湖北
11月26日，京港澳高速改擴建工程蔡甸東互通施工現場，多臺攤鋪機與壓路機正有序進行匝道路面最后一層瀝青鋪設，百余名施工人員同步開展下水管道安裝、邊坡綠化等收尾工作，標志著該互通改造已進入全面沖刺階段。不久后，京港澳高速蔡甸段將實現雙向八車道全線貫通。
據京港澳高速改擴建工程7標段副經理王亮介紹，蔡甸東互通計劃于12月25日正式交付使用。改造后，主線和匝道路面寬度顯著增加，施工中采用了高性能PA瀝青混合料，并創新引入智慧光柵系統，將有效提升道路通行舒適度與安全性。
值得關注的是，此次應用的智慧光柵系統為光柵陣列傳感技術在我國高速公路改擴建中的首次嘗試。該系統能夠全時段、全覆蓋、全天候采集車輛與道路設施運行數據，且前端傳感器無需外接電源，在優化交通管理效率的同時，助力打造綠色低碳的智慧高速公路。
作為貫通我國南北的交通主干線，京港澳高速湖北北段的拓寬改造具有重要戰略意義。工程自2023年1月啟動以來，原紅廟互通也迎來全面升級的契機。此前，該互通同時承擔京港澳高速、漢蔡高速及周邊路網的交通轉換任務，日均通行車輛達4萬輛，長期處于擁堵狀態，節假日期間通行壓力尤為突出。
為配合施工并改善區域交通狀況，自今年6月11日起，紅廟互通實施為期六個月的封閉施工。同期，位于玉賢街道蝙蝠村的新建蔡甸收費站正式啟用，與原有的漢蔡高速蔡甸收費站共同構建分流體系。原紅廟互通蔡甸收費站更名為“蔡甸東收費站”，作為湖北首條“四改八”高速公路擴建的關鍵控制性工程，其建成將有效緩解原有節點的交通壓力。
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鹿二
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聲明/本文圖片、文字來源于武漢地鐵運營、武漢市文化和旅游局、漢陽知音
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