復(fù)火箭，前面兩款分別為獵鷹九號(hào)，才成功回收的新格倫。

所以，這一款火箭的首飛是當(dāng)下世界的焦點(diǎn)，也是我國可重復(fù)使用火箭的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)，就看會(huì)不會(huì)一次成功，一旦成功，這可重復(fù)火箭的時(shí)代就來了。

除此之外，我國今年也還有多款火箭進(jìn)行首飛，包括重復(fù)的，也包括不可重復(fù)的——天龍三號(hào)，長(zhǎng)征十二號(hào)甲，力箭二號(hào)等等，都要進(jìn)行首飛。

不得不說，2025年在結(jié)束前，中國要出現(xiàn)的火箭比較多，但結(jié)果如何，只有發(fā)射之后才知道，在11月的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，就看朱雀三號(hào)了，也真的期待早點(diǎn)進(jìn)行飛行，看看結(jié)果如何。