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      零跑Lafa5正式上市 以“五大硬核實力”開啟品牌個性化新篇章

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      2025年11月27日,杭州。零跑汽車隆重舉辦了以“自己定義路”為主題的全新個性戰略新品——零跑Lafa5的上市發布會。新車定位“高顏值運動轎跑”,攜605km超長續航、高通8295P智能座艙、激光雷達端到端輔助駕駛、轎跑顏值、86%得房率越享座艙、全維安全5大硬核產品性能,為泛95后悅己個性樂活青年帶來 "人生Dream Car"的入手新選擇。

      新車發布515km及605km兩種續航版本共計5款車型,并推出限時5000元上市感恩現金優惠,即日起至2025年12月31日24點,零跑Lafa5上市限時驚喜價9.28-11.68萬元,以極其誠意的定價與品價比,重新定義10萬級純電轎跑市場價值新標準。



      上市權益方面,零跑汽車宣布,即日起至2025年12月31日24時,推出包含現金優惠、終身質保、選裝基金、金融政策等在內的多重上市權益,限時至高價值可達24,900元,為用戶帶來全方位的購車保障。



      發布會上,零跑科技高級副總裁曹力透露,2025年第三季度零跑盈利持續為正,實現凈利潤1.5億元,營收沖至194.5億元,同比增長近一倍;自2025年3月以來,零跑已連續8個月穩居中國新勢力品牌月銷冠軍,且全年銷量提前達成50萬臺年銷目標,其中海外銷量達4.4萬臺,成為中國新勢力出口冠軍,產品已覆蓋全球35個國家。站在新起點,零跑正式提出“百萬新征程”目標:2026年將向年銷量100萬臺發起沖刺。



      在10萬級純電市場,長期以來存在著"顏值與性能不可兼得、智能與品質難以兩全"的行業痛點,消費者要么妥協于日常代步的基礎配置,要么被迫為越級體驗溢價買單。零跑Lafa5的推出,正是要以20萬級的產品實力,打破這一市場困局,打造"10萬級轎跑價值標桿"。作為零跑內部定位高于B系的全新個性新品,零跑Lafa5在配置、用料和成本上實現全面升級,旨在為Z世代年輕用戶帶來一款兼具性價比與品價比的新選擇。



      尤為重要的是,零跑Lafa5不同于傳統中國車型出口模式,從研發之初就立足于全球視野,特別是歐洲市場。在德國首次亮相即引發熱議,零跑Lafa5是一臺兼具設計美感與駕駛樂趣的純電轎跑,其設計理念與產品調性深度契合歐洲用戶對緊湊型運動轎車的偏好。未來登陸歐洲市場后,將直面大眾高爾夫GTI參數圖片)、雷諾梅甘娜等經典鋼炮鼻祖,成為首款中國智造沖擊全球主流細分市場的標志性產品。

      零跑Lafa5的設計秉承“科技自然美學”理念,將純粹的造型美與工程美完美融合。其擁有同級領先的1880mm寬體車身,營造出低趴穩健的轎跑姿態,視覺沖擊力十足。凌厲動感的線條、靈感源自賽道的曲面腰線,以及寬厚飽滿的車尾設計,共同勾勒出張力迸發的運動基因。



      此外,細節處同樣盡顯格調與誠意。零跑Lafa5全系標配無邊框車門和純平側窗,開門瞬間儀式感拉滿,側面視覺整體感極強。19英寸掠翼運動輪轂、高亮黑鋼琴烤漆外觀飾件以及B柱玻璃材質高亮黑飾板,進一步強化了其高顏值運動屬性。經過百余項仿真及風洞驗證,零跑Lafa5實現0.256的超低風阻系數,通過AGS主動進氣格柵、流風溜背、破風前唇、導風氣簾等16項優化,不僅提升續航35km,更讓美學與性能實現完美平衡。



      在外觀色彩選擇上,新車推出電掣黃、風馳灰、摩根粉、星夜藍、星河銀、金屬黑6款個性色,分別象征著張揚無畏、純粹凌厲、自信勇氣等不同情緒表達,讓每一輛零跑Lafa5都能成為車主個性的延伸。

      零跑Lafa5的座艙是“愉悅”和“品質”的全面進階。“超橢圓數字曲面”設計語言使車內線條圓潤流暢,帶來富有生命力的視覺感受。高達86%的同級領先得房率,打破了轎跑車型常有的空間桎梏,確保了車內寬敞的乘坐體驗。超過80%的軟包覆蓋率、256色時光引擎氛圍燈、以及啞光槍灰飾件,共同營造出沉浸式的豪華運動氛圍。



      新車提供3款質感內飾,速域紫時尚動感,馳影灰格調沉穩,



      零跑Lafa5搭載高通8295P旗艦座艙芯片,算力強悍,為流暢體驗奠定堅實基礎。14.6英寸2.5K高清中控屏與8.8英寸液晶儀表,配合榮獲多項國際大獎的Leapmotor OS 4.0 Plus車機系統,帶來沉浸式的視覺交互體驗。同時,新車搭載DeepSeek和通義千問雙AI大模型,具備超強的理解與對話能力。支持聲紋識別、多意圖一句話控車、全場景可見即可說、方言識別等功能,讓語音交互更自然、更人性化。



      此外,為打造個人化專屬操作生態,零跑創新自研推出零跑零動貼,采用按鈕+旋鈕形式,一輛Lafa5最多支持關聯6個零跑零動貼,通過藍牙連接車機,自定義個性化按鍵功能,將專屬于你的常用功能放置在一觸即達的便利位置。



      輔助駕駛方面,零跑Lafa5搭載含激光雷達在內的27個高精度感知硬件與高通8650芯片,支持端到端輔助駕駛,可實現高速領航輔助(NAP)、通勤領航輔助(CNAP),可以不依賴高精地圖,實現領航輔助駕駛,未來將通過OTA實現城區領航輔助。

      作為堪稱“電動鋼炮”的運動轎跑,零跑Lafa5的駕控質感是其靈魂所在。其底盤由零跑與Stellantis集團底盤團隊聯合調校,歷經全球典型路譜驗證,完美平衡了“高速工況歐式精準操控”與“低速工況中式柔順濾震”。不僅滿足了歐洲用戶對駕駛樂趣的執著,同時又契合中國消費者對舒適的追求。這種“全球平臺+區域適配”的開發模式,讓零跑Lafa5成為首款從設計、配置到驗證全流程符合全球標準的中國電動轎跑。



      動力上,新車搭載七合一高性能油冷電驅系統,后置后驅布局,160kW電機可帶來零百加速6.4秒的澎湃性能。全球首創的VCU與MCU芯片級融合技術,使動力響應速度較傳統方案提升5倍,實現更敏捷的加速體驗。50:50前后軸荷比、前麥弗遜后多連桿獨立懸架、LMC一體化運動融合控制技術以及5.17米的小轉彎半徑,共同賦予了零跑Lafa5靈敏轉向、穩健彎道和極高的操控極限。用戶還可自由選擇動力模式、制動踏板感、沉浸式聲浪,甚至激活彈射模式,享受多場景個性化的駕駛樂趣。



      續航補能方面,零跑Lafa5擁有605km CLTC超長續航,SOC30-80%充電僅需18min。采用27合1超級集成熱管理系統,熱管理零部件減少約60%,重量降低15%以上。全系標配超寬溫域熱泵系統,支持-30℃~55℃超寬工作范圍,實現至少21種熱管理模式,可滿足用戶日常用車的低能耗和舒適性兼顧的需求。

      安全是零跑不變的基石。零跑Lafa5采用9橫7縱籠式車身設計,高強鋼占比達77.5%,并應用了航空級的2000MPa熱成型材料,構建了堅固的乘員艙結構。在核心的電池安全方面,零跑Lafa5采用CTC 2.0 Plus電池底盤一體化技術,通過電芯安全選型、熱失控預警、熱源隔斷、擊穿防護、定向泄壓、智能冷卻技術等多重防護,可實現熱失控后48小時不起火、不爆炸的硬核標準,且首批通過動力電池新國標要求,并承諾為首任車主提供電池終身免費質保。主動安全方面,除了LMC一體化運動融合控制技術帶來的爆胎穩定等極限保障外,還提供了多達17項主動安全輔助功能,全方位守護,為每一次出行保駕護航。



      零跑Lafa5的上市,不僅填補了10萬級純電市場高價值轎跑的產品空白,更以“電動高爾夫”的精準定位,展現了零跑對全球年輕用戶需求的深刻洞察。其以20萬級的產品實力落地10萬級價格區間,實現了“個性與品質兼得、樂趣與實用并存”的稀缺價值。作為零跑品牌個性化戰略的關鍵落子,Lafa5既是中國市場10萬級純電轎跑的新標桿,更是零跑進軍歐洲、與經典鋼炮正面競爭的戰略利器。它印證了中國智造已具備定義全球潮流的能力,也為每一位不甘平庸的年輕人,提供了觸手可及的夢想座駕。

      關于零跑汽車

      零跑汽車誕生于2015年,是一家技術驅動的智能電動汽車公司。創始人朱江明是電子工程師出身,并有逾三十年的技術積累。公司總部位于中國·浙江省·杭州市,業務范圍涵蓋智能電動汽車整車設計、研發制造、輔助駕駛、電機電控、電池系統開發,以及基于云計算的車聯網解決方案。零跑作為一家科技型企業,始終堅持核心技術全域自研,占整車成本65%的高附加值核心零部件自研自造,并先后推出業界首個八合一電驅、業界率先量產CTC電池底盤一體化技術、業界首個“四域合一”中央集成式電子電氣架構等領先的智能電動技術。零跑汽車產品線涵蓋A、B、C、D四大系列,形成覆蓋轎車、SUV、MPV等的完整產品矩陣,其在售產品包含:B01、B10、C16、C10、C11、C01、T03,更提供純電+增程雙動力選擇,滿足不同消費者的多元化需求。2023年,Stellantis集團入股零跑。2024年5月,雙方正式成立零跑國際合資公司,開拓國際市場。截至2025年9月,零跑全球銷售與服務網點超1700家,累計交付量超100萬臺,位居新勢力第一梯隊。

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