一場持續數月的政治風波后,原以色列-博泰車隊(Israel–Premier Tech)終于迎來重大轉型——
2026賽季起,該隊將正式更名為 NSN Cycling Team(NSN自行車隊),并在瑞士注冊、西班牙設基地,繼續征戰UCI世界巡回賽。
這不僅是一次簡單的“換標”,更是一次品牌重塑、資本重組與地緣政治壓力下的戰略撤退。
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背景:抗議浪潮下的“體育洗白”爭議
自2023年加沙沖突升級以來,作為唯一一支以“以色列”命名的世巡賽車隊,以色列-博泰長期面臨國際社會的批評與抵制。
- 2024年環西自行車賽
期間,多個賽段因示威活動被迫縮短;
抗議者指責車隊利用體育賽事“美化國家形象”,稱其為“體育洗白(sportswashing)”;
部分車手公開表達不安:前主力亞歷山德羅·德·馬爾奇和雅各布·富格爾桑離隊時表示“如釋重負”;明星沖刺手德里克·吉因更因“個人信念問題”提前終止合同。
壓力之下,核心贊助商開始動搖。
贊助崩盤:Premier Tech 毅然退出
盡管車隊宣布將在2026年更名并淡化以色列關聯,但加拿大科技公司Premier Tech仍于2025年11月初宣布立即終止贊助。
其官方聲明直言:
“雖然我們注意到車隊決定更名,但贊助該車隊的核心原因已被掩蓋,以至于我們無法繼續作為贊助商存在。”
與此同時,車隊長期合作的自行車供應商Factor Bikes也被傳已撤離,由Scott Bikes接替裝備支持。
新篇章:NSN 與 Stoneweg 聯手接盤
接管車隊的是兩家新勢力:
- NSN(Never Say Never)
:一家總部位于美國的國際體育娛樂公司,近年積極布局職業體育;
- Stoneweg
:瑞士日內瓦的全球投資平臺,專注可持續資產配置。
雙方成立合資企業,全面接手世巡賽車隊及洲際發展隊架構。
新車隊名稱定為NSN Cycling Team,發展隊則稱為NSN Development Team。
車隊總經理Kjell Carlstr?m表示:
“我們很自豪地歡迎NSN和Stoneweg加入,并開啟令人振奮的新篇章。我們迫不及待以NSN自行車隊的身份首次亮相。”行業觀察:職業自行車如何應對地緣政治?
以色列-博泰的轉型,折射出當代職業體育的復雜現實:
- 體育不再純粹
:國家隊背景、企業贊助、國際輿論交織成網;
- 品牌敏感度提升
:贊助商越來越重視ESG(環境、社會、治理)風險;
- 車隊生存依賴“去政治化”
:當國家標簽成為負擔,剝離身份成為無奈卻務實的選擇。
類似案例此前已有先例:
俄羅斯車隊在俄烏沖突后集體更名或解散;
白俄羅斯車手被多支車隊暫停合作。
NSN Cycling Team 的誕生,既是危機中的求生之舉,也是職業自行車全球化與商業化的縮影。
對車迷而言,熟悉的車架、熟悉的車手或許仍在,但背后的旗幟已然更換。
未來,這支隊伍能否在褪去政治色彩后,純粹以競技表現贏得尊重?
2026賽季,將是它的第一場“正名之戰”。
互動話題
你如何看待職業車隊與國家標簽的綁定?體育是否應該遠離政治?
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