F14比F15差的地方只在于成本,歐洲的那些炮灰機根本排不上舞臺。
假如,F14按照我國的技術進行升級改造,就會和殲16一起站在四代機的巔峰,分別代表美蘇戰機美學的最高位置。
假如,按照殲16標準升級改造的F14,配備上我們的超遠程空空導彈,和陣風對陣,一架F14打下來3架或以上的陣風沒有一點問題。
要知道巨大的機體,可以帶來富裕的改進空間,尤其是改成復合材料和新工藝新設計得輕多少!
換發,不光是速度升限機動性,光是個電力供應的巨幅提升都能讓改進人員樂開花。
加上機載武器的進步、最簡單說,咱們就把22娘和35姬的能力往上套!
發動機提升巨大,加上減重。不光載重升限啥的,至少極速會提升不少,甚至很棒的超巡。
不弱于22的雷達航電加遠程對空彈,碾壓兔子之下的所有雞雞
再來點兒隱身涂料和隱身修形,這不妥妥的22姬之下的全球第三戰力嘛,哈哈哈哈。
法國本來就有一款高空高速截擊機幻影2000,此機曾吊打過F16,海灣戰爭也曾大出風頭,打出法系武器的口碑。
同樣海灣戰爭,在一堆F14的掩護下,一架F18被米格25擊落!
從此F14進入退役的快車道,2006全部退役。
F14的退役最重要的原因之一是在現代防空下,F14的生存能力較差,在現代化的電子戰和防空系統面前,幾乎無還手之力,其實這也是法國幻影2000退役的原因之一。
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而F14可折疊翼設計,使得其既無法提升隱身性能,也無法擴展使用范圍,F14最多只能拓展出偵察機型。
F14雖然有遠視雷達和超視距空空導彈,但相對于陣風是偏落后的,實際對戰中,能不能先發現先打擊,對方發射空空導彈后,能否有效干擾會閃躲,這是一個問題?
f14a和f14b就沒必要討論了,上古AN/AWG9幾乎是全模擬電路,抗干擾能力幾乎沒有,不具備全向多普勒濾波能力,aim54不死鳥的性能在現在只能打打預警機,aim7麻雀就更別指望了
哪怕是最新的f14d,其采用的雷達也還是冷戰時期的an/apg71,還是平板縫隙天線,只有部分電路進行了數字化改進,對戰斗機的最遠探測距離只有214公里。
對陣風這種尺寸較小、有一定隱身設計的目標,探測距離可能還會顯著縮水。但如果有全面的地面與預警機指引,還是有對抗的可能性的
但如果放開腦洞全面現代化f14,那個巨大雷達空間和功率換裝新的超大陣面數字化有源相控陣雷達,IRST換新。
不死鳥那個尺寸的彈體全面重制換新的先進導引頭與戰斗部并騰出空間換更強勁的發動機,告警系統更新,航發換f15ex的同款F110-GE-129
那上限最高的截擊機可能就要從米格31變成f14了,有效對空打擊距離會高得嚇人。
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