從“心”出發(fā)，汽車觀察視覺形象全面煥新

“汽車觀察創(chuàng)辦20年來，一直走在創(chuàng)新求變的路上，面對同樣的行業(yè)，力求‘講述不一樣的汽車故事’。”11月21日下午，在2025華輅獎頒獎盛典現(xiàn)場，《汽車觀察》創(chuàng)始人、總編輯劉小勇與在場各位嘉賓分享了內(nèi)心真摯的感受，“從2005年汽車觀察傳媒誕生至今，二十載時光里，我們一同親歷并見證了中國汽車產(chǎn)業(yè)雄起的一個個歷史性時刻。”

《汽車觀察》創(chuàng)始人、總編輯劉小勇

中國汽車銷量在汽車觀察誕生的那一年首次躍升至全球第三，2009年成為全球銷量第一。此后繼續(xù)高歌猛進，2013年中國汽車銷量突破2000萬輛大關(guān)，這一數(shù)字已超過美國、日本兩國汽車銷量之和。2023年首次突破3000萬輛，占全球汽車市場的1/3。

中國汽車在銷量登頂全球后，又在新的賽道上突飛猛進。新能源汽車銷量從2011年的幾千輛起步，歷經(jīng)十余年快速發(fā)展，到2023年已突破1000萬輛大關(guān)，占全球市場的70%。

在這20年里，中國汽車出口表現(xiàn)同樣亮眼。2005年，我國汽車出口第一次萌動，當年暴增120%，超過10萬輛大關(guān)；2023年，中國汽車出口量更是一舉登頂，躍居全球第一。

比這些量的里程碑更重要的是，中國已成為全球汽車新技術(shù)應用的前沿陣地與技術(shù)變革潮流的引領(lǐng)者，在電動化、智能化等核心領(lǐng)域持續(xù)突破，真正實現(xiàn)了從“跟跑”“并跑”到“領(lǐng)跑”的跨越式發(fā)展。

回顧過往，劉小勇感慨：“汽車觀察有一群團結(jié)的小伙伴，身處一個充滿緊張感的行業(yè)，正從一個嚴肅的產(chǎn)經(jīng)媒體變成一個活潑的、靠譜的全媒體矩陣。”

汽車觀察執(zhí)行副總裁龔云鵬

伴隨著轉(zhuǎn)型的不斷深入，汽車觀察品牌形象也迎來全面煥新。汽車觀察執(zhí)行副總裁龔云鵬在現(xiàn)場向與會嘉賓介紹了汽車觀察煥新的視覺形象和媒體矩陣。

汽車觀察品牌將重塑“兩大視覺體系”，他介紹：“我們的內(nèi)容形象以‘觀’字作為核心要素；活動形象以‘輅’作為核心要素。”

其中，新標識以“觀”字為視覺基石，將其結(jié)構(gòu)抽象拆解為前傾的幾何筆畫，使“觀察、洞察、追蹤趨勢”的含義以視覺方式呈現(xiàn)。

標識采用傾斜、倒角、切削收邊的手法強化工業(yè)質(zhì)感，在傳達速度感的同時保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。“前進—穩(wěn)固”相輔相成的視覺語言契合汽車行業(yè)的信息節(jié)奏，使標識既具有辨識度，又傳達令人安心的信賴感。整體搭配上，中文字體經(jīng)過針對性重繪，使筆畫節(jié)奏與圖形模塊一致；英文無襯線字標承擔穩(wěn)定基底，與主視覺形成層次分明的組合。標志以清晰、有力的形態(tài)，構(gòu)建出《汽車觀察》作為行業(yè)觀察者、引領(lǐng)者的形象。

“輅”字源自中國古代的“帝王用車”，承載著對品質(zhì)、技藝與匠心的期望。

華輅獎作為面向中國汽車產(chǎn)業(yè)的整車評價平臺，20年來，已逐漸成為行業(yè)技術(shù)趨勢與產(chǎn)品潮流的風向標。全新標識以車燈光暈與車輪運動作為核心意象，最終凝練為一組具有速度感與秩序性的漸進同心圓。中心光束形成明確的方向點，象征華輅獎始終走在行業(yè)前沿，指向未來出行的創(chuàng)新方向。

字標“華輅獎”以穩(wěn)重、清晰的筆畫結(jié)構(gòu)呼應圖形中的秩序感，使傳統(tǒng)語義與現(xiàn)代美學自然銜接，與五層圓環(huán)圖標整體形成鮮明而可記憶的視覺符號。標識在呈現(xiàn)專業(yè)精神與行業(yè)權(quán)威性的同時，也延續(xù)這一名稱所蘊含的樸素愿景：以品質(zhì)為核心，以設(shè)計為驅(qū)動，探索未來汽車科技與生活方式的無限可能。

在華輅獎標識基礎(chǔ)上通過旋轉(zhuǎn)變形，便得到了另一大評選活動——智輅獎·中國汽車智能創(chuàng)新技術(shù)評選活動的形象標識。這種“旋轉(zhuǎn)相生”的設(shè)計，也巧妙地呼應了整車與科技產(chǎn)業(yè)鏈的深度關(guān)聯(lián)——就像這兩個LOGO一樣，共同構(gòu)成中國汽車產(chǎn)業(yè)“品質(zhì)+科技”雙輪驅(qū)動的美好格局。

龔云鵬介紹，汽車觀察已經(jīng)構(gòu)建了覆蓋C端與B端、貫通產(chǎn)經(jīng)與產(chǎn)品、融合圖文與視頻、聯(lián)動平臺與個人IP的完善媒體矩陣。

汽車觀察主平臺始終聚焦B端核心需求，堅守原創(chuàng)、高端與深度，是產(chǎn)業(yè)的“思想引擎”。《汽車觀察》雜志創(chuàng)刊于2005年，是中國第一本高端汽車財經(jīng)雜志；《車來啦》專刊作為自媒體時代的稀缺紙媒，在北京、廣州、成都等A級車展現(xiàn)場發(fā)放，實現(xiàn)現(xiàn)場觀眾與全國發(fā)行渠道全覆蓋；汽車觀察官網(wǎng)致力于構(gòu)建最豐富的行業(yè)資訊數(shù)據(jù)庫；汽車觀察公眾號則聚焦行業(yè)熱點，以深度圖文和視頻內(nèi)容，打造行業(yè)公信力的“硬載體”。

星車COOL是產(chǎn)品專家，是購車人群的“決策指南”。其面向核心購車人群的產(chǎn)品類媒體平臺，以“說車有深度，玩車有態(tài)度”為定位，聚焦汽車新產(chǎn)品新技術(shù)，覆蓋深度評測、技術(shù)解讀、用車寶典（參數(shù)丨圖片）等全維度內(nèi)容，成為連接品牌與消費者的“專業(yè)橋梁”。

胎噪青年針對年輕人的“汽車頻道”，其以00后個人IP為核心，以短視頻為載體，打造趣味體驗、熱點吐槽等內(nèi)容，共情年輕消費者，成為連接產(chǎn)業(yè)與年輕群體的“情感紐帶”。

商用汽車觀察垂直深耕商用車領(lǐng)域的“價值高地”，為商用車企業(yè)與物流行業(yè)提供專業(yè)解讀，填補商用車領(lǐng)域深度傳播的空白，成為商用車產(chǎn)業(yè)的“信息樞紐”。

“幾大平臺的協(xié)同布局和相互賦能，構(gòu)建起一個從產(chǎn)業(yè)端到消費端、從決策者到圍觀者的全場景傳播生態(tài)。”龔云鵬表示，“汽車觀察既有B端的專業(yè)公信力，又有C端的用戶影響力；既有產(chǎn)經(jīng)宏觀解讀，又有產(chǎn)品微觀體驗；既保留圖文內(nèi)容的深度沉淀，又發(fā)力視頻內(nèi)容的傳播活力；既強化平臺的品牌背書，又培育個人IP的用戶粘性。我們不僅提供內(nèi)容傳播服務(wù)，更能通過搭建行業(yè)性活動平臺，從‘媒體平臺’升級為‘產(chǎn)業(yè)賦能伙伴’。”

全新品牌形象與升級的業(yè)務(wù)布局，為汽車觀察在智媒體時代構(gòu)筑了全新勢能；生態(tài)化的聚合競爭力，正是汽車觀察的差異化特色。面對新的20年，汽車觀察傳媒全新出發(fā)，在智能新能源汽車的新時代，講述更加精彩的汽車故事！