換個拉花，2026 款摩托古茲 V85

比亞喬發布了意大利摩托古茲 2026 款的 V85 系列車型，包括面向城市騎行環境的 V85 Strada、多功能規格的 V85 TT，以及兼具探險車與長途旅行車風格的 V85 TT Travel 旅行版。

V85 車系的概念車亮相于 2017 米蘭車展，2018 德國科隆車展上首個量產型 V85 TT 正式發布，2019 年開始發售。 摩托古茲將其定位于現代風格的越野旅行車，隨后在 2019 年推出了從 V85 TT 增配而來的 2020 V85 TT Travel 旅行版。2023 年年底，又增加了一款低配的 2024 V85 Strada，以降低購車門檻。

外觀方面還是原來那個外觀，除了新配色以外，整體輪轂都沒有變化。

車架方面采用鋼管式車架，前減震為直徑 41mm、行程 170mm 的倒置前叉，后減震為行程同樣 170mm 的側置單筒后減震。制動系統由布雷博提供，前為四活塞雙盤剎車，后為雙活塞單盤剎車。車輪采用前 19、后 17 英寸的直徑設定，油箱容量 23L。

動力方面搭載一臺風冷 V 型 90 度橫置雙缸、OHV 每缸兩氣門的發動機，實際排氣量 853cc，符合歐五 + 排放標準。最大馬力 80 匹，峰值扭矩為 80N.m/5000rpm（歐洲版），且在 3750rpm 低轉下可輸出約 90% 的最大扭矩。傳動系統采用六檔變速箱和軸傳動。

電子安全配置方面，采用 MGCT 電子油門，提供標準、雨天、越野三個動力模式，標配牽引力控制系統和 ABS。

三個規格的區別在于：

V85 Strada 屬于入門規格，采用前后鋁合金鑄造車輪，配備公路型輪胎，帶有運動街車風格的前叉護罩，未配備旅行用的大尾架。

V85 TT 有著更強的 ADV 風格，標配發動機底部大型護罩，搭載公路 / 非鋪裝兩用輪胎，車架采用紅色（另外兩個版本為黑色），配有大型尾架和車把護手。

V85 TT Travel 旅行版則在 V85 TT 基礎上，裝配了更高的前風擋，標配有原裝邊箱、加熱把手及加熱座墊。

總結，2026 款除了車身配色新增花色以外，在硬件及配置上并沒有什么變化，可以說新款沒多少誠意。不過對于這款復古拉力個性 ADV 來說，反倒不是問題，能選擇它的車友，只要有這個個性的發動機及品牌就夠了。建議買中間這款。