閃電快訊｜零跑Lafa5正式上市，售價9.28萬元起

記者 翟芳雪

2025年11月27日，零跑汽車在杭州舉辦以“自己定義路”為主題的新車發布會，正式推出全新純電運動轎跑車型零跑Lafa5。新車提供515km及605km兩種續航版本共5款配置，官方指導價區間為9.28萬至11.68萬元。

零跑Lafa5定位為“高顏值運動轎跑”，主打10萬級純電市場。零跑汽車表示，該車型旨在解決該價位區間“顏值與性能不可兼得、智能與品質難以兩全”的消費痛點，以面向全球市場的研發視野，切入長期被傳統燃油鋼盤主導的細分市場。零跑科技高級副總裁曹力在發布會上透露，零跑Lafa5未來將進入歐洲市場，與大眾高爾夫GTI、雷諾梅甘娜等車型競爭。

零跑Lafa5強調五大產品亮點：超長續航、智能座艙、輔助駕駛、造型設計及空間利用率。其CLTC續航最高達605km，搭載高通8295P芯片支持的智能座艙系統，并配備激光雷達及高通8650芯片，支持端到端輔助駕駛功能，未來可通過OTA升級實現城區領航輔助。外觀采用寬體低趴造型，風阻系數為0.256，全系標配無邊框車門和19英寸輪轂。座艙得房率為86%，提供435L后備箱容積及25處儲物空間。

新車基于后置后驅布局，搭載七合一油冷電驅系統，電機最大功率160kW，0-100km/h加速時間為6.4秒。底盤由零跑與Stellantis集團聯合調校，配備前麥弗遜后多連桿獨立懸架，轉彎半徑為5.17米。用戶可選擇彈射模式及自定義動力、制動踏板反饋等設置。補能方面，SOC 30%至80%充電時間為18分鐘，全系標配超寬溫域熱泵系統。

零跑Lafa5的車身采用高強鋼占比77.5%的籠式結構，應用2000MPa熱成型鋼。電池系統采用CTC 2.0 Plus一體化技術，宣稱通過多重防護實現熱失控后48小時不起火、不爆炸，并承諾為首任車主提供電池終身質保。主動安全系統包含17項輔助功能。

零跑汽車在發布會上同步公布了企業近期業績：2025年第三季度凈利潤1.5億元，營收194.5億元，同比增長約100%；2025年1-11月累計銷量已突破50萬臺，其中海外銷量4.4萬臺。零跑提出“百萬新征程”目標，計劃2026年沖擊年銷100萬臺。零跑Lafa5作為品牌個性化戰略的首款車型，被定位為高于B系產品線的全球戰略車型。