據美國戰區網站2025年11月20日報道,X平臺用戶@Ganso Con A Bomba周一發布的帖子中指出美國空軍特種作戰司令部的每架新型OA-1K"天襲者II"輕型攻擊機駕駛艙內前排座椅的儀表板右側,都安裝了一個市售的EOTech XPS系列全息瞄準鏡,這種瞄準鏡通常用于戰術步槍上。《戰區》向AFSOC進行了詢問得知EOTech全息瞄準鏡是用于在飛行前將飛行員的頭盔安裝提示系統與飛機位置進行對準。
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OA-1K由AT-802U"天空衛士"AT-802農用/消防機的軍用版本,可為特種作戰提供近距支援、偵察及前沿空中管制能力。OA-1K長10.87米,翼展18.04米,高3.5米,空重3703千克,最大起飛重量7257千克。該機安裝一臺1600馬力普惠PT6A-67F渦槳發動機,最大平飛速度394千米/小時(3048米高度,無武器),航程2,414公里(海拔2,438米),實用升限7620米,著陸滑跑距離370米,作戰半徑322公里,典型任務載荷下可滯空6小時,該機具備裝甲防護與自密封油箱,飛行小時成本僅數百美元,遠低于現役軍機的數千至上萬美元。
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OA-1K機頭下安裝L3 Wescam MX-15Di多傳感器成像系統,配備視距與超視距通信數據鏈系統。8個機翼硬掛點可攜帶500磅級武器,2個中心線硬掛點可攜帶1000磅級武器,最大載彈量2722公斤,可攜帶AGM-114"地獄火"導彈、GBU-12"寶石路II"激光制導炸彈及APKWS激光制導火箭彈。機身采用加固鋼制座艙、自密封油箱與復合裝甲防護,維護需求低,可在簡陋機場起降。OA-1K攻擊機具備ISR、近距空中支援與精確打擊能力,模塊化設計支持任務重構,可在C-17運輸機內拆卸運輸并于24小時內重組部署,能在低威脅環境中有效支援特戰部隊。
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隨著美國空軍現役部隊和俄克拉荷馬空軍國民警衛隊人員持續推進OA-1K飛機的服役工作,"天襲者II"機隊最終預計將增長至75架飛機。OA-1K飛行員使用泰雷茲公司的"蝎子"頭盔顯示器,將數據鏈和傳感器數據(包括敵我位置等)以及飛行數據直接呈現在飛行員眼前,飛行前對準過程可能涉及通過飛機內置的平視顯示器進行定位校準。然而,雙座OA-1K的串列座艙盡管充滿了數字顯示器,卻沒有平視顯示器。因此EOTech全息瞄準鏡自OA-1K設計之初就被納入,用于在飛行前將飛行員的頭盔安裝提示系統與飛機位置進行對準,同時EOTech光學瞄準鏡也可能為武器瞄準提供緊急備用選項,僅在使用非制導模式的槍炮吊艙或其他彈藥時可行。
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值得注意的是,這并非EOTech XPS系列瞄準鏡首次出現在AFSOC飛機的駕駛艙內。早在2018年,《戰區》就注意到這些光學瞄準鏡被用于現已退役的AC-130W"毒刺II"炮艇機上,安裝在駕駛艙左側,飛行員旁邊。也是因為沒平顯,同樣需要在飛行前對其進行對準。另一個例子是空軍F-15中隊曾在他們的風擋下方駕駛艙內安裝為狩獵步槍設計的瞄準鏡,以提供一種"窮人版"的遠距離視覺識別能力。AFSOC計劃用該機型替代U-28A"天龍座"和"空中國王"ISR機隊,但卻沒這個偵察能力。單機采購成本約2400萬美元,可以說是貴出天際,說實話OA-1K這種飛機其實完全沒有服役的必要,他的功能完全可以由無人機完美替代,奈何美軍特戰隊還是需要給史密斯專員送錢的!
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