重慶
?據(jù)美國防務專欄《戰(zhàn)區(qū)》報道，俄聯(lián)合航空制造集團（UAC）總裁宣布，蘇-57戰(zhàn)斗機已經(jīng)成功外銷，首批2架已經(jīng)交付給外國客戶，但他拒絕透露客戶身份信息。UAC公司CEO切梅佐夫表示，蘇-57非常受歡迎，許多國家都“搶著要”，需求非常大，俄方正在進一步擴大該機的外銷市場。
?隨著蘇-57的成功外銷，該機搶在中國外銷五代機之前，成為世界第二款成功外銷的五代機。
?蘇-57最初為俄FGFA項目，俄方為了確保項目順利，一度拉印度投資，將該機做成了兩國合作研發(fā)的五代機項目。然而經(jīng)過多年跳票，印度失去耐心，單方面推出了FGFA項目，隨后俄方加快研發(fā)進度，最終在該機首飛12年后，俄軍開始接收首批量產(chǎn)型蘇-57戰(zhàn)機，目前俄軍已經(jīng)采購76架蘇-57戰(zhàn)機。
?相比中美五代機，蘇-57戰(zhàn)機因造型和F-22、殲-20等設計風格差異較大，被懷疑是否具備五代機性能。直到此前蘇-57戰(zhàn)機罕見打開機腹彈艙和側彈艙，才讓外界信服該機具備隱形彈艙，從而認可其五代機身份。
?至于首位海外買家，雖然俄方未透露，但最有可能的就是此前退出該項目的印度，和北非的阿爾及利亞了。尤其是后者，此前多次傳出采購蘇-57戰(zhàn)機的傳言。今年2月俄媒就曾報道，阿爾及利亞國家電視臺宣布阿空軍將在2025年底前接收首批蘇-57戰(zhàn)機，目前飛行員已在俄進行培訓。至于烏方黑客破解的俄方檔案，也顯示阿爾及利亞是蘇-57的買家。
?相比美國的 F-35 戰(zhàn)機，目前已經(jīng)出售給多個西方國家，近日美國還計劃將該機出口給沙特阿拉伯，這讓蘇-57 在五代機外銷競賽中已經(jīng)落后美國太多，隨著蘇-57的海外銷路打開，不排除一些潛在的用戶，想要采購該機，比如伊朗、印度、越南等國。
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