時尚媒體｜第15屆ALMAC：定義未來貿(mào)易生存法則 ｜廣州時尚媒體

時尚廣州新媒體訊：不確定性已成為這個時代唯一的確定性。供應鏈不再是企業(yè)財報中那個被極力壓縮的"成本中心"，而演變成關乎國家安全與商業(yè)存亡的生命線。地緣政治的裂痕與關稅壁壘正在重新切割全球貿(mào)易版圖，在這個分崩離析的世界里，連接的價值究竟幾何？剛剛落幕的第15屆"亞洲物流航運及空運會議"（ALMAC），或許給出了最清晰的注腳。這不僅是一場匯聚了來自40多個國家及地區(qū)、逾2,300名行業(yè)領袖的聚會，更是對全球貿(mào)易神經(jīng)系統(tǒng)的深度體檢與重構。

過去三十年的全球化由"效率"主導，未來的貿(mào)易邏輯正被"韌性"改寫。香港會議展覽中心的聚光燈下，沒有廉價的樂觀主義，取而代之的是對現(xiàn)實的清醒認知。地緣政治緊張與供應鏈中斷已成常態(tài)，SEKO Logistics全球首席商務官Brian Bourke先生留下了一句發(fā)人深省的判詞："當難以預計的情況發(fā)生時，你所建立的伙伴關系將是最重要的。"這句話揭示了供應鏈的本質(zhì)——技術可以優(yōu)化流程，但危機時刻，唯有信任與人際網(wǎng)絡才能兜底。GEODIS喬達全球貨運執(zhí)行副總裁Henri Le Gouis先生的觀點與其遙相呼應，他指出，真正的挑戰(zhàn)在于關鍵時刻"把問題迅速交到對的人手上"。這不僅是對敏捷性的呼喚，更是商業(yè)倫理回歸"人本"的深刻洞察。
對"連接"的渴求，直接轉化為實實在在的商業(yè)契約。會議期間促成的近400場商貿(mào)配對與11份合作備忘錄，正是市場用腳投票的結果。香港貿(mào)易發(fā)展局與大灣區(qū)航空的深度聯(lián)手，不僅僅是一紙協(xié)議，它象征著香港作為"超級聯(lián)系人"，正通過多元渠道織密其全球商貿(mào)網(wǎng)絡，試圖在碎片化的世界中建立新的聚合點。

傳統(tǒng)的韌性已不足以應對未來挑戰(zhàn)，新的戰(zhàn)場轉移到了頭頂?shù)奶炜张c腳下的碳足跡。本次會議最引人矚目的焦點莫過于"低空經(jīng)濟"這一新引擎。無人機貨運不再是科幻電影的橋段，而是重塑空運格局的現(xiàn)實變量，我們看到了物流效率維度的升維打擊。Manna行政總裁兼創(chuàng)辦人Bobby Healy先生犀利地指出，歐洲雖有標準，但各國尚未全面落實，尋找規(guī)范友善的國家仍是挑戰(zhàn)。順豐速運（香港）有限公司首席技術官劉智宏先生則更進一步，他不僅呼吁在大灣區(qū)這一繁忙空域實現(xiàn)資源共享，更指出"香港正是一個建立標準框架的良好競爭平臺"。這不僅是技術的博弈，更是規(guī)則制定權的爭奪。誰制定了低空飛行的規(guī)則，誰就掌握了未來城市物流的制空權。
與此同時，綠色轉型已不再是企業(yè)的公關點綴，而是入場券。DNV Energy Systems亞太區(qū)業(yè)務部總監(jiān)James Laybourn先生在"綠色能源論壇"上的發(fā)言，將討論從概念拉回實操：在替代燃料、柴油與各類船舶燃料之間，必須厘清優(yōu)先順序。這標志著行業(yè)已從"為何要做"的認知階段，邁入"如何精準落地"的執(zhí)行階段。

所有的技術突破與戰(zhàn)略重構，最終都要回歸到"人"的維度?！断愀畚锪餍落J大獎》2025頒獎典禮的舉行，恰恰是對這一邏輯的確認。無論是榮獲杰出專業(yè)獎的航景科技有限公司張皓揚先生，還是斬獲創(chuàng)新領導獎的奧雅納工程顧問公司黎梓雯女士，這些年輕的面孔代表了行業(yè)最稀缺的資產(chǎn)——在創(chuàng)新、高端、智慧及綠色物流領域具備破局能力的年青人才。
在這場關于流動性的宏大敘事中，我們看到的不僅是集裝箱的流轉或飛機的起降，而是一個正在自我進化的龐大生態(tài)系統(tǒng)。從SEKO Logistics對韌性的強調(diào)，到低空經(jīng)濟對物理空間的拓展，再到AI在供應鏈中的實戰(zhàn)應用，這一切都指向一個事實：未來的物流不再僅僅是運輸貨物，而是在傳遞確定性。
走出會場，我們不僅要帶走名片和合約，更應帶走一種全新的認知：在動蕩的時代，真正的護城河不是封閉的堡壘，而是開放且具彈性的網(wǎng)絡。你是否已經(jīng)準備好，在這個重構的貿(mào)易新局中，找到屬于自己的關鍵節(jié)點？
撰文/時尚廣州新媒體 實習編輯 劉思涵
校對/時尚廣州新媒體 實習編輯 黃晰鈺

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