廣州車展種草指南：被央視“翻牌”的EZ-60，究竟香在哪兒？

原創 頭條車市

2025廣州國際車展，長安馬自達攜“九風道悅級智能SUV”MAZDA EZ-60和優雅智趣電動新旗艦MAZDA EZ-6亮相17.2館展臺。MAZDA EZ-60剛剛在央視《第一發布》重磅亮相，它不只是新車，更是被國家級平臺認證的“全球好車”。

央視背書，好在哪？

現在買車，各種宣傳天花亂墜，消費者很容易犯迷糊。長安馬自達EZ-60解決這個問題的方法很直接：讓央視來“檢驗”。

它能成為央視“第一發布”的首個汽車品牌，分量不輕。這相當于一位權威的“第三方專家”幫你驗過貨了，證明它的品質是過硬的。主持人尼格買提在節目里說得好，一款全球好車，靠的是頂級供應鏈的“強強聯合”。

簡單說，EZ-60的身上，匯聚了國內頂尖的供應商，比如寧德時代或中創新航的電池、寶鋼的高強度鋼等。你買它，等于把中國新能源汽車產業鏈的精華打包開回了家。

EZ-60：一臺讓用戶放心的“實在車”

拋開光環，作為一臺車，EZ-60到底怎么樣？咱們從用戶最關心的幾個方面看：

安全，是最大的誠意：電動車安全是頭等大事。EZ-60最實在的一點是“不雙標”，它從一開始就按照中國和歐洲雙五星安全標準來設計。

車身夠“硬”：車身86.5%都是高強度鋼，像骨骼一樣堅固。全系標配9個安全氣囊，不管買哪個配置，保護都一樣周全。

電池夠“穩”：EZ-60的電池包經歷過極端路況下的碰撞、翻滾和浸泡測試，都能做到不漏電、不起火，這份安全感，是用實打實的測試換來的。

好開，依然是馬自達的魂：很多電動車快是快，但開起來索然無味。EZ-60不一樣，它保留了馬自達“人馬一體”的駕駛精髓。它的底盤由中、日、德三方工程師一起調校，在全球各種路面上測試了900萬公里。開起來的感受就是穩當、聽話，高速不飄，爛路不顛，駕駛樂趣又回來了。

智能和品質，不玩虛的：

· 車機流暢：它用了先進的4納米車規芯片，反應速度快。最酷的是100英寸裸眼3D-HUD，導航信息能和你眼前的道路實景融合，特別方便。

· 全球同品質：這輛車在長安馬自達的南京工廠生產，這里也是馬自達的全球出口基地。這意味著，你買到的車和未來賣到歐洲、澳洲的車，標準完全一樣，品質有保障。

市場銷量，說明一切

車好不好，最終要看大家買不買賬。EZ-60上市后，銷量連續兩個月位居合資新能源中型SUV榜首，10月份賣到了4565輛。更值得注意的是，選擇頂配車型的用戶超過了80%，而且大部分都是新加入馬自達的年輕用戶。這說明，它的產品力真正抓住了主流消費群體的心。

EZ-6：高性價比的優質選擇

展臺上的另一款車EZ-6，同樣是個“實力派”。全系11.98萬起的親民定價，搭載純電/增程雙動力系統與“終身零燃權益”保障，兼顧超長續航與極致安全。基于C-NCAP和E-NCAP雙五星認證，以及中保研10項G全優安全成績、TOP Safety頂級安全認證全球四大頂級安全機構認證背書，EZ-6近日再獲第十九屆國際汽車交通安全協會頒發的“車身安全典范獎”，同樣是全球車的高安全品質同時又很務實的選擇。

此次廣州車展，長安馬自達不僅展現了在新能源領域的全球競爭力，更傳遞了 “以用戶為中心”的品牌堅守。未來，長安馬自達將繼續以全球視野融合中國智慧，在電動化、智能化賽道穩步前行，為用戶帶來更安全、更智能、更富駕趣的出行體驗。