2025廣州車展火熱進行中,展館內人流如織,燈光璀璨。與往年不同的是,今年不少展臺不再是單向的“產品秀場”,而是轉身成為用戶參與的“共創空間”。特別是江汽集團以“時代匠心,共創共贏”為主題,攜江淮悍途(參數丨圖片)PHEV、2026款瑞風RF8 PHEV及DEFINE平臺2款原型車亮相,展臺設計開放而互動,成為觀察行業轉型的一個鮮活樣本。
![]()
觀眾不再是單純的看客
在江汽集團展臺,觀眾不再是單純的“看客”。他們中有資深車主、戶外愛好者、創業經營者,還有帶著家庭用車需求前來的年輕父母。一場圍繞“2026款瑞風RF8 PHEV”的用戶共創會正在展區一角舉行。工程師、產品經理與用戶圍坐對話,話題從智能座艙的響應邏輯,到座椅材質的細微觸感,甚至第三排空間的實用優化。
![]()
“當我提出對車機界面一個操作邏輯的建議時,對面的產品總監直接記錄了需求,并回應將在后續版本中評估落地。”一位參與共創的用戶這樣說道。這種“零距離反饋—實時響應”的機制,構建起從用戶體驗到產品迭代的閉環,也成為江汽集團推進“用戶驅動型制造”的實踐縮影。
真實場景淬煉產品落地
在悍途PHEV展車旁,一位來自農業合作社的用戶向技術人員咨詢外放電功能在田間作業中的實際應用。這款被稱為“千扭電混皮卡”的車型,搭載“H-Power”電混架構,峰值扭矩突破1000N·m,純電續航達100公里,并配備包括經濟、沙地、巖石等8種駕駛模式。
![]()
“我們不僅造一臺皮卡,更在構建一個適配多元場景的移動解決方案。”現場工程師介紹,例如無需基站的天通衛星通訊功能,正是基于戶外用戶在無信號區域的實際痛點所開發。從新農業運輸到越野探索,從城市商用至跨城出行,產品的多功能性與全場景適應能力,正是在與用戶的持續互動中不斷優化。
共創驅動產品持續進化
瑞風RF8 PHEV的進化路徑貫穿著“用戶共創”理念。作為新能源戰略的重要落子,這款車型在3DHT智慧電混系統、德系底盤調校、尊享頭等艙等核心體驗上的優化,都融入了用戶的聲音。產品團隊在現場表示,2026款車型將積極響應用戶反饋,在內飾質感、座椅舒適性、輔助駕駛系統等五大方面完成數十項升級。
![]()
“用戶的每一條建議都是我們前進的方向。”這種以用戶驅動產品進化的機制,不僅拉近了品牌與用戶的距離,也讓產品在激烈的智能電混MPV賽道中持續保持競爭力。從成都車展發布“ING+”用戶品牌,到廣州車展的深度共創實踐,江汽集團正構建一個更加開放、互動、共生的汽車產業新生態。
![]()
編后語
本屆廣州車展,江汽集團通過一系列共創實踐,釋放出汽車產業從“技術驅動”向“用戶價值驅動”轉型的明確信號。當用戶從觀眾變為參與者,當建議從調研表進入產品定義環節,一個全新的產業價值鏈正在形成。而這,或許正是本屆車展留給行業最值得深思的一課。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.