?據(jù)美國防務專欄《戰(zhàn)區(qū)》報道,俄聯(lián)合航空制造集團(UAC)總裁宣布,蘇-57戰(zhàn)斗機已經(jīng)成功外銷,首批2架已經(jīng)交付給外國客戶,但他拒絕透露客戶身份信息。UAC公司CEO切梅佐夫表示,蘇-57非常受歡迎,許多國家都“搶著要”,需求非常大,俄方正在進一步擴大該機的外銷市場。
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?隨著蘇-57的成功外銷,該機搶在中國外銷五代機之前,成為世界第二款成功外銷的五代機。
?蘇-57最初為俄FGFA項目,俄方為了確保項目順利,一度拉印度投資,將該機做成了兩國合作研發(fā)的五代機項目。然而經(jīng)過多年跳票,印度失去耐心,單方面推出了FGFA項目,隨后俄方加快研發(fā)進度,最終在該機首飛12年后,俄軍開始接收首批量產(chǎn)型蘇-57戰(zhàn)機,目前俄軍已經(jīng)采購76架蘇-57戰(zhàn)機。
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?相比中美五代機,蘇-57戰(zhàn)機因造型和F-22、殲-20等設計風格差異較大,被懷疑是否具備五代機性能。直到此前蘇-57戰(zhàn)機罕見打開機腹彈艙和側彈艙,才讓外界信服該機具備隱形彈艙,從而認可其五代機身份。
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?至于首位海外買家,雖然俄方未透露,但最有可能的就是此前退出該項目的印度,和北非的阿爾及利亞了。尤其是后者,此前多次傳出采購蘇-57戰(zhàn)機的傳言。今年2月俄媒就曾報道,阿爾及利亞國家電視臺宣布阿空軍將在2025年底前接收首批蘇-57戰(zhàn)機,目前飛行員已在俄進行培訓。至于烏方黑客破解的俄方檔案,也顯示阿爾及利亞是蘇-57的買家。
?相比美國的 F-35 戰(zhàn)機,目前已經(jīng)出售給多個西方國家,近日美國還計劃將該機出口給沙特阿拉伯,這讓蘇-57 在五代機外銷競賽中已經(jīng)落后美國太多,隨著蘇-57的海外銷路打開,不排除一些潛在的用戶,想要采購該機,比如伊朗、印度、越南等國。
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