
![]()
△以上為廣告信息
隨著我國大部地區(qū)氣溫日漸走低
不少人為自家電動自行車加裝上了
“御寒神器”——擋風(fēng)被
這看似不起眼的“小改裝”
實則危機四伏
已成為威脅交通安全的“大隱患”
擋風(fēng)被究竟暗藏哪些安全隱患?
如何在保暖御寒的同時筑牢安全防線?
防寒不防“患”
擋風(fēng)被上路頻引事故
擋風(fēng)被雖可抵擋寒風(fēng),但也可能擋住安全。近年來,由此釀成的各類事故,不時刺痛公共安全的神經(jīng)。
2025年8月10日,上海一女子騎行電動自行車時,擋風(fēng)被不慎卷入前輪,車輪突然抱死,她整個人摔倒在地,當場失去意識。

2025年6月,江蘇張家港一男子超車時,不慎碰擦張某的電動自行車擋風(fēng)被,致其連人帶車摔倒,腿部骨折。
2025年1月,江蘇淮安一女子騎行途中騰手整理擋風(fēng)被,電動自行車突然失控,該女子頭部重重砸向路面,最終經(jīng)搶救無效去世。

這些“御寒神器”
為騎行安全帶來哪些風(fēng)險
“擋風(fēng)被”限制手部操作

女子騎行電動自行車超越一輛三輪車時發(fā)生輕微碰撞,因無法及時將雙手從“御寒神器”中伸出,磕掉兩顆門牙。

駕駛?cè)瞬扇x車措施時,受到擋風(fēng)被影響,手部操作不及時,導(dǎo)致事故發(fā)生。

電動車駕駛?cè)嗽跈M穿快車道時,因“擋風(fēng)被”阻礙無法轉(zhuǎn)彎,被小車掛倒后慘遭碾壓。
“擋風(fēng)被”夾掛卷入車輪

“擋風(fēng)被”一般比較寬大,下半部分過長,很容易在騎行過程中被卷入車輪內(nèi)或被周邊車輛拖拽,影響交通安全。
“御寒神器”增加火災(zāi)風(fēng)險

一些車主喜歡把充電線或者充電器穿過擋風(fēng)被,或者直接放在擋風(fēng)被上,如果充電器散熱不良或者過負荷,容易引燃這些棉麻制品造成火災(zāi),進而引燃整輛電動車。
安全不容擅改
如何正確御寒?
《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,自行車和電動自行車等非機動車載物,高度從地面起不得超過1.5米,寬度左右各不得超出車把0.15米,長度前端不得超出車輪,后端不得超出車身0.3米。
近年來,針對電動自行車加裝擋風(fēng)被,不少地方出臺細則、開展專項整治行動。
廣東佛山:《佛山市電動自行車管理規(guī)定》第三十四條第三項規(guī)定,在道路上禁止駕駛非法加裝擋風(fēng)、遮陽、遮雨、高分貝音響等影響安全駕駛裝置的電動自行車。
河北邢臺:2025年10月20日起,邢臺交警在全市范圍內(nèi)啟動電動自行車違法行為專項整治行動,在全市設(shè)置 52 處檢查點,對加裝厚重擋風(fēng)被和遮陽篷的電動自行車,會依法拆除并收繳非法裝置。
山西、遼寧:2024年11月,山西、遼寧等多地陸續(xù)出臺新規(guī),明確表示要對電動自行車加裝擋風(fēng)被的行為進行嚴查。
冬季騎行該如何保暖?
在天寒時節(jié)騎車出行
應(yīng)該如何安全、有效地防寒保暖?
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
來 源:中國應(yīng)急管理報融媒體工作部制作
編輯:卯龍艷 ▏責編:陳武帥 ▏編審:何 歡
終審:趙 杰 ▏監(jiān)制:馬勛勇
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.