迪拜航展本是各路軍工大佬秀肌肉的舞臺,誰成想印度直接把“秀場”變成了“事故現場”。一架LCA“光輝”戰斗機在空中表演時突然失控,像斷了線的風箏一樣砸向地面,火光沖天的爆炸畫面被全球媒體同步直播,連給印度人留個狡辯的余地都沒有。更尷尬的是,同場參展的另一架LCA還在地面靜態展示時漏起了油,工作人員急急忙忙找來超市購物袋接油,活脫脫把“國產驕傲”搞成了笑話。
![]()
這LCA可不是普通戰機,在印度那是“神一般的存在”。從1983年立項開始,印度就喊著“自主研發”的口號,吹了四十多年,說它是“亞洲頂尖四代機”,是印度航空工業的“臉面”。連總理都親自給它命名“光輝”,仿佛只要這飛機一飛,印度就能立馬躋身軍工強國行列。為了撐場面,印度空軍咬牙訂了上百架,還拉著它跑遍新加坡、迪拜等國際航展,把巴基斯坦的“梟龍”當成假想敵,逢人就說“我們的戰機比它強”。
以前印巴空戰輸了,印度媒體還能閉著眼編“擊落F-16”的瞎話圓過去,可這次是全球直播的墜機現場,鋼镚兒掉地上都能聽見響,想賴都賴不掉。印度記者們當場就炸了,對著鏡頭臉都綠了,半天想不出辯解的詞兒。最后總算抓著根“救命稻草”,集體把槍口對準美國:“都怪F-404發動機不行!”這話虧他們說得出口——當初印度自己搞的“卡弗里”發動機爛尾,是美國伸手給了F-404,后來連升級版F-414的技術都打包轉讓了,是印度斯坦航空公司自己消化不了,裝發動機時連管線都接不明白,現在倒好,鍋直接甩給美國。
了解印度軍工的都知道,LCA墜機壓根不算新聞。負責造它的HAL公司,堪稱“戰機殺手”——過去十幾年里,經它手大修的米格-21、幻影2000,摔得比飛的還多,印度空軍都快被它坑成“飛行棺材體驗隊”了。可印度不管這些,一門心思要靠LCA賺外匯,眼瞅著亞美尼亞成了唯一的冤大頭,都快簽11億美元的訂單了,結果這架“光輝”偏要在關鍵時刻掉鏈子。
怕啥來啥,墜機消息剛傳出幾小時,亞美尼亞就直接拉黑了印度:“這單生意不談了。”要知道亞美尼亞本來就被印度武器坑過,之前買的火炮沒打幾發就炸膛,這次是抱著“便宜將就用”的心態來的,這下連將就的勇氣都沒了。畢竟沒人愿意買一款“地面漏油、空中墜毀”的戰機,總不能買回去當煙花放。
從1983年到2025年,四十多年砸進去無數錢,最后造出個“摔機專業戶”。印度總想著靠吹牛撐場面,卻忘了軍工靠的是真本事不是嘴皮子。這架摔在迪拜的LCA,不僅炸沒了11億美元訂單,更炸碎了印度的“軍工強國夢”。下次再想秀肌肉,還是先把飛機翅膀焊結實點吧,別再讓全世界看笑話了。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.