辭職的加油站員工提醒，加油千萬別直接說加滿 ，這樣能省不少錢

辭職的加油站工作人員給出提示，大家在給汽車加油的時候，一定不要直接說把油箱加滿，用另外一種方式來說，實際上能節省挺多費用。

到了現在，有一個周末的下午發生的事情，我依然能夠清晰地回想起來，那一天，我和平常時的做法一樣，習慣性地對著父親說道：“爸，我給您把油箱加滿吧，”讓人沒有想到的是，這個我一天之內要重復執行成百上千次的舉動，卻被他阻止了。

“不要把油箱加滿，”父親伸出手，輕輕地按壓在油箱的蓋子上，然后接著說道，“給汽車加油這件事情，和做人其實是同一個道理，”

正是這句簡短的話語，使我在加油站五年的工作時間里，頭一次開始對加油這件事進行認真的思索。

一、“加滿”并非最佳選擇的原因

父親叫我蹲下身來，用手指著油箱口旁邊那根看起來并不起眼的細管子說道：“這是一根通氣管，當汽油遇到熱量的時候就會出現膨脹的情況，如果將油箱加得太滿了，多余出來的汽油就會擠壓著進入到碳罐里面，”

他跟著又說，碳罐就好像是汽車的“呼吸系統”，一旦被液態的汽油浸泡住了，它就會失去原本的作用，對碳罐進行一次維修，花費少的話有幾百元，多的話則會上千元，而這僅僅只是能看得到的損失而已。

還有更需要我們去關注的一點，把油箱加滿油會讓汽車長時間承載著重物行駛，多添加的十升汽油，它的重量大約在七公斤上下，大家不要小瞧了這個重量，長時間積累起來，對汽車油耗產生的影響是不能輕視的。

二、正確的加油辦法其實很簡單

當加油槍跳槍的時候，會發出“咔噠”的聲響，這實際上是設計好的安全提示信號，就如同水滿了就會溢出來的道理一樣，這個聲音是在告訴你：油量已經足夠了。

有不少人在加油槍跳槍之后，還會要求工作人員繼續加油，一定要湊成一個整數，這種習慣其實可能會引發不少潛在的問題，相對來說比較合適的做法是，在加油槍跳槍之后就停止加油，要是確實有需要湊成整數的話，可以稍微等待一會兒，再輕輕地補充添加一點點，但最好不要超過跳槍之后的油量。

父親那輛已經開了十多年的汽車，就是因為在平時一直留意著這些細節，所以到現在車輛的狀況還很好，他對我說：“當你了解了汽車的習性之后，汽車也會用更好的狀態來回報你，”

三、一些細節能夠幫助節省油錢

除了不把油箱加滿之外，還有一些小的技巧是值得大家去留意的：

在清晨或者傍晚的時候給汽車加油，或許會更加劃算，因為熱脹冷縮的原理，在溫度比較低的情況下，用同樣多的錢可以加到更多質量的汽油，雖然這個差距不是很大，但是長時間積累下來，也是一筆相當可觀的數目。

挑選油品質量有保障的加油站同樣非常重要，油品質量的好與壞，直接關聯到汽車發動機的使用壽命以及車輛的性能，有些時候看起來好像是節省了一點錢，但從長遠的角度來看，可能并不劃算。

加油的時候保持平穩的速度也至關重要，要是把油槍開得太猛了，就很容易產生氣泡，這樣會對油槍感應的準確性造成影響，采用溫和的加油方式，既能夠保證安全，又能讓加油量更加準確。

四、加油所蘊含的智慧也是生活中的智慧

這些年來，我對父親曾經說過的那句話所蘊含的深意，有了越來越深刻的體會，給汽車加油時要“留有余地”，這不也正是一種生活中的智慧嗎?

就好像人吃飯吃到八分飽會更加健康，在與人相處和處理事情的時候留有余地，會讓人更加從容，這種適度、適量的原則，在很多方面都能夠給我們帶來好處。

現在，每當有新的同事入職加油站工作，我都會把這個故事講給他們聽，有一位同事后來跟我說，他的父親在聽了這個故事之后，深有感慨地說道：“開了這么多年的車，到現在才明白這個道理，”

就像父親用最普通的方式教會我的一樣：達到剛好合適的程度，往往就是最為理想的狀態。

不清楚大家在使用汽車的過程中，有沒有自己總結出一些實用的小竅門?要是有的話，歡迎大家在評論區分享自己的經驗，說不定你所分享的心得正好能夠幫助到其他人。