12月上市！全新Q5L全面升級，265馬力，配四塊大屏，搭載華為智駕

在廣州車展的奧迪展臺上，全新Q5L霸氣亮相了，圍觀看車的人還真不少，足以可見這臺新車的受歡迎程度有多高。

據悉，全新Q5L將會在12月份，沒錯，也就是下個月，不是明年的12月份，別搞錯了啊。這速度確實挺快的，看來奧迪也急了。

先來看這車的外觀設計，還是有蠻大變化的。比如，前臉那個大嘴格柵，熏黑的蜂窩網，配上那對更賊的頭燈，比現在路上跑的那些Q5L可兇多了。

車尾也發生了變化，貫穿式尾燈，中間的四個圈還能發光，這招現在是真流行，不跟也不行啊。

至于內飾設計的話，變化要更為的明顯。屏幕！全是屏幕！儀表、中控、副駕，連HUD抬頭顯示都算上，四塊屏！

由此不難看出，奧迪這是想通了，知道以前那套內飾，跟GLC和X3比，確實有點提不上筷子。現在這套曲面雙聯屏，終于像那么回事了，科技感直接拉滿到位了。

不過好看歸好看，用起來順不順手，還得兩說。我個人對這種一股腦全塞屏幕里的做法，還是有點保留意見的。開車有時候還是實體按鍵來得直接，盲操有底，安全無誤。

這次換代，核心的東西變了不少。通過全新的PPC平臺打造，說是更靈活、電子架構更牛。

除此之外，發動機也換了最新的EA888 Evo5，VTG可變截面渦輪、500Bar高壓噴油嘴這些技術都用上了。

動力給了兩個版本，150kW和200kW，換算一下就是204馬力和265馬力左右。

最有意思的，是它居然要上華為的乾崑智駕。這事兒可就大了。以前我們總說BBA在智能化這塊兒慢半拍，現在奧迪直接把華為這尊“大神”請來了，識時務者為俊杰，不錯不錯。

聊點實際的，這車將來賣多少錢？我猜啊，奧迪現在頭大得很。

為啥呢？看看現款Q5L，優惠大到什么程度了，有些地方裸車價都快奔著30萬去了。

這就很尷尬了，新車要是定價高了，沒人買賬。反之定低了，自己利潤又受不了，還打了老款車主的臉。

我估計啊，廠家大概率會玩個花活出來。起售價可能跟現款指導價差不多，維持在40萬左右，但配置會給得更足。

然后就是高配，特別是帶華為智駕的版本，價格肯定要往上探，去摸45萬甚至更高的區間。

那問題來了，這車能幫奧迪把銷量拉回來嗎？

先來看看數據，今年10月份，Q5L賣了1萬出頭，同比可是跌了25%。隔壁的GLC和X3可一直盯著呢。

不過念寒我覺得新Q5L還是很有機會的，因為優勢很明顯。比如設計新、空間大（軸距又加長了）、技術有噱頭（華為加持）。

當然了，劣勢也擺在那兒了，品牌力相比奔馳寶馬，總感覺差了那么一口氣，而且大家對奧迪“大優惠”的印象已經根深蒂固了。

那么問題來了，要是有車友真打算等這臺車上市并入手的話，怎么選才更適合自己呢？

說實話，我覺得不著急用車的話，那必須等新一代。畢竟從里到外都是新的，產品力提升是實打實的。

至于具體配置，我覺得得分開來看。除非你們就圖個奧迪標，對動力、智駕沒啥要求，那未來的低功率版（150kW）肯定是最走量的，性價比之選。

但說實話，都買新Q5L了，不體驗一下高功率和華為智駕，總覺得差點意思。

所以預算夠的話，我個人更推薦上高功率版本。至于帶不帶華為智駕，就看你們對這東西感不感冒了。