2025年廣州國際車展作為年度汽車行業的壓軸盛會,成為檢驗品牌勢能的關鍵舞臺。中國長安汽車以“新長安·新安全——天樞智能”為核心載體,通過技術實測、戰略合作與銷量突破,展現了品牌智能化戰略的全新進階。
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從第五屆科技生態大會的品牌發布到慕尼黑車展的全球亮相,從工商銀行千億級授信資源加持再到“山城到羊城3000里挑戰賽”的極限驗證,中國長安汽車正以體系化創新重塑智能出行安全標桿,開啟全球化競爭新篇章。
新戰略升維:產融協同與全球化布局雙輪驅動
7月29日,中國長安汽車正式掛牌成立,整合資源打造“智造國家隊”。集團通過三大戰略計劃夯實發展底座:新能源“香格里拉計劃”,在推動阿維塔、深藍汽車、長安啟源三大數智新能源品牌矩陣成型的同時,還致力于打造世界一流的新能源汽車專用平臺,提升通用化率,聚焦下一代電池、IGBT等核心部件布局。
其中,自主研發的“金鐘罩”電池2.0版本已通過關鍵測試;智慧新藍鯨3.0技術將插混與增程一體化,實現 “全域全場景使用成本省至0.22元”。固態電池進展顯著:今年底功能樣車首發,2027年逐步量產,能量密度將超400Wh/kg。
當然,新能源“香格里拉”計劃并非孤立存在,它與智能化“北斗天樞”計劃和全球化“海納百川”計劃共同構成了中國長安汽車面向未來的核心戰略框架。
其中,智能化“北斗天樞”計劃近五年投入研發資金610億元,構建“六國十地”研發布局,在16大領域,建成200余個實驗室,全球專利超2萬件。值得一提的是,長安汽車天樞智能實驗中心,還打造了“三個全球領先”“三個全球唯一”以及“全球首個”的頂尖實驗室集群。
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而全球化“海納百川”計劃則在103個國家已布局1.4萬個渠道網點,10月海外銷量創46.5萬輛新高。并堅持“無基地、不海外”,全球規劃巴西、印尼等20個海外工廠,目前已建成并投產9個。首個海外新能源整車基地——位于泰國的長安羅勇工廠已在今年5月投產。
此外,戰略資源整合同步加速。11月14日,中國長安汽車與中國工商銀行簽署1500億元意向性授信協議,覆蓋境內外金融服務與生態協同。這種產融協同模式,不僅強化了資金底盤,更凸顯了“國家隊”在產業升級中的資源聚合優勢。
天樞智能:以“泛安全”體系重構技術價值標桿
第五屆科技生態大會上發布的“天樞智能”品牌,將安全范疇從物理防護擴展至行車、健康、心理、隱私四大維度。這一理念在搭載長安天樞智能駕駛輔助激光版的長安啟源Q07、A06以及全新Q05車型上得以驗證,其分別在“別車”、“匝道”、“黑夜”三大極端場景中實現零事故、零剮蹭,展現了“穩、準、精”的技術特性。
遇別車“穩”:針對加塞、緊急變道等場景,神經網絡車輛行為預測模型可提前預判旁車軌跡,結合多維度動態控制技術平穩避讓。100線激光雷達與11個攝像頭組成的高精度融合感知系統,仿佛為車輛裝上了“預判之眼”,可覆蓋100+行車場景與400+泊車場景,使車輛如“老司機”般從容。
過匝道“準”:通過多源傳感融合厘米級定位與全域車速自適應控制技術,車輛在曲率復雜的匝道中精準保持車道居中,避免偏移壓線,實現高達98%的自主上下匝道成功率,完美攻克新手駕駛痛點。
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黑夜行駛“精”:激光點云三維建模技術賦予車輛超視距感知能力,在無照明高速路提前200米識別障礙物,逆光AEB系統較人眼快2秒剎停,哪怕以100km/h行駛在深夜無燈的高速上,遇到施工車道收窄、尾燈不亮的故障車,或進出隧道光線突變等情況時,它都能平穩減速、安全應對,實現“晝夜無別”的安全保障。
截至10月,天樞智能系統已守護用戶行駛1.9億公里,完成130萬次智能泊車,AEB避障143萬次。這些數據印證了其從“駕駛輔助”到“主動智能安全”的范式轉變。
品牌勢能轉化:銷量結構與市場口碑雙提升
技術突破直接推動市場表現攀升。2025年1-10月,長安汽車累計銷量237.4萬輛,其中阿維塔品牌連續8個月月銷破萬,深藍S05、長安啟源Q07等車型穩居細分市場榜首。其中,今年1-10月,新能源汽車銷量868,724輛,同比增長60.58%,印證了“電動化+智能化”雙引擎戰略的有效性。
此外,產品結構優化也同步驅動品牌向上。據中國長安汽車披露的2025上半年經營數據顯示,新能源產品均價提升約4800元,同時中高端車型占比也持續擴大。通過淘汰20余款低競爭力產品,聚焦高價值車型,讓長安汽車實現了從“量變”到“質變”的跨越。
根據規劃,中國長安汽車計劃到2030年實現總銷量500萬輛,新能源占比超60%,海外銷量占比突破30%。未來5年將推出超50款新能源車型并全部搭載天樞智能系統,同時加速人形機器人、飛行汽車等前瞻領域布局。
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以廣州車展為窗口,中國長安汽車展現了“技術-產品-生態”的閉環勢能。通過天樞智能重新定義安全底線,以央企資源整合深化全球競爭力,中國長安汽車正將“安全回家”的使命寫入萬家燈火,打造中國汽車工業出海的新范式。
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