上海
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話說最近這兩年，波音飛機頻頻出現事故，這也對波音公司造成了巨大的影響。
如今波音公司風光不再，空中客車公司的空客A320飛機趁勢搶占市場，成功地超過了波音737，成為了歷史最暢銷的商用飛機。
（空客A320）
空客A320系列包括A319、A320和更長的A321機型，目前已經在全球交付超過12000架。這是一款窄體雙引擎飛機，主要設計用于短途和中程航班，比如從紐約到洛杉磯，或者從倫敦到馬德里的距離。
根據各航空公司座位配置的不同，一架A320飛機可以搭載120至240名乘客，每天數百萬名乘客乘坐該型號的飛機飛往世界各地。
（全球每天有幾千架A320在飛行）
但“最暢銷飛機”這個名頭好像有魔咒一般，最近空中客車公司就宣布，A320系列飛機出現了故障，甚至可能導致全球大批飛機停運。
事故發生于10月30日，美國捷藍航空公司的1230號航班從墨西哥坎昆出發，飛往新澤西州紐瓦克。
飛行過程中，飛機的控制系統突然出現了故障，飛機出現非指令性的突然俯沖，整架飛機不受控制地下降了數千英尺。幸好飛機最終在佛羅里達州緊急降落成功，沒有造成死亡，不過有15人被送往醫院，其中有人頭部受到撕裂傷。
（事故飛機的線路）
根據美國聯邦航空管理局事后的調查發現，飛機事故的原因是強烈的太陽風暴破壞了飛行控制計算機中的關鍵數據，導致飛機暫時失去準確的定位信息并向下俯沖。
所謂太陽風暴，指的是指太陽上發生的劇烈爆發活動，其能量以電磁輻射、高能帶電粒子流和等離子體云的形式釋放。
當這些物質和能量到達地球時，會引發強烈的擾動，可能會對衛星、通信、導航和電力系統造成損害。
在過去，太陽風暴也曾數次干擾過世界各地的衛星通信系統，比如馬斯克的星鏈互聯網服務就曾因太陽風暴中斷過。
（造成事故的太陽風暴）
查明原因后，空中客車公司在周五宣布，他們發現空客A320的機載軟件存在潛在漏洞。在太陽風暴期間，這一漏洞可能會干擾到飛行員操控或穩定飛機的能力。
為此，該公司敦促所有使用A320客機的航空公司立即更新其軟件和硬件，以更好地防止輻射干擾。而這次升級，造成了全球差不多6000架飛機停飛。
其中大約5100架飛機可以通過相對簡單的軟件更新來解決問題，通常需要大約三個小時，也會造成航班延誤。
另外還有900架飛機是較舊的型號，這些飛機的機載計算機需要進行物理更換，在更換工作完成之前，這些飛機將不允許再次載客飛行。
（A320）
因為A320被全球多家航空公司使用，所以大批航空公司都受到了影響。尤其是美國航空公司擁有最大的A320機隊，這次事件后，公司宣布要對480架飛機中的340架進行軟件更新。
美國的達美航空、聯合航空和捷藍航空也有大批A320服役，這些航空公司都受到了影響。除此之外，德國漢莎航空、印度靛藍航空和英國易捷航空都表示，為了更新存在漏洞的計算機系統，他們將不得不暫停幾架客機的運行。
澳大利亞的捷星航空公司表示其部分航班無法起飛，日本的全日空航空公司也在周六取消了65個航班。
社交媒體上，一些乘客也在抱怨他們的行程受到了影響。
在Reddit平臺上，一名本應該乘坐A321飛機的乘客發帖稱，現在土耳其伊斯坦布爾機場擠滿了準備降落的飛機：“機長說地面上有很多飛機，我們不知道還要等多久才能離開。”
（機場滯留乘客與登機口發生沖突）
只能說幸好這次出現問題之后，飛機仍能安全著陸，沒有造成人員死亡，讓全世界能夠比較平穩地度過危及，也算是不幸中的萬幸了。
ref：
https://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-15335823/Airbus-320-radiation-warning-passenger-jets.html
密涅瓦77:坐過空客之后確實感覺播音走在沒落之途上了……
無聊的餛飩:自從737出事故后，買機票都盡量挑A320的買。
好彩鎂:我記得波音有個事故是在美國的程序員沒有給遠在另外一個國家的飛機安裝什么關鍵的插件，就導致了墜機事件
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