每周日企觀察｜關閉撤離和加碼投資的日企各是哪些？

2025年日企在華呈現“高端留、低端撤”的結構性調整：從傳統制造業和低附加值領域加速撤離，同時在新能源、智能制造、醫療健康等高科技領域持續加碼投資。

研究院專稿 近期，研究院對2025年以來日企在華動態進行了盤點，總體上看，關閉撤離與加碼投資并存，最顯著的變化是結構的調整。另外，佳能中山公司的停產公告引發的輿論反應耐人尋味。

進退之間顯示日企對中國市場看法的轉變

一、撤出中國市場的日企

1.汽車行業

?三菱汽車：2025年初正式宣布停止在華整車生產與銷售，關閉湖南長沙合資工廠（廣汽三菱）；7月進一步終止與沈陽航天三菱的發動機合資業務，全面退出中國汽車市場。

?日產汽車：2025年4月決定停止武漢工廠整車生產（年產能30萬輛，僅運營3年），這是繼2024年6月關閉江蘇常州工廠后的又一撤離舉措。

2.電子電器行業

?松下：2025年宣布停止在中國生產低端微波爐、電飯煲等小家電，關閉天津、杭州等地部分生產線，保留高端和智能制造業務。

?夏普：2025年下架多款手機產品，進一步收縮在華消費電子業務。

3.醫藥化工行業

?住友制藥：2025年4月1日宣布出售亞洲業務，包括住友制藥投資(中國)有限公司等在華資產，結束在華30年經營。

?四國化研：受房地產市場低迷影響，2025年5月14日注銷廊坊涂料工廠。

?三井化學：2025年6月宣布全面退出與中石化的合資企業（中石化三井化工），轉讓50%股權。

4.零售服務業

?美伊娜多：2025年2月全面撤出中國化妝品市場，全國柜臺陸續撤柜。

?全家便利店：2025年在華北地區關閉近百家門店。

?養樂多：2024年12月關閉在上海運營20年的工廠并解散當地法人。

二、新增投資中國的日企

1.汽車行業

?豐田汽車：2025年4月與上海市簽約，投資20億美元在上海設立獨資電動車公司，生產雷克薩斯純電動車型及先進動力電池，這是繼特斯拉后第二家在上海獨資建廠的外資車企。

2.高端制造與新材料

?荏原環境工程：2025年2月在青島自貿片區投產環保設備項目，總投資1.2億美元，年產節能環保鍋爐及垃圾焚燒設備，預計年產值4.4億元。

?旭興進株式會社：2025年7月在江蘇太倉設立生產基地，投資醫美產品與智能裝備制造，引入工業機器人等產業鏈企業

?井上石灰工業：2025年8月與青島華綺新材料合資成立青島華綺井上新材料公司。

3.醫療與高科技

?大陽日酸（日本酸素控股）：2025年在上海設立醫用氧瓶充裝項目，該公司是全球第四大工業氣體生產商。

?松下：2025年9月在上海投資建設新工廠，專注AI相關電子材料生產。

三、整體分析與結論

研究院分析認為，從整體角度看，日企撤離中國市場的原因主要有三：一是市場競爭加劇。如三菱、日產在華市場份額萎縮，低端家電被國產替代。二是供應鏈調整。不少日本大型制造業企業計劃縮小在華業務，主要為分散地緣政治風險。三是產業升級。不少日企正將低端產能轉移至東南亞，在中國市場則聚焦高端產品。

當下日企在華的投資熱點則明顯集中于兩大領域：一是新能源汽車，豐田、本田等都加大電動化投入。二是高端制造，AI、機器人、節能環保等領域成為投資重點。

綜上，2025年日企在華呈現“高端留、低端撤”的結構性調整：從傳統制造業和低附加值領域加速撤離，同時在新能源、智能制造、醫療健康等高科技領域持續加碼投資。這種分化反映了日企對中國市場的重新定位——從“世界工廠”向“戰略市場”轉變。

哪怕競爭失利，日企依然能贏得中國人的尊敬

11月24日，佳能中山公司的一紙停產公告，為一段長達24年的發展歷程畫上了句號。佳能中山工廠成立于2001年，巔峰時期員工有上萬人。

分析認為，佳能中山工廠關閉原因主要有三點。一是土地、人力成本不斷上升。中山佳能工廠主要生產的是激光打印機，對人工成本和供應鏈非常敏感，這十多年，中山地區的土地、人力成本比十年前翻了好幾倍，而佳能在越南的工廠，工人工資比中國低很多；二是佳能去風險化的考慮。中美關稅戰對日企供應鏈的影響巨大，跟蘋果要求富士康搬家一樣，佳能也在去風險化；三是中國的國產化替代導致市場競爭激烈，這兩年佳能打印機市場萎縮了不少。以前打印機市場都是佳能、惠普等外資企業的天下，現在則是聯想、奔圖這些中國本土品牌的天下。

有些出乎意料的是，佳能中山公司在中國網絡上引發的輿論熱點并不是關閉本身，而是其對員工的善后處理。網絡輿論認為，在通篇關閉公告中，“感謝”“致敬”“歉意”與“承諾”貫穿始終。公司明確承諾將“嚴格遵守法律法規”，并“努力提供除法定標準外更優的解決方案”，這體現了佳能沒有將員工視為冰冷的成本數字，而是肯定了每一位員工付出的“辛勤汗水”“智慧”與“寶貴青春”。而且這不是個案，在華日企基本上都如此類似，這是日企令人尊敬的地方，也是許多中國企業嚴重不足的地方。