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2025廣州車展上,iCAR V27正式亮相,定位中大型硬派越野SUV,將于四季度上市,預計售價20-25萬元。新車延續家族方盒子造型,撞色前格柵搭配橢圓形燈組與粗壯前保險杠,側面突出輪拱、五輻輪圈搭配黑色裝飾件,尾部豎向尾燈、側開尾門與外掛備胎盡顯硬派特質。![]()
iCAR V27車身長寬高4909*1976*1855mm,軸距2910mm,內飾采用T形布局,懸浮式中控屏搭配實體按鍵與駕駛模式旋鈕。![]()
動力搭載1.5T增程系統(增程器SQRH4J15,凈功率105kW),提供后驅/四驅版本,四驅版綜合功率達335-340kW,零百加速約6秒,配備35kWh電池組,CLTC純電續航180-200km,綜合續航超1000km,懸架為雙叉臂+五連桿結構,離地間隙220mm,接近角28°、離去角31°,四驅版帶限滑差速器。![]()
與核心競品對比差異顯著,面對哈弗猛龍PHEV(14.38-20.18萬),iCAR V27軸距多出180mm,后排空間更寬敞,四驅版動力幾乎是其兩倍,越野通過性參數更優,但起售價高約5萬元,哈弗猛龍的Hi4系統與更低價格更具性價比。![]()
對比深藍G318(參數丨圖片)(15.79-22.99萬),iCAR V27的硬派設計更純粹,離地間隙、接近角離去角領先,四驅版零百加速快3秒,適合重度越野需求,而深藍G318更偏向城市越野,價格門檻更低。對陣BJ40增程(熱銷標桿),iCAR V27造型更時尚年輕化,價格低3-5萬元,日常通勤舒適性更優,但BJ40增程的三把鎖、內嵌式防滾架等硬核配置,以及成熟的越野口碑,在極端場景更具優勢。![]()
從市場前景來看,iCAR V27精準切入20-25萬中大型硬派增程SUV市場,恰逢戶外露營熱潮與新能源越野需求增長。其核心優勢是“性能+尺寸+價格”的平衡,340kW四驅動力、超2米車寬與2910mm軸距,兼顧越野性能與乘坐空間,1000km+綜合續航解決長途穿越焦慮,價格較BJ40增程更親民。![]()
目標用戶覆蓋追求硬派造型、兼顧家庭出行與戶外探索的年輕群體,填補了該價位中大型硬派增程的市場空白。不過iCAR品牌在硬派越野領域積淀不足,需驗證極端路況可靠性,且面臨哈弗、北京越野等老牌競品的口碑壓力,若終端定價務實且品質穩定,有望成為細分市場黑馬。![]()
你是否看好iCAR V27在硬派SUV市場的表現?選擇越野SUV時,你更看重動力性能、通過性還是品牌口碑?各位老鐵,您怎么看呢?歡迎回復評論!
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