濟南4號線、6號線東段、8號線、高新云巴等線路將于今年年底開通運營

11月24日下午，山東省人民政府新聞辦公室召開新聞發布會，介紹山東交通“高效辦成一件事”，便民利企優化營商環境情況。發布會現場，濟南市城鄉交通運輸局黨組書記、局長周建國就濟南公共交通優惠措施及軌道交通建設進展等關鍵信息進行了詳細介紹。

　　目前，濟南公交推出三類優惠政策，滿足不同人群出行需求。常規優惠政策方面，持濟南公交集團發行的普通卡、泉城通卡、省會經濟圈交通互聯卡乘坐常規公交線路，2小時內換乘多條線路時，僅以所換乘公交車中最高票價的8折優惠計費，為市民日常通勤提供實惠。

　　優惠乘車政策聚焦學生群體，中小學生持“學生卡”可享受4折優惠，減輕學生家庭出行負擔。免費乘車政策覆蓋范圍廣泛，60周歲以上老年人、軍人、1.3米以下兒童、人才卡持有者等13類群體均可免費乘車；全國在校大學生來濟，辦理暢游卡后30天內可免費乘坐公交，吸引更多青年人才匯聚濟南。

　　在軌道交通建設領域，濟南迎來重大進展。今年年底，4號線、6號線東段、8號線、高新云巴等線路將開通運營，屆時全市軌道交通運營總里程將達到248公里，城市交通網絡將更加密集，市民出行選擇更為豐富。

　　為提升公共交通整體效能與出行服務品質，濟南建立了城市公共交通融合發展工作機制，從多個“小切口”發力，實現全方位升級。加強公交線網與軌道的接駁換乘是重點工作之一，今年新開優化公交線路56條，隨著年底多條軌道線網開通，與軌道接駁的公交線路將達240條。同時，調整公交站點設置105處，使地鐵出入口50米半徑內公交站點覆蓋率達到83%，大幅縮短換乘距離。

　　此外，精準對接地鐵首末班運營時間，并試運行響應式“地鐵接駁夜巴”，實現軌道送到站、公交送到家。在軌道站點綜合治理方面，95座站點計劃配套建設非機動車停車位4.5萬個，開通軌道交通站點24小時同站過街6處，為“公交+騎行+步行”出行人群提供極大便利。

　　濟南火車站北廣場和北站房建成啟用，實現地鐵2號線與濟南火車站的銜接換乘，讓旅客出行更加順暢。同時，加快濟南西站交通組織優化，完善濟南遙墻國際機場綜合交通中心立體空間布局，進一步縮短換乘距離和時間，提升旅客出行效率。

　　數字賦能出行方面，在公交“369出行”APP基礎上打造MaaS出行服務平臺，開展系統性功能升級，實現公交、地鐵票務聯動上線運行。此外，組建城市交通大數據聯合創新實驗室，整合公交與地鐵數據，創新場景應用，為市民提供更加智能、便捷的出行服務。

　　值得一提的是，濟南積極推動公共交通與城市發展深度融合，延伸產業鏈條，拓寬服務半徑，加快構建“公交+文旅”“公交+能源”“公交+商業”“公交+生活”以及軌道交通“車站商業+”等融合發展生態圈，全力提供安全、便捷、舒適、多元的公共交通出行服務，滿足市民日益增長的多樣化出行需求。

來源：海報新聞 作者：孫來彬