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在2025廣州車(chē)展上,MG4半固態(tài)安芯版全新車(chē)型正式發(fā)布,其產(chǎn)品重點(diǎn)在于車(chē)輛搭載了半固態(tài)電池,電池包10針穿刺實(shí)驗(yàn)無(wú)冒煙。MG4半固態(tài)安芯版于2025廣州車(chē)展全球亮相,作為全球首款量產(chǎn)半固態(tài)電池家用純電車(chē),也就是它全系的頂配版車(chē)型。先前它也推出了限時(shí)優(yōu)惠,當(dāng)前售價(jià)9.98萬(wàn)起!![]()
MG4車(chē)身尺寸為4395/1842/1551mm,軸距2750mm。搭載120千瓦六合一電機(jī),峰值扭矩250牛·米,最高時(shí)速160km/h,配備42.8kWh和53.9kWh半固態(tài)電池,CLTC續(xù)航分別為437km和530km,30%-80%快充僅需20分鐘,-25℃極寒環(huán)境下續(xù)航達(dá)成率達(dá)72%。![]()
內(nèi)飾提供10.25英寸至15.6英寸三種中控屏,搭載高通驍龍8155芯片與MG×OPPO智行車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),支持無(wú)感鑰匙、跨設(shè)備導(dǎo)航分享等功能,標(biāo)配CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)與MG Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。![]()
與核心競(jìng)品的對(duì)比中,其差異化優(yōu)勢(shì)十分鮮明。面對(duì)比亞迪海鷗(參數(shù)丨圖片)(6.98-8.58萬(wàn)元),MG4半固態(tài)安芯版雖起售價(jià)高,但續(xù)航最高多出230km,半固態(tài)電池通過(guò)10針穿刺無(wú)冒煙的安全表現(xiàn),遠(yuǎn)超海鷗傳統(tǒng)鋰電池的防護(hù)水平,120千瓦電機(jī)功率更是海鷗的2.2倍,零百加速體驗(yàn)更優(yōu)。![]()
對(duì)比比亞迪海豚(9.98-12.58萬(wàn)元),兩者價(jià)格重疊度高,但MG4的2750mm軸距帶來(lái)更寬敞的后排空間,半固態(tài)電池的低溫續(xù)航穩(wěn)定性與140kW快充功率(實(shí)測(cè)補(bǔ)充),讓冬季補(bǔ)能效率優(yōu)于海豚的傳統(tǒng)三元鋰電池,且OPPO聯(lián)合車(chē)機(jī)的跨設(shè)備交互流暢度,也領(lǐng)先于海豚的DiLink基礎(chǔ)版系統(tǒng)。
面對(duì)大眾ID.3(12.99萬(wàn)元起),MG4價(jià)格更低,智能駕駛輔助的制動(dòng)距離(33.9米)優(yōu)于ID.3的35.2米,車(chē)機(jī)芯片與互聯(lián)功能更貼合年輕用戶需求,僅在后置后驅(qū)的操控布局上稍遜于ID.3。![]()
從市場(chǎng)前景來(lái)看,MG4半固態(tài)安芯版精準(zhǔn)切入10萬(wàn)級(jí)純電主流市場(chǎng),以“半固態(tài)電池”這一核心技術(shù)打破現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)格局。當(dāng)前該價(jià)位市場(chǎng)多以傳統(tǒng)鋰電池車(chē)型為主,安全與低溫續(xù)航痛點(diǎn)突出,而MG4的穿刺不起火特性、72%的低溫續(xù)航達(dá)成率,恰好擊中用戶核心顧慮,配合530km的長(zhǎng)續(xù)航與20分鐘快充,徹底解決日常通勤與短途出游的補(bǔ)能焦慮。![]()
10.28萬(wàn)的起售價(jià)將半固態(tài)技術(shù)下放至家用車(chē)領(lǐng)域,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著,目標(biāo)用戶既覆蓋追求科技體驗(yàn)的年輕群體,也包括注重家庭安全的務(wù)實(shí)消費(fèi)者。結(jié)合其1-10月累計(jì)2.4萬(wàn)輛的銷(xiāo)量基礎(chǔ),隨著廣州車(chē)展亮相后的產(chǎn)能釋放,有望進(jìn)一步搶占海鷗、海豚的市場(chǎng)份額。不過(guò),品牌在純電領(lǐng)域的口碑積淀仍不及比亞迪,若終端優(yōu)惠力度不足,可能面臨價(jià)格敏感型用戶的分流壓力,但長(zhǎng)期來(lái)看,技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)將助力其在“技術(shù)戰(zhàn)”取代“價(jià)格戰(zhàn)”的市場(chǎng)趨勢(shì)中站穩(wěn)腳跟。![]()
你是否愿意為半固態(tài)電池的安全與低溫優(yōu)勢(shì)支付一定溢價(jià)?在10萬(wàn)級(jí)純電選擇中,你更看重續(xù)航、安全還是智能配置?各位老鐵,您怎么看呢?歡迎回復(fù)評(píng)論!
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