四川
11月25日
隨著新建成渝中線高鐵銅梁站
鋼結構網架首拱順利吊裝就位
標志著項目
進入鋼結構施工關鍵階段
銅梁站
銅梁站位于重慶市銅梁區南部的石魚鎮與慶隆鎮交界處，是銅梁區首座高鐵站，建筑方案取意“山川成脊、龍鄉銅梁”，項目建成后將進一步便捷當地人民群眾出行。
銅梁站鋼結構總重量2900噸，屋面鋼網架交叉拱最長88米，此次吊裝的拱架重23.5噸、長31.7米，實現了驗證吊裝方案、設備適配性與現場的組織能力，為后續批量吊裝提供安全與技術支持，極大地提振了項目團隊信心。
銅梁站鋼結構網架首拱吊裝前，項目團隊精準規劃、嚴格校驗，現場各環節協同聯動，保障吊裝過程的安全高效。接下來，后續施工項目團隊將積極運用智能建造體系，推動工程建設提質增效，并持續嚴控質量，狠抓安全，加大馬力全面推進工程建設。
成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，線路自重慶樞紐重慶北站起，向西經重慶市兩江新區、沙坪壩區、璧山區、銅梁區、大足區，四川省資陽市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長292公里，設計時速350公里。全線共設8座車站，其中重慶科學城、銅梁、大足石刻、安岳、樂至、簡州為新建車站，改擴建成都站，重慶北站為既有站。
項目建成開通后，將與多條線路連通，進一步壓縮成渝兩地旅行時間，極大便利沿線群眾出行，對助力成渝地區雙城經濟圈建設、完善區域路網格局具有重要意義。
來源：成都局集團公司融媒體中心
圖文：胡志強 費繼為
編輯：黃琛
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