新款紅旗HQ9 PHEV登工信部目錄：新增兩驅(qū)、換磷酸鐵鋰電池，更居家

新款紅旗HQ9（參數(shù)丨圖片）PHEV正式登上402批工信部目錄，在保持現(xiàn)款外觀的基礎(chǔ)上，新增了兩驅(qū)配置，換裝磷酸鐵鋰電池。從較早前的諜照信息可以看出，新款內(nèi)飾出現(xiàn)了較大的變化，如采用大尺寸中控屏、貫通式中央扶手等，整體車內(nèi)風(fēng)格更加新能源化，更居家。

作為一款中大型插混MPV，車身尺寸和現(xiàn)款保持一致，長(zhǎng)寬高分別為：5222、2005、1935mm，軸距3200mm，采用承載式車身。

從申報(bào)圖來看，新車在外觀方面和現(xiàn)款無明顯區(qū)別。整體呈現(xiàn)中式典雅風(fēng)格，前臉采用高山飛瀑格柵，飛翼式大燈，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的旗貫山河旗標(biāo)尤為醒目且具有檔次感。車身側(cè)面，側(cè)旗標(biāo)與外手柄合二為一，側(cè)面飾條與車頂輪廓靈感源于紫禁城雄偉的建筑。車尾縱向燈光的造型靈感源于書法中的“橫折”和“臥鉤”。

申報(bào)信息上，出現(xiàn)了后窗飾條、多幅輪轂、輪轂裝飾蓋、后尾燈造型等外觀選裝件。

動(dòng)力部分，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為CA4GC20TDH-42，與現(xiàn)款CA4GC20TDH-40稍有不同。驅(qū)動(dòng)方式部分，在雙電機(jī)車型之外，可見一款單電機(jī)版本，應(yīng)該是新增了兩驅(qū)配置，現(xiàn)款全系四驅(qū)。電池部分，變?yōu)榻K正力的磷酸鐵鋰電池。

在新車亮相工信部的稍早幾天，網(wǎng)上還流出一套諜照。同樣是外觀沒有明顯變化，但是，內(nèi)飾明顯采用了一塊大屏，從現(xiàn)有車型分析，應(yīng)該是15.6英寸雙聯(lián)屏。并且，諜照車型采用了懷擋，配備貫穿式中央扶手。圓潤(rùn)的杯架、無線充電面板、淺色的飾面，讓車內(nèi)氛圍感非常有當(dāng)下新能源車型的居家感。

從兩驅(qū)、磷酸鐵鋰電池等細(xì)節(jié)，我們可以猜想，新款的紅旗HQ9PHEV售價(jià)有可能進(jìn)一步下探。現(xiàn)款指導(dǎo)價(jià)35.88萬(wàn)元起，且全系四驅(qū)，車外和車內(nèi)風(fēng)格都偏向行政、商務(wù)風(fēng)格。新款在內(nèi)飾居家化轉(zhuǎn)變后，若配合價(jià)格下探，在紅旗較好的品牌力的支撐下，家庭用戶購(gòu)買該車型的接受度會(huì)更大一些。

當(dāng)然，也有一種可能，現(xiàn)款WLTC純電續(xù)航里程為73km，新款為配合新國(guó)標(biāo)增加純電續(xù)航，將電池容量增大。那么雖然是磷酸鐵鋰電池，那成本控制得也會(huì)有限。