近日,在平漯周高鐵平頂山南站特大橋施工現場,隨著最后一榀長32.6米、重356.4噸的箱梁精準落位,平漯周高鐵站前三標單線箱梁制、運、架任務圓滿完成,率先完成單線箱梁施工任務。
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平漯周高鐵站前三標湛河制梁場承擔著該標段單線及雙線共計1128榀箱梁的預制、運輸與架設任務。為解決單線箱梁單側切翼結構導致的運架偏載,小曲線半徑(600米)、大坡度(25‰)等難題,在高鐵公司組織下,平漯周高鐵站前三標通過工藝創新保障切翼梁實體質量,借助BIM及可視化交底技術優化運架梁操作工步,嚴格開展特殊工況下運架梁安全穩定性驗算,全面踐行鐵路建設安全穿透式管理,并充分運用箱梁制運架智慧管控平臺提升協同效率,為后續雙線箱梁制架擴能增產提供了有利條件。高鐵公司供稿
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