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以百年豪華筑牢根基,以中國制造貼近需求,以華為智慧賦能豪華。這一價值三角,不僅是郭永峰對一汽奧迪持續發展的終極思考,更是中國豪華汽車產業應對全球競爭的破局之道。
文 / 吳毓
2025年廣州車展,郭永峰履新后的首次公開亮相。不足5分鐘的講話,兩個信息點炸裂。
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一汽奧迪銷售有限責任公司執行副總經理 郭永峰
郭永峰開篇就說:“面對全球汽車產業的智能化浪潮,一汽奧迪開啟全新智能化時代。”
此前的一汽奧迪談“油電同智”,今天的一汽奧迪說“智能化時代”:褪去了“同智”的限定,跳出了油車與電車的二元對立,以“智能化”概而括之。這既是宣示旗下產品的基因與實力,更是對產業變局的有力回應。
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郭永峰隨后說:“一汽奧迪將融合奧迪百年豪華、中國制造和華為智慧,為中國客戶提供豪華出行新體驗。”
他以“三大基因融合”,直指競爭的要義;以“百年豪華”在先,鎖定品牌的錨點。
以“智能化時代”替代“油電同智”,不僅是概念升級,更是在打破行業固有“邊界”,讓智能成為豪華的“標配”。而以“奧迪百年豪華+中國制造+華為智慧”的融合,替換“德系精工+中國智慧”,則回答了“奧迪的價值是什么”?“智能的價值又是什么”?
百年豪華是“壓艙石”,對變局從從容容。從提升車輛在濕滑路面穩定性的quattro全時四驅系統,到兼顧自身減重與抗扭強度的ASF全鋁車身技術,奧迪用百年沉淀的技術定義豪華的本質;從突破400公里/小時極速的Type C Streamliner賽車,到勒芒24小時耐力賽場三連冠的R8賽車,奧迪以傳奇賽道基因,為智能帶來“安全與性能”的底氣。
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中國制造是“解碼器”,讓智能有的放矢。面對國內的復雜路況,A5L乾崑智駕版能夠實時采集車輛周圍360度的環境數據,無論是路口自動減速避讓、精準識別紅綠燈啟停,還是靈活應對加塞、道路施工等場景,每一項功能都直擊用戶痛點,真正實現了“開得安心、用得省心”的承諾。
華為智慧是“算力源”,為豪華插上翅膀。華為乾崑智駕技術,如同車輛的“大腦”,負責思維決策;A5L搭載的VMM車輛運動管理系統,則恰如車輛的“小腦”,負責執行與平衡。前者發出決策指令,后者負責精確響應,讓用戶在享受奧迪原汁原味的高級駕控質感的同時,無縫接入智能出行時代。
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這一價值三角的意義,早已超越單一品牌的轉型范疇。
當奧迪百年豪華的底蘊、中國制造的精準洞察,與華為智慧的前沿算力耦合,一汽奧迪不僅為自身開辟了清晰航向,更在全球汽車產業的變革浪潮中,開啟了“基因融合驅動創新”的新路徑。
其深層邏輯在于,中國汽車市場不再僅是全球品牌的“銷售高地”,更是匯聚全球資源、孕育本土智慧的“創新策源地”;豪華汽車的未來,也絕非簡單的技術疊加,而是要以智能化為紐帶,讓全球視野、本土需求與生態協同同頻共振的價值創造。
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郭永峰以“三大基因融合”破局,為一汽奧迪開辟了豪華智能出行的新賽道,更為汽車行業的發展提供模板——唯有打破邊界才能站穩腳跟,唯有深度融合才能引領未來。【版權聲明】本文系汽車人傳媒原創稿件,未經授權不得轉載。
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