廣東
比亞迪法務(wù)部最近又有新動態(tài)了。針對自媒體“王悟空說車”的侵權(quán)案判決落地，法院認(rèn)定其發(fā)布貶損方程豹車型的言論構(gòu)成名譽(yù)侵權(quán)，判決其公開道歉并賠償比亞迪31.38萬元。
比亞迪的公關(guān)負(fù)責(zé)人李云飛也再次表明了態(tài)度：對于不了解情況的誤解可以接受，但堅決抵制那些長期、惡意為了黑而黑的行為。這其實也給所有車評人提了個醒，客觀討論沒問題，但底線不能破。
說到底，作為新能源頭部企業(yè)，比亞迪近年來沒少被黑公關(guān)盯上。他們通過法律途徑一次次維權(quán)，不僅僅是保護(hù)自己，更是在努力凈化整個行業(yè)的輿論環(huán)境。
我們應(yīng)該鼓勵的是車企們在技術(shù)上的你追我趕，技術(shù)競爭才是良性之爭。只有大家把精力都放在研發(fā)和創(chuàng)新上，整個中國汽車工業(yè)才能走得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
