作品聲明:內容取材于網絡
迪拜航展印度光輝戰機搶戲成功,梟龍戰機還沒開火,它就墜毀了。
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今年的迪拜航展可謂是“火藥味”十足,三架中巴聯合研制的梟龍戰機并排擺放,在它的對面則是三架光輝戰機。但不可否認的是,這一次航展光輝戰機是出盡了風頭,壓了梟龍一頭。
就在航展快要結束時,一架光輝突然在空中發生事故,筆直撞向地面,飛行員沒來得及跳傘,大火球就升起來了,落了個“機毀人亡”。
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旁邊的梟龍都驚呆了,我還沒開槍呢,你怎么就倒下了?這不顯得你槍法準嗎?你這是搶戲,明白嗎?光輝戰機表示:你管得了我?你還管得了觀眾愛看誰嗎?
確實,這一下觀眾都被光輝給吸引了,這門票就一個字——值。
其實,這一次航展上光輝戰機的事故有很多,不止這一個。
在靜態展示階段,光輝戰機就出現了嚴重的漏油,旁邊的工作人員都驚呆了,慌忙下用桶和塑料袋接油。也不知道這是潤滑油,還是航空燃油,要是航空燃油的話,其實是非常危險的,有一點火星,三架光輝都會被燒掉。
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接連的事故給印度造成的打擊很大,之前美國某些網站還把印度的空軍排到中國前面,這才贏了沒幾天又輸了。印度原本是想把光輝推銷給一些中東國家,這次航展之后,估計沒有任何國家敢買了。
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其實印度墜機并不是什么大新聞,很多媒體都懶得報道了,如果哪一年印度沒有戰機墜毀那才叫新聞。印度斯坦航空公司在修飛機時,可以多出一堆零件。這不是危言聳聽、夸大其詞,這是印度的一個特色。
有很多人猜測,印度這個文明本身就不適合搞工業,就像南美洲和非洲很多國家一樣,國土面積大、人口多也沒用,主要是氣候原因,那地方太熱了。人腦和電腦一樣,開機后CPU是要散熱的,環境溫度太高,熱量散不出去腦子就要降頻。典型的表現就是印度人做事很懶散,專注力不夠,而戰機的維護和組裝是一件非常精密的事,散漫的人根本搞不定。
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網傳當年殲10原型機某次試飛時,在機翼位置發現了一滴油,離遠了肉眼根本看不見,可這滴油被檢查了出來,然后飛機試飛被叫停,這是多么謹慎。
目前,還沒有確切的官方消息指出,漏油的光輝戰機與墜毀的是否為同一架,不論怎么講,有一架飛機漏油,其實就已經反映了一些問題。迪拜靠近海,但是這個城市是被沙漠包圍的,那里的溫度和空氣濕度與印度不一樣,光輝到了當地表現出來“水土不服”,就不應該再搞飛行表演。戰機摔毀了無所謂,可飛行員的生命卻再也無法挽回。
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令人詫異的是,光輝戰機用的彈射座椅還不是印度本國的技術,是由英國馬丁貝克公司生產的。據馬丁貝克官方說明,這個彈射座椅具備“零零彈射”功能,飛機的飛行高度為0,飛行速度為0,它都能成功彈射挽救飛行員的生命。
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印度引入這個彈射系統后,總共拯救了250多位飛行員的生命,這些在馬丁貝克的官方網站上都可以查到,可這一次光輝飛行員為什么沒有彈射呢?
我們注意一下時間點,今年9月份,印度宣布要增加光輝戰機的國產化率。用國產的彈射座椅替代馬丁貝克的產品,目的是支持莫迪的“印度制造”戰略。這里就可以猜測一下,這三架光輝戰機用的很可能就是印度國產的彈射座椅。
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不論是什么原因,這次光輝戰機在迪拜航展上的慘敗,讓印度制造的武器裝備無緣進入中東。
梟龍戰機這一邊則傳來好消息,有神秘買家在航展上簽了一筆訂單。買家身份目前巴基斯坦并沒有公布,很多人猜測是伊拉克,之前伊拉克就被曝光想要購買梟龍戰機,還簽署了相關備忘錄。如果是伊拉克,那么本次訂單將是12架梟龍3,總價大概11億美元,這里面肯定包含導彈還有相關的培訓費用。
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伊拉克現在屬于中東小透明,他們近些年購買了很多中式武器,從步兵戰車到士兵手上拿的槍,再到彩虹系列無人機都采購自中國,蘇械師和美械師全部變成了中械師。
其實,即便光輝這一次不墜毀,中東一幫土豪也不會看上他。有兩方面原因,特朗普上臺后一心搞錢,只要中東那幫“狗大戶”愿意,賣一些F35還不是說句話的事。但是現在有一些國家對美國裝備產生了懷疑不敢買,防空導彈防不住以色列的轟炸,顯然有后門。中國戰機他們也不敢買,老美盯著死死的。但是印度貨他們絕對不要,差還是其次,關鍵是印度也與以色列勾勾搭搭,這觸碰了中東很多國家的逆鱗。
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