2025年11月,在意識(shí)到又被一家共享單車公司,通過隨意變更收費(fèi)規(guī)則的方式,坑過幾次錢之后,我可是明白了:這個(gè)行業(yè)大概稱得上天下烏鴉一般黑,共享單車公司們都是逐利至上,沒有什么契約精神。
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一、新仇,被調(diào)整的超時(shí)費(fèi)收費(fèi)規(guī)則
這是一個(gè)周五,匆匆忙忙趕到公司,坐在工位沒一個(gè)小時(shí),手機(jī)頁面彈出某共享單車公司發(fā)來的扣費(fèi)通知,提示我早上騎得共享單車,忘記關(guān)鎖,經(jīng)系統(tǒng)檢測(cè)已結(jié)束計(jì)時(shí)并關(guān)鎖,同時(shí)還提醒我要被扣一筆4塊8的超時(shí)費(fèi)。看到這消息,我很是錯(cuò)愕了兩下——首先錯(cuò)愕于自己記性差,竟然又一次在停好共享單車后忘記結(jié)束計(jì)費(fèi);其次錯(cuò)愕于共享單車公司的吃相難看,這次的超時(shí)費(fèi),從絕對(duì)值上不算高,但是相對(duì)值上比以往高了一大截,翻了倍。看來,這家共享單車公司,也同樣在通過更改計(jì)費(fèi)規(guī)則,來進(jìn)行創(chuàng)收了。
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對(duì)比了下,9月份時(shí)長費(fèi)(96分鐘)被扣除了1.5元,11月份時(shí)長費(fèi)(78分鐘)被扣除了4.8元。由于一張卡到期,又續(xù)費(fèi)了一張卡,雖然是同一家共享單車公司的半年騎行卡,不成想,這背后隱藏著的收費(fèi)規(guī)則,已經(jīng)悄悄發(fā)生了很大的變化。共享單車公司可能沒有公布收費(fèi)規(guī)則調(diào)整,可能公布在了某個(gè)不容易為人所知的角落,反正作為顧客,除了付費(fèi)再?zèng)]有其他任何權(quán)力了。包括,我想在共享單車APP設(shè)置一下,如果我忘記關(guān)鎖,待車輛靜止超過10分鐘后,自動(dòng)落鎖。可找了一下,APP上不提供這個(gè)功能。
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按理說,這個(gè)功能很簡單。畢竟,現(xiàn)在的共享單車APP對(duì)于單車是否處于移動(dòng)感應(yīng)很靈敏,只要有哪怕一丁點(diǎn)移動(dòng),都不能操作關(guān)鎖。按道理,反過來推,共享單車APP是能夠感應(yīng)到共享單車靜止不動(dòng)的具體時(shí)長的。增加一個(gè)靜止時(shí)長自動(dòng)關(guān)鎖的功能并不難,但卻并沒有。猜了下原因:騎行中落鎖,可能造成騎行人摔傷,進(jìn)而單車公司會(huì)成為索賠對(duì)象,這個(gè)功能對(duì)共享單車公司是有利的,所以這個(gè)功能被實(shí)際應(yīng)用了。可感應(yīng)靜止后自動(dòng)落鎖時(shí)長如果可以任由用戶設(shè)置,那共享單車公司,就不那么容易收時(shí)長費(fèi)了,這顯然不利于共享單車公司長壽,所以這技術(shù)即便成熟,也沒有出現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)里。不難看出,共享單車公司的視角里,用戶體驗(yàn)與評(píng)價(jià)不重要,重要的是怎么從用戶那里掏出更多的錢。
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二、舊恨,數(shù)不勝數(shù)
想了下和共享單車公司的“舊恨”,真稱得上劣跡斑斑。另外一個(gè)顏色的共享單車公司,通過無預(yù)警變更規(guī)則刁難客戶進(jìn)行創(chuàng)收的騷操作玩得更溜:一是隨意變更運(yùn)營區(qū),導(dǎo)致共享單車的停放位置,一夜間由運(yùn)營區(qū)內(nèi)突然變成運(yùn)營區(qū)外,進(jìn)而無法落鎖,如果不落鎖就持續(xù)計(jì)費(fèi),如果強(qiáng)制落鎖則需要繳納一筆調(diào)度費(fèi)。找客服要說法,只能被循環(huán)往復(fù)的太極拳話術(shù)應(yīng)付,想退費(fèi)更是門也沒有。二是突然極度嚴(yán)格停放區(qū)域,一夜之間,從停在共享單車停放區(qū)的白漆畫的框框外也可以,調(diào)整為必須要整車進(jìn)框框,哪怕車身有一厘米在框框外,都休想落鎖,只能繼續(xù)計(jì)時(shí)。這個(gè)騷操作的結(jié)果就是,早高峰時(shí),地鐵站外的有限的那兩個(gè)共性單車停放框內(nèi),共享單車能層層疊疊碼好幾層。
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三、規(guī)則可以鎖上車,也應(yīng)該鎖上公司
透過共享單車公司,也讓人看到了“濫權(quán)”的可怕之處。共享單車所鏈接起的,是共享單車運(yùn)營商和用戶雙方。但是,由于制定共享單車使用及收費(fèi)規(guī)則的權(quán)力,完全掌握在共享單車公司手中,用戶沒有絲毫話語權(quán)。于是,我們就見到了最骯臟的一面,共享單車可以肆意調(diào)整規(guī)則,無視契約精神,不斷嘗試侵蝕用戶的權(quán)益,來讓自己的利益最大化。沒有約束的權(quán)力,注定是骯臟的損人利己的權(quán)力。比起需要被規(guī)則上鎖的共享單車,更需要被規(guī)則上鎖的,其實(shí)應(yīng)該是共享單車公司。絕對(duì)的權(quán)力,必然帶來絕對(duì)的腐敗,放之四海、各行各業(yè),皆準(zhǔn)。
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