小鵬這個名字聽起來似乎很年輕,但實際上小鵬汽車是新勢力中的老大哥,已經創立十年有余,最近小鵬汽車還驕傲地宣布累計銷量已經超過百萬了,并且從50萬臺到100萬臺,小鵬只用了14個月的時間,這個增速可以說是“遙遙領先”。而這第100萬臺車,就是小鵬最新上市的X9超級增程。
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訂單破紀錄,供應商追加備料
之前預售的時候,小鵬X9超級增程的首小時預售訂單就達到了此前純電版本同期的近四倍,而現在新車以30.98萬元起的價格正式上市,據悉72小時新增訂單約1.5萬臺,小鵬汽車已向供應鏈發出保供通知,要求在今年年底前緊急追加5000套備料,以保證交付節奏。
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小鵬X9超級增程瞄準30萬元級市場的定價確實有力度,并且還承諾年內鎖單的客戶可以享受1.5萬元的購置稅補貼(如果因為小鵬原因導致跨年交付產生額外費用),這進一步增強了小鵬X9超級增程的市場競爭力。不過價格并不是新車熱銷的唯一原因,我想更重要的是,小鵬X9超級增程,塑造出了更適合年輕家庭的形象。
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中國的特斯拉,科技形象有優勢
在MPV領域,別克GL8(參數丨圖片)無疑是老大哥,在銷量榜上長期占據頭部位置,畢竟別克GL8已經深耕中國MPV市場二十多年,尤其在公商務出行領域塑造了行業標桿形象。再比如豐田的賽那,國產之后價格不再高高在上,同樣受到了消費者的歡迎。
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尊貴豪華的商務氣息,穩重大氣的品牌形象,這是主流合資MPV的優勢,但也是小鵬X9的機會所在——小鵬汽車顯然具有更為年輕活力的品牌形象,尤其是在智能科技方面,是更容易吸引到年輕客戶青睞的。最近小鵬汽車發布了最新一代高階智能人形機器人,同時也在積極推進飛行器項目,將公司定位升級為“物理AI世界的出行探索者”,AI機器人、AI汽車、飛行汽車并列三大核心板塊,給人的感覺這就是中國的特斯拉。這樣充滿科技魅力的企業,很難不讓現在的年輕消費者刮目相看。而且相比于友商受到爭議的理想MEGA形象,小鵬X9也更容易被大多數人接受。
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解決年輕家庭MPV用車痛點
具體到小鵬X9超級增程的產品層面,超1600公里的超長綜合續航,足以打消用戶對新能源MPV的里程焦慮;5C+800V超充技術,10分鐘補能313公里,這也讓日常純電模式用車變得十分輕松。新車搭載圖靈AI芯片和后輪轉向,支持XNGP智能輔助駕駛系統,提供“疲勞駕駛應急接管”、“超大型車位自動泊車”等功能,小鵬X9超級增程完美適配新手駕駛者,開起來如小車般輕松,誰說MPV只有老司機才能駕馭?當然還有靈活百變的車內空間,豐富的舒適性、娛樂配置,這些都會讓年輕家庭心動。綜合來看,小鵬X9超級增程是一款解決續航焦慮、大車難駕馭等痛點的新能源MPV,同時又讓駕駛者獲得更多智能科技的魅力,而不單單是一位穩重的司機形象。
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