光谷交通新希望：9號(hào)線或成武漢第五期地鐵規(guī)劃最大亮點(diǎn)

我們接著來(lái)聊一聊武漢軌道交通建設(shè)，按照時(shí)間線來(lái)推算，今年應(yīng)該是武漢軌道交通建設(shè)第五期規(guī)劃出臺(tái)的年份，一般來(lái)說(shuō)是5年一個(gè)規(guī)劃周期，第五期規(guī)劃推測(cè)建設(shè)周期大概是2025-2030年，但是2025年差不多僅剩一個(gè)月了，截止到目前仍然沒(méi)有太多消息.

一方面可能跟國(guó)家發(fā)改委對(duì)軌道交通建設(shè)審批收緊有關(guān)，另一方面則可能市民對(duì)新的軌道交通線路期望太高，不少市民紛紛前往武漢城市留言板留言，表達(dá)對(duì)某個(gè)區(qū)域或者某條地鐵線路的期望，比如19號(hào)線二期、13號(hào)線、14號(hào)線、邾城線、10號(hào)線二期、23號(hào)線以及9號(hào)線等等

這些線路入選第五期規(guī)劃的呼聲都很大，無(wú)論哪一條能夠最終入選，都牽動(dòng)著不少人的心，因此相關(guān)部門(mén)也需要慎之又慎，一方面既要能夠便民，另一方面又要考慮到建設(shè)成本問(wèn)題。

而這其中，關(guān)于9號(hào)線的傳聞，一直是經(jīng)久不衰，每次規(guī)劃幾乎都有聊到它，不過(guò)大家也不要著急，小編猜測(cè)，第五期軌道交通規(guī)劃如果今年年底沒(méi)有傳出好消息，2026年上半年大概率會(huì)出臺(tái)，因此大家還要耐心等待！

一、武漢軌道交通9號(hào)線為什么熱度一直很高？

一方面9號(hào)線預(yù)計(jì)將串聯(lián)民族大道、江夏大道等擁堵路段，分流2號(hào)線、11號(hào)線客流，預(yù)計(jì)日均疏解客流超20萬(wàn)人次，顯著緩解光谷及周邊地面交通壓力。

另一方面可以強(qiáng)化光谷中心區(qū)與光谷南、江夏產(chǎn)業(yè)協(xié)同，助力大健康、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，預(yù)計(jì)帶動(dòng)沿線新增就業(yè)崗位5萬(wàn)個(gè)以上，推動(dòng)區(qū)域GDP增速提升1.5個(gè)百分點(diǎn)。

更為重要的是9號(hào)線覆蓋30余個(gè)大型社區(qū)及華中科技大學(xué)等10余所高校，將居民通勤時(shí)間縮短至40分鐘以內(nèi)，大幅提升生活品質(zhì)。還有一點(diǎn)，9號(hào)線是南北走向的軌道交通線路，而其它線路多是東西走向，意義非常重大！

二、武漢軌道交通9號(hào)線，為什么總是“陪跑”，最終未獲批。

這里面的原因有很多，但是大多都是猜測(cè)，地鐵官方并沒(méi)有給出具體的原因，根據(jù)網(wǎng)上綜合信息，大致說(shuō)法有以下幾種：

其一，江夏已經(jīng)修建了武咸城鐵，根據(jù)之前網(wǎng)上的線路圖，9號(hào)線從洪山區(qū)進(jìn)入江夏后，從湯遜湖城鐵站開(kāi)始，后面站點(diǎn)與武咸城鐵存在相似，而如今武咸城鐵又要開(kāi)啟公交化運(yùn)營(yíng)，9號(hào)線的作用可能有所減弱。

其二,還有人猜測(cè)是成本建設(shè)問(wèn)題，9號(hào)線可能要經(jīng)過(guò)魯磨路、民族大道或者雄楚大道周邊，現(xiàn)在拆遷成本也會(huì)比較高，周邊沒(méi)有太多閑置土地可供開(kāi)發(fā)。

其三，還有網(wǎng)友說(shuō)13號(hào)線進(jìn)入第五期規(guī)劃的可能性非常大，那么9號(hào)線就有可能會(huì)被推遲，畢竟9號(hào)線和13號(hào)線都可能經(jīng)過(guò)光谷核心區(qū)域，同時(shí)進(jìn)入第五期的可能性會(huì)比較小！當(dāng)然還有一些其他各種各樣的說(shuō)法。比如說(shuō)要經(jīng)過(guò)江夏，但是江夏資金可能有限。

三、武漢軌道交通9號(hào)線，線路方案可否進(jìn)行調(diào)整？

說(shuō)法最多的主要可能涉及9號(hào)線江夏部分的問(wèn)題，那么是否可以江夏段先暫時(shí)擱置一下，先修從武漢植物園到南湖這段，也就是在中國(guó)地質(zhì)大學(xué)前面再設(shè)一站，為什么這么說(shuō)呢？

首先，從植物園開(kāi)始建很有必要，因?yàn)榇呵飪杉居慰吞貏e多，即便11月份，周末前往東湖和武漢植物園的游客也不少，近兩天還經(jīng)常看到魯磨路堵車(chē)。

接下來(lái)就是中國(guó)地質(zhì)大學(xué)、光谷廣場(chǎng)、雄楚大道、中南民族大學(xué)和南湖大道，這幾個(gè)站點(diǎn)基本都在洪山區(qū)，同時(shí)能解決民族大道沿線高校師生、居民以及雄楚大道居民出行問(wèn)題，這些意義都非常重大，另外光谷區(qū)域也是急需新的軌道交通線路，緩解2號(hào)線的壓力！洪山區(qū)想必也會(huì)大力支持！

那么，如果換成這樣的方案，大家怎么看呢？可以在評(píng)論區(qū)留言討論一下哦！