“以前覺得佩戴安全頭盔麻煩,經(jīng)民警一說才知道,這是對自己和家人負(fù)責(zé)。”近日,江西省萬載縣主干道上,民警攔下一位未按規(guī)定佩戴安全頭盔的電動車駕駛員,諄諄勸導(dǎo)下,讓執(zhí)法現(xiàn)場變身安全教育課堂。
今年12月2日是第十四個122“全國交通安全日”。公安部、中央網(wǎng)信辦、中央精神文明建設(shè)辦公室、教育部、司法部、交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部、共青團(tuán)中央等八部門以“文明交通 禮行天下”為主題,組織開展系列主題活動,共同推動形成新時(shí)代文明交通共識,提升全社會文明交通水平。
織密道路防護(hù)網(wǎng)
據(jù)了解,“全國交通安全日”定在12月2日,不僅因?yàn)椤?22”是我國交通事故報(bào)警電話,更由于冬季是交通事故高發(fā)期,此時(shí)集中開展交通安全宣傳教育,有助于強(qiáng)化全民安全意識、預(yù)防和減少道路交通事故。
回顧十多年歷程,“全國交通安全日”的主題從“遵守交通信號”“摒棄交通陋習(xí)”,到“抵制七類違法”“拒絕危險(xiǎn)駕駛”,再到“守法規(guī)知禮讓”“文明交通 攜手共創(chuàng)”……今年這一主題不僅是對規(guī)則的呼喚,更是對“禮行”這一美德的弘揚(yáng)。
在內(nèi)蒙古包頭,青山區(qū)交管大隊(duì)走進(jìn)轄區(qū)重點(diǎn)商圈,開展以“文明交通 禮行天下”為主題的預(yù)熱宣傳活動,將交通安全知識送到群眾身邊。考慮到網(wǎng)約車司機(jī)的工作特點(diǎn),該大隊(duì)以“趕大集”形式提升參與感,設(shè)置醉駕體驗(yàn)區(qū),讓司機(jī)們直觀感受酒后駕駛的危險(xiǎn)。
為遏制涉酒交通事故,重慶公安交管部門十月中旬啟動新一輪集中重點(diǎn)整治行動,精準(zhǔn)鎖定事故多發(fā)、違法易發(fā)的路段與時(shí)段,以19時(shí)至次日凌晨3時(shí)涉酒事故高發(fā)時(shí)段為重點(diǎn),將警力向夜間凌晨時(shí)段傾斜,實(shí)現(xiàn)“城市農(nóng)村并重、午后夜間同查”,切實(shí)保障市民出行安全。
隨著一系列舉措落地,我國道路交通安全形勢呈現(xiàn)平穩(wěn)向好態(tài)勢。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2024年全國涉酒交通事故死亡人數(shù)同比下降4.9%。
精準(zhǔn)施策解難題
在城市交通治理方面,各地交管部門不斷創(chuàng)新思路,推出了一系列務(wù)實(shí)舉措。
——湖北省武漢市公安交管部門在破解光谷步行街出行難題時(shí),創(chuàng)新采用“馬路現(xiàn)場會”形式,邀請居民代表、企業(yè)代表、管理部門負(fù)責(zé)人,通過線上線下互動、多方溝通協(xié)商,最終形成“三種套餐+1000個共享停車泊位”的優(yōu)化方案。這一方案既滿足商圈經(jīng)營需求,又解決居民停車難題,實(shí)現(xiàn)了資源共享和效率提升。
——湖南省公安廳交通管理總隊(duì)依托“道安監(jiān)管云”與“非法營運(yùn)預(yù)警模塊”,精準(zhǔn)鎖定嫌疑車輛,實(shí)現(xiàn)從“被動應(yīng)對”向“主動預(yù)防”轉(zhuǎn)變。預(yù)警模塊推送的嫌疑車輛數(shù)量從第一期的510臺降至第三期的41臺,運(yùn)輸市場秩序持續(xù)規(guī)范,安全風(fēng)險(xiǎn)整體可控。
——今年5月以來,云南省西雙版納傣族自治州公安機(jī)關(guān)開展多警種聯(lián)動,打擊整治“飆車炸街”違法犯罪行為。截至目前,西雙版納州公安局已查處“飆車炸街”案件570余起,打掉“飆車炸街”團(tuán)伙2個,查處非法改裝窩點(diǎn)2處。
此外,針對校園周邊交通難題,武漢交警采取“一點(diǎn)一策”的精準(zhǔn)治理方案。漢陽交警聯(lián)合多部門為鐘家村小學(xué)三里坡東校區(qū)啟用校園旁公園綠地打造學(xué)生專用通道;江岸區(qū)交通大隊(duì)改造武漢長江二橋橋下空間,打造“護(hù)學(xué)休憩+智慧停車+文化集市”的一體化多元空間,使擁堵指數(shù)環(huán)比下降約23%。通過交通組織優(yōu)化,武漢實(shí)驗(yàn)外國語學(xué)校門前車輛排隊(duì)長度較優(yōu)化前縮短13%,車輛平均停車時(shí)長減少34%。今年以來,武漢交警針對學(xué)校、幼兒園周邊“接送潮”定制130余套交通組織方案,家長接送車輛平均停留時(shí)間減少11分鐘,通行效率同比提升8%。
公安部自今年11月1日起在全國全面推行國產(chǎn)小客車新車上牌“一件事”,同時(shí)推出6項(xiàng)公安交管“一網(wǎng)通辦”服務(wù)新措施,進(jìn)一步提升公安交管服務(wù)質(zhì)效,助力高質(zhì)量發(fā)展。
近年來,公安部不斷深化“互聯(lián)網(wǎng)+交管”應(yīng)用,全面推廣應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺,開通全國統(tǒng)一的“交管12123”App,縱深推進(jìn)簡政放權(quán)、優(yōu)化交管服務(wù)改革。推行減證便民、跨省通辦,為群眾減少辦事材料40多億份,便利1億多人次跨省異地檢車、考證、補(bǔ)換證;推進(jìn)協(xié)同共治、少跑快辦,3萬多個汽車4S店、郵政網(wǎng)點(diǎn)、保險(xiǎn)公司代辦交管業(yè)務(wù),方便城鄉(xiāng)群眾就近能辦、多點(diǎn)可辦;創(chuàng)新線上服務(wù)、“一網(wǎng)通辦”,目前,“交管12123”App注冊用戶已達(dá)5.9億,日均訪問量2700萬人次。全國公安交管部門日均提供網(wǎng)上服務(wù)297萬次、精準(zhǔn)導(dǎo)辦300萬次。
智駕時(shí)代新課題
隨著科技發(fā)展,“智能駕駛輔助系統(tǒng)”逐漸得到普及,這也帶來了新的交通安全挑戰(zhàn)。
今年9月21日,濟(jì)廣高速江西金溪段發(fā)生一起事故:凌晨4時(shí)30分許,鐘某駕駛小汽車行經(jīng)施工路段時(shí),未減速避讓,直接沖撞施工區(qū)警示錐桶。鐘某解釋說:“開了‘智駕’,人就會放松很多嘛。”原來,當(dāng)時(shí)路上車少,鐘某便開啟了車輛的“智駕”功能,隨后自己放松下來,未及時(shí)察知前方情況。交警對其進(jìn)行了嚴(yán)肅批評和安全教育,并依法認(rèn)定其承擔(dān)事故全部責(zé)任。
交警提醒,當(dāng)前的“智駕”功能都還屬于“輔助駕駛”,不能取代人工,實(shí)現(xiàn)完全的自動駕駛,且在一定條件下,比如在復(fù)雜路況、車流量大的路段,以及在夜間、冰雪雨霧和沙塵等低能見度條件下,“智駕”的能力可能會受到一定限制。另外,對一些異形障礙物,“智駕”可能也無法及時(shí)、精準(zhǔn)識別。因此,廣大駕駛?cè)藙?wù)必牢記自己是安全駕駛的第一責(zé)任主體,使用“智駕”功能時(shí),仍然要集中注意力,不得“脫手脫眼”,確保可隨時(shí)接管車輛。
與此同時(shí),公安部交通管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,在可能致死的事故中,規(guī)范使用安全帶可使車內(nèi)人員生還率提高60%。具體來看:駕駛?cè)瞬幌蛋踩珟В煌ㄊ鹿仕劳雎蕦⑻岣?7.7倍;前排、后排乘客不系安全帶,死亡率將分別提高10.6倍和3.1倍。
今年5月,全國交通安全大篷車從北京啟程,陸續(xù)走過了甘肅、江西、廣西等地,通過生動的案例和互動體驗(yàn),讓交通安全知識深入人心。這正是“全國交通安全日”倡導(dǎo)的精神,不僅要在這一天關(guān)注交通安全,更應(yīng)讓每一天都成為“交通安全日”。
▼ 本文封面來自“湖南交警”
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作者 | 張晨(法治日報(bào)記者)
來源 | 法治日報(bào)
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