10萬級純電轎車市場來了硬核玩家 零跑Lafa5廣州車展實拍

在2025廣州車展的純電轎車里，零跑Lafa5是一款比較受年輕人關(guān)注的車型，新車的預售價是10.58-13.18萬元，并且在11月27日就將正式上市。

零跑Lafa5的外觀設(shè)計緊緊圍繞年輕化與運動感展開。車頭通過貫穿式黑化燈組與前溜的車頭造型，塑造出明顯的轎跑姿態(tài)。整車有著1.237的寬高比，讓車身視覺上呈現(xiàn)出低趴效果。

側(cè)面看，零跑Lafa5擁有無邊框車門、隱藏式門把手與熏黑的運動輪轂同樣體現(xiàn)了年輕化的屬性。

車尾部分，黑色的貫穿燈組與后包圍擴散器飾板相得益彰，使整體看起來精致而簡潔。

另外，車展現(xiàn)場還展出了一輛零跑Lafa5的敞篷車型，預計是定制改裝版本，但顏值的確在線。

車身尺寸方面，零跑Lafa5長寬高分別為4430mm/1880mm/1520mm，軸距為2735mm。雖然是緊湊型的兩廂造型，但零跑Lafa5常規(guī)狀態(tài)下后備箱容積就有435L，在將后排座椅按比例放倒后可擴展至1400L，可以滿足日常通勤與偶爾運輸大件物品的雙重需求。

零跑Lafa5的副駕駛前方也設(shè)計了魔術(shù)擴展島臺，有6個標準化開孔，可適配30余款配件來拓展車輛的使用場景。

智能化是零跑Lafa5的另一核心亮點。中低配車型車機內(nèi)部搭載了高通8155芯片，而高配Max版則升級為高通8295芯片。

全系車型均配備Leapmotor OS 4.0系統(tǒng)，內(nèi)部集成了DeepSeek和通義千問雙AI大模型，支持方言識別、連續(xù)對話等自然交互方式。

輔助駕駛功能上，全系車型均配備Leapmotor Pilot輔助系統(tǒng)，Max版本還配有高通8650芯片和激光雷達，可支持帶高速/城市智能領(lǐng)航輔助的L2+級輔助功能。

動力系統(tǒng)方面，零跑Lafa5提供了兩種功率的動力配置。低功率版搭載了132kW的后置電機，綜合扭矩175N·m，零百加速8.7秒。

高功率版則配備160kW的后置電機，綜合扭矩240N·m，整車零百加速提升至6.4秒。

電池方面整車提供了56.2kWh和67.1kWh兩種容量的電池組，能對應(yīng)提供515km與605km兩種CLTC續(xù)航里程。

值得一提的是，全系車型均標配800V高壓架構(gòu)，完成30%至80%電量快充僅需18分鐘左右，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。

紅點車評

零跑汽車高級副總裁曹力曾表示，內(nèi)部對Lafa5抱有明確期待，有信心實現(xiàn)月銷破萬的目標。

這一目標的底氣部分來源于Lafa5的全球車型定位，整車并非專為中國市場設(shè)計，而是同時面向歐洲等對緊湊級運動車型有高需求的海外市場。當然，對于過國內(nèi)的用戶而言，零跑Lafa5的價格依然值得期待。