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莫斯科時間凌晨4時06分,里海輸油管道聯盟(CPC)通過官方渠道發布通報,確認其位于俄羅斯新羅西斯克港的石油轉運終端遭到海軍無人艇襲擊。受此影響,該終端已緊急暫停全部運營,而這已是這座民用能源設施近期遭遇的第三次針對性攻擊。作為連接里海能源產區與全球市場的關鍵樞紐,該終端的停擺不僅牽動俄羅斯、哈薩克斯坦等產油國利益,更直接涉及雪佛龍、殼牌等西方能源巨頭的資本布局。
新羅西斯克港作為俄羅斯黑海沿岸最大的石油出口樞紐,承載著里海管道聯盟的核心轉運功能。這條綿延1511公里的輸油管道,承擔了哈薩克斯坦80%以上的石油出口量,年輸油量高達6700萬噸,折算日均處理原油約220萬桶,占全球原油供應總量的2%,其運營穩定性對國際能源市場具有重要影響。在股東構成方面,除俄羅斯國家石油運輸公司、哈薩克斯坦國家石油公司等核心參與方外,雪佛龍持有15%股份,殼牌通過合資企業持股7.5%,埃克森美孚等西方能源企業也持有相應權益,此次襲擊直接沖擊了西方資本在全球能源產業鏈中的布局。
襲擊發生后,新羅西斯克港迅速啟動應急響應,暫停所有船舶航行作業,管道運營商同步中止向終端輸送原油,這一突發狀況引發國際油價短線波動。盡管部分區域在空襲警報解除后曾嘗試恢復運營,但受損的裝卸泊位及油庫火情仍對整體運營造成持續影響,當地已投入超過170名救援人員及50件專業設備參與滅火與現場清理工作。回顧過往,該港口并非首次成為攻擊目標:2023年8月曾遭遇無人艇襲擊,2025年9月烏軍無人機也曾擊中當地石油轉運設施,民用能源基礎設施頻繁遭襲,凸顯了地緣沖突下能源樞紐的安全脆弱性。
從地緣政治背景來看,自黑海糧食外運協議失效后,俄烏雙方在黑海及周邊港口的對抗持續升級。烏克蘭方面多次將俄羅斯能源基礎設施列為打擊目標,試圖通過削弱俄方能源出口創收能力,來扭轉戰場態勢與談判籌碼。而新羅西斯克港作為俄方重要的能源出口門戶,其頻繁遭遇襲擊,再次暴露了地緣沖突對全球能源供應鏈的直接沖擊。目前,俄羅斯方面尚未公布設施受損的詳細情況及完全恢復運營的具體時間表,國際能源市場正密切關注事件后續發展。
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