四川艦海試后，為何說不遜色福建艦？因為比一些國家的航母還厲害

福建艦剛剛入列服役，四川艦又開啟了海試，本月14號上午，四川艦從滬東中華造船廠碼頭啟航，駛往相關海域展開試驗任務，這是四川艦去年12月下水以來的第一次航行試驗任務。

作為兩棲攻擊艦，四川艦和剛剛入列服役的福建艦有哪些區別？兩棲攻擊艦也是有飛行甲板的，那是不是意味著其整體作戰特性和航母相當？要回答這兩個問題，就先來看一下四川艦相關的情況，以及此次海試具體針對的是哪些任務。

海試是入列服役前的“必修課”

四川艦也就是076兩棲攻擊艦，它的舷號為51，相比于075兩棲攻擊艦，這屬于新一代的艦型型號。其排水量更是超過了4萬噸，比目前某些中小型的航母的排水量還要大。

所以這也是一艘不折不扣的大家伙，如果從高空俯瞰其甲板，就會發現，這屬于全縱通飛行甲板，而且和航母一樣，也運用了電磁彈射和阻攔技術。換句話說，那些常規型的艦載機也包括直升機，同樣可以在四川艦上起降。

難怪有觀點就說，大型的兩棲攻擊艦，實際上和航母沒有什么本質的區別，而且兩棲攻擊艦的型號升級以及運用技術很新的話，甚至比一些中小型航母的作戰能力都強悍。

說完了整體的情況，再來看一下自去年12月下水以來，四川艦都經歷了哪些必要的步驟。一艘海軍艦艇下水，每一項工作都要嚴格按照步驟和順序來推進。

過去近一年的時間，四川艦先后完成了系泊試驗和裝設備的調試，這些工作做完之后，也就具備了正式出海的技術條件，簡單來說，一艘船造出來之后，把每一步的工作徹底完成，接下來這艘船就應該行駛出海了。

出海做什么呢？首當其沖就要調試船舶的動力系統，不管是民用船舶，還是軍用船舶，動力系統是否可靠？這直接關乎到船舶接下來真正運行的命運。

和民用船舶不同的是，四川艦在海試的過程中還要調試電力等系統，軍用艦艇在調試期間，都要有類似的步驟。簡單來說，海軍艦艇除了動力，船上的一切武器系統還有其他設備，都要依靠穩定的電力系統來保證其運作。

調試的目的，自然就是首次啟動這些基礎設備，然后看看這些設備的運作情況是否穩定流暢。只有這一步真正的完成，才意味著一艘大型的艦船真的可以服役。

從時間上來看，每一艘艦船海試持續的時間是不等的，比如一艘航母的海試，前后可能會歷經好幾個階段，每個階段持續的時間，也可能歷經一個月甚至幾個月。

除此之外，海試的地點也是有選擇性和針對性的，一般來說，每一艘艦船只會公布海試的大概信息，基本上不會公布具體的海域。有意思的是，近兩年外媒越來越關注我國艦船的海試情況，畢竟我們已經有三艘航母服役了，所以外國人才會緊盯我們海軍的一舉一動。

對于大型的艦船來說，進行海試，測試系統，都是必要的步驟。只有經歷了這一關，一艘艦船才能夠成為真正的軍隊利器。那么另一個問題來了，四川艦和剛剛入列服役的福建艦又有哪些區別呢？

075和076就是輕型航母

先從名字說起，你有沒有發現四川艦和福建艦，這兩艘艦船的名字實際上是同一個等級，或者說是同一個類型，因為四川和福建都是省級行政區。

這意味著什么呢？意味著四川艦也是絕對的大型艦船，按照我國海軍艦船的命名原則，航空母艦和兩棲攻擊艦，在命名的時候確實屬于同一種類型，也就是都以省級行政區劃來命名。

現在的三艘航母，以及其余4艘075兩棲攻擊艦，確實都是以省級名稱來命名的。各地的網友經常在網上討論，都希望下一艘航母的命名花落自己的家鄉，而按照命名的原則，如果一個省份已經命名了兩棲攻擊艦，那么接下來這個省份就將無緣航母的命名了。

但是也不要氣餒，因為我國的兩棲攻擊艦絲毫也不遜色于航母，或者可以這樣說，我國的兩棲攻擊艦實際上就是輕型航母，甚至比輕型航母的配備還要齊全，就像現在的四川艦，其排水量就比法國的戴高樂號還要大。

排水量大實際上并不是最關鍵的，最關鍵的是，兩棲攻擊艦既可以作為艦載機的起降平臺，而且又能夠執行大規模的遠距離登陸作戰任務。

在航空母艦的甲板下方，實際上就是巨大的飛機庫，而在兩棲攻擊艦的甲板下方，除了飛機庫之外，還設置有龐大的塢艙和車輛艙，也就是說，那些可以保證大規模登陸作戰的裝備，都藏在兩棲攻擊艦的艦腹之內。

根據公開的資料顯示，我國的075兩棲攻擊艦內，塢艙內能夠容納多艘高速氣墊登陸艇，每一艘氣墊艇都可以裝在一輛主戰坦克。而在車輛艙內，一次可以攜帶幾十輛兩棲裝甲車。

除了裝載登陸作戰裝備之外，同樣也設置有機庫和人員居住艙，所以和航母對比起來，你就會發現兩棲攻擊艦不但可以起降艦載機，而且在登陸作戰的環境下，大規模的登陸作戰部隊，能夠在陸地上開辟更廣闊的戰場。

換句話說，相比于航空母艦只能空中作戰，兩棲攻擊艦的作戰范圍以及作戰類型則更廣，最為關鍵的是兩棲攻擊艦既可以獨立作戰，也可以跟航空母艦或者是其他艦船組成戰斗編隊綜合作戰。

看到這里，你還會覺得兩棲攻擊艦比航母弱嗎？航母有的兩棲攻擊艦基本上都有，而兩棲攻擊艦有的航母卻絕對沒有。

如果非要說差距的話，航母甲板上可以起降固定翼艦載戰斗機。這些戰機依靠彈射或者是滑躍起飛，需要通過阻攔索降落回收，設置有專門的彈射器以及阻攔回收裝置。

對比之下，兩棲攻擊艦主要起降直升機以及能夠垂直起降的艦載戰斗機，因為都是垂直起降，所以這兩類飛機不需要專門的彈射器和阻攔回收裝置。

不過四川艦上居然也裝備了電磁彈射裝置，那就意味著未來甲板上也可以起降固定翼艦載戰斗機。這樣對比下來，四川艦和其他航母的差異性就更小了。

再有一個方面就是航速和動力系統不同，航空母艦針對的是海上決戰以及遠距離航行，通常擁有核動力或者是大功率的渦輪機，整體的航速相對較高。

兩棲攻擊艦則不同，其主要作戰任務是登陸作戰，因此沒有必要航速很快，但是為了配合作戰裝備的迅速登陸，也需要配備大功率的柴油機系統。

綜合對比后就會發現，現在的兩棲攻擊艦相當于另類的航母，其整體的作戰性能側重于登陸作戰，但是甲板上的戰機同樣也能夠具備海空立體作戰，而且性能不遜色航空母艦。

也正因為如此，我國兩棲攻擊艦的命名才跟航母保持一個等級。

兩棲攻擊艦在未來必不可少

既然我們已經擁有了航母，可為什么一定還要研發兩棲攻擊艦？主要是為了面對未來越來越復雜的海戰狀況，尤其是在登陸作戰的大背景下，如果沒有垂直登陸的能力，就沒辦法直接深入敵方的縱深區域。

兩棲攻擊艦恰恰就是解決這個問題的，大量的裝備可以快速投送到指定的灘頭。一旦完成登陸作戰，就能夠快速在一個新戰場內開辟出一片穩定的區域。

在這種作戰理念下，既可以減少自身的戰斗傷亡，也能夠快速的完成軍力投送，尤其是在關鍵作戰的大背景下，一次戰略投送，甚至能夠直接影響戰局的發展。

所以越是這樣，兩棲攻擊艦越是必不可少，在戰爭狀態下，兩棲攻擊艦還可以作為指揮艦來使用，如果跟航母搭配，則是一個混合編隊，能夠完成的戰略打擊任務是多元化的，綜合性能極高。

未來的無人機也要登艦

美國現役的兩棲攻擊艦并沒有配備電磁彈射裝置，也就意味著無法起降固定翼戰機，目前只有我國的四川艦創新性的配備了電磁彈射裝置。

那么在未來就能夠不受限制的搭載多類型戰機。既可以是直升機，也可以是垂直起降的艦載機，還可以使固定翼戰機。

尤其是在未來的作戰環境里，兩棲攻擊艦上還會裝配無人機，一旦裝配了無人機，兩棲攻擊艦的打擊范圍就會大幅度提升。

這不僅代表著技術的進步，更是一種作戰理念的全方位升級，在這一方面，目前只有我國的076兩棲攻擊艦具備，而現在076型只有四川艦一艘，所以接下來它一定還會有其他的“兄弟姐妹”。

到那個時候就意味著我國的海軍建設和發展都達到了一個全新的階段，遠海作戰能力沒有哪個國家能跟我們相提并論。

結語

新的航母入列服役了，新的兩棲攻擊艦舉行海試，一切都是起點，一切都剛剛開始，接下來還會大規模發展。尤其是兩棲攻擊艦的作戰任務，在接下來的一段時期內，誰都能看出來，它的作用和航母是對等的。

所以千萬不要小看了兩棲攻擊艦，按照它的能力以及未來的發展方向，其綜合作戰水平甚至還會逐步超越航母，尤其是在無人機裝備越發普遍的情況下，兩棲攻擊戰的整體作戰特性還會繼續提高。