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      株洲之戰(zhàn)定乾坤!領(lǐng)克03車隊完美收官2025賽季

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      初冬的株洲賽道,被激烈的競速氛圍所籠罩。2025 TCR China迎來賽季終章,領(lǐng)克捷凱車隊再度以出色表現(xiàn)掌控賽場——03 TCR賽車在三天激戰(zhàn)中收獲“兩冠一亞兩季”,并以826分的總分成功衛(wèi)冕年度車隊、車手與車型三大冠軍頭銜。六年來,這支車隊已累計摘得十三項冠軍榮譽(yù),成為中國賽車史上最具統(tǒng)治力的力量之一。

      不僅在TCR China賽場所向披靡,領(lǐng)克更將這份競爭力帶到了WTCR等國際舞臺,展現(xiàn)出中國品牌的技術(shù)實(shí)力與團(tuán)隊水準(zhǔn)。賽道經(jīng)驗的持續(xù)反饋,也為03家族量產(chǎn)車型注入了更多性能基因,讓普通用戶也能享受“冠軍同源”的駕駛體驗。


      六載十三冠——中國速度的統(tǒng)治力

      TCR China是中國房車賽事的頂尖較量,對車輛與選手的要求極其嚴(yán)格。每一次競逐,都是速度與策略的深度融合。自2020年首次參賽以來,領(lǐng)克捷凱車隊便持續(xù)在此刷新紀(jì)錄——六個賽季內(nèi)斬獲十三項冠軍,連續(xù)三年包攬年度“三冠王”,成為TCR China中無可匹敵的統(tǒng)治者。在2025賽季株洲終極對決中,車隊兩輛賽車全程表現(xiàn)穩(wěn)定,即便在濕滑條件與復(fù)雜彎角中,車手仍能保持流暢操作與精準(zhǔn)控制,最終以“兩冠一亞兩季”的優(yōu)異戰(zhàn)績?yōu)橘惣臼瘴病?/p>

      這不僅是車隊的輝煌,六載時光中,領(lǐng)克在TCR全球賽事中不斷突破——從WTCR到TCR China,依托出色的車輛性能、科學(xué)的團(tuán)隊管理以及扎實(shí)的技術(shù)積累,“LYNK & CO”已成長為國際賽車圈中象征中國實(shí)力的重要符號。這些賽道成就,也正逐步轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)車型的創(chuàng)新動力,為領(lǐng)克03家族注入濃厚的賽道基因。


      賽道技術(shù)反哺——量產(chǎn)車同源的冠軍基因

      六年十三冠的壯舉,源于03 TCR賽車的技術(shù)領(lǐng)先。而這些冠軍經(jīng)驗并未局限于賽道,而是通過技術(shù)反哺,深度融合至第三代領(lǐng)克03的量產(chǎn)研發(fā)中。第三代領(lǐng)克03作為冠軍技術(shù)的民用化代表,與03 TCR賽車同源CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu),具備高剛性底盤與優(yōu)異動態(tài)響應(yīng),為操控表現(xiàn)打下堅實(shí)基礎(chǔ)。動力方面搭載Drive-E 2.0T發(fā)動機(jī),最大輸出272馬力,峰值扭矩400牛·米,百公里加速僅需6.5秒。與賽車相似的發(fā)動機(jī)架構(gòu),使其在性能與穩(wěn)定上更接近專業(yè)級。

      空氣動力學(xué)設(shè)計同樣汲取了賽道精髓:前臉導(dǎo)流通道與車身下護(hù)板優(yōu)化風(fēng)阻,確保高速行駛時更穩(wěn)更貼地。無論是日常通勤還是山路馳騁,第三代領(lǐng)克03都能以高極限與精準(zhǔn)反饋,帶來“穩(wěn)健且迅捷”的冠軍級駕駛體驗。


      全民賽車夢——從專業(yè)賽事到大眾體驗

      第三代領(lǐng)克03是冠軍技術(shù)落地的典范,而領(lǐng)克03+與03++則代表了性能玩家的終極追求。領(lǐng)克03+具備更積極的油門響應(yīng)與運(yùn)動底盤,平衡實(shí)用與賽道性能;03++在制動、懸掛、傳動系統(tǒng)上深度強(qiáng)化,提供近乎賽車級的調(diào)校,被譽(yù)為“中國性能車的巔峰之選”。

      同時,領(lǐng)克致力于構(gòu)建全民參與的汽車運(yùn)動文化——通過專業(yè)賽事、賽照培訓(xùn)、LPCC性能俱樂部賽道日及寧波運(yùn)動體驗中心,真正讓“全民賽車夢”成為現(xiàn)實(shí)。如今,越來越多普通駕駛者能夠駕駛自己的03車型體驗賽道激情,這完美詮釋了領(lǐng)克品牌的核心理念:讓賽車從專業(yè)領(lǐng)域走向大眾日常生活。


      為紀(jì)念這一榮耀時刻,領(lǐng)克于十一月推出燃油車系限時優(yōu)惠,購買第三代03可享最高18000元購置稅補(bǔ)貼。冠軍傳承、性能進(jìn)化、用戶認(rèn)同——六年十三冠之后,領(lǐng)克正以更成熟的姿態(tài),繼續(xù)拓展中國性能車的邊界。

      從賽場的輝煌成績,到技術(shù)的持續(xù)落地,再到全民賽車文化的培育,領(lǐng)克已形成從賽道到民用的完整價值鏈條。03 TCR不僅是一臺賽車,更是一座連接賽道技術(shù)與日常駕駛的橋梁,讓性能不再是少數(shù)人的專屬。

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