重磅！20家日企合作告吹，3000人交流活動(dòng)全面停辦！

11月24日一則重磅消息振奮人心！豐田、索尼等20家日本行業(yè)巨頭原定于11月25日赴華洽談新能源、半導(dǎo)體合作的行程全面取消或延期，籌備半年之久、規(guī)模達(dá)3000人的中日友好交流活動(dòng)同步停辦，多領(lǐng)域中日官民合作接連受波及，背后核心原因直指日本政客觸碰中國主權(quán)紅線的不當(dāng)行徑。

此次合作告吹的導(dǎo)火索，正是日本首相高市早苗此前發(fā)表的涉臺極端不當(dāng)言論，嚴(yán)重侵犯中國主權(quán)與領(lǐng)土完整，引發(fā)中方強(qiáng)烈反制與民間不滿。言論發(fā)酵后，不僅核心企業(yè)合作受沖擊，廣島日中友好紀(jì)念活動(dòng)、江蘇與福岡地方友好交流等多場跨區(qū)域互動(dòng)也相繼延期，原本緩和的中日民間與經(jīng)貿(mào)往來氛圍瞬間降溫，凸顯主權(quán)問題不容妥協(xié)的堅(jiān)定立場。

對20家日企而言，此次合作擱置堪稱“自釀苦果”，直接造成巨額利益損失與項(xiàng)目停滯。豐田汽車原本計(jì)劃赴華完成新能源車型線下樣車核對，敲定關(guān)鍵電池供應(yīng)鏈合作細(xì)節(jié)，如今改走線上溝通后，產(chǎn)線適配驗(yàn)證周期大幅拖慢，后續(xù)市場布局節(jié)奏全被打亂；索尼聚焦影像傳感器的在華合作項(xiàng)目，既因缺少線下實(shí)地調(diào)參難以推進(jìn)，疊加日本此前對半導(dǎo)體設(shè)備出口的不合理限制，項(xiàng)目徹底陷入卡殼困境。更雪上加霜的是日本旅游業(yè)，國內(nèi)已暫停多款日本游產(chǎn)品發(fā)售，有日本酒店單月就收到28個(gè)中國旅行團(tuán)取消申請，中國客源暴跌導(dǎo)致經(jīng)營承壓，行業(yè)損失難以估量。

事實(shí)上，經(jīng)貿(mào)合作的核心前提是線下實(shí)地考察、細(xì)節(jié)對接與信任搭建，線上會議根本無法替代現(xiàn)場看產(chǎn)線、核參數(shù)、簽合同的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。如今合作簽約延期、供應(yīng)商資質(zhì)審核滯后，日企在華新能源、半導(dǎo)體領(lǐng)域的布局節(jié)奏被徹底打亂，原本搶占中國市場的先機(jī)逐步流失，這正是觸碰主權(quán)紅線后的必然代價(jià)。

此前日本已對23項(xiàng)半導(dǎo)體設(shè)備與耗材實(shí)施“逐件審批”的出口限制，拉黑110家中企，試圖以技術(shù)封鎖遏制中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展，如今自身合作受阻，恰是“損人不利己”的現(xiàn)實(shí)寫照——尼康半導(dǎo)體板塊營收同比下滑18%，東京電子對華銷售額銳減22%，早已印證逆勢而為的代價(jià)。

事件曝光后，網(wǎng)友紛紛直言“想賺中國錢又碰主權(quán)紅線，自食其果活該”“合作的基礎(chǔ)是尊重，耍小聰明終究砸自己飯碗”，精準(zhǔn)道出公眾態(tài)度。要明確的是，中國市場始終歡迎秉持客觀公正立場、尊重中國主權(quán)的外資企業(yè)，但絕不容忍任何一邊覬覦中國市場紅利、一邊觸碰主權(quán)紅線的雙重標(biāo)準(zhǔn)行徑。臺灣問題是中國核心利益中的核心，是不容任何外部勢力觸碰的底線，沒有穩(wěn)定的政治環(huán)境作為支撐，經(jīng)貿(mào)合作便無從談起。

日企若想持續(xù)依托中國市場實(shí)現(xiàn)發(fā)展，首先要推動(dòng)本國政客管住嘴、守底線，摒棄極端反華立場，尊重中國主權(quán)與領(lǐng)土完整。唯有堅(jiān)守互利共贏的原則，守住合作底線，才能為中日經(jīng)貿(mào)往來營造穩(wěn)定環(huán)境，實(shí)現(xiàn)雙方共同發(fā)展。紅線面前無僥幸，任何挑戰(zhàn)中國核心利益的行為，終將付出應(yīng)有代價(jià)。

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