如何看待小米準備告別「雷布斯」模式？

當小M公關部總經理王化轉崗的消息與“IP防火墻”戰略一同浮出水面，這家以“雷布斯”個人魅力為重要增長引擎的科技企業，正式拉開了從“個人英雄”向“體系能力”的轉型大幕，一如蘋果失去福布斯時的迷茫，未來誰能撐其小M，讓其品牌IP大于企業家IP，成了發展的關鍵！不僅如此，這或許也是進一步驗證這個“世界”是不是離開“英雄”后，剩下的都是草臺班子的又一次驗證！

如果，我們從營銷學的角度看創始人IP的目標是對品牌賦予人性，提升溫度，拉進用戶距離，但其對創始人本身的道德和形象要求很高，一不小心就容易形成大面積反轉，因此現在或有的轉型一方面是對市場變化的被動變化，另一方面也是股東會和董事會內部博弈后的利益分配結果，但可以肯定的是這一調整并非對創始人價值的否定，而是小M在業務邊界擴張、行業風險升級、輿論反轉背景下，從經濟、金融、市場維度做出的理性選擇，如果其真的能這么執行的話

一、利潤邏輯：風險隔離與成本優化！

“雷布斯”模式的核心價值，在于初創期以極低的情感營銷成本快速建立品牌認知，說白了小M的流量成本在前期是非常低的。

雷布斯“真誠理工男”的人設，通過年度演講、社交媒體互動等形式，將小M產品與“逆襲勵志”的情感敘事綁定，使“買小M”從單純消費行為升華為“支持創業者”（創客時代）、“支持年輕人”的價值認同。

這種模式在手機業務發展期成效顯著，網絡上#雷Jun年度演講#話題累計閱讀量超116億，其抖音賬號一年漲粉2500萬，為其從底端消費電子品牌，沖擊高端市場奠定了堅實的群眾基礎。

也就是懷著這樣的成功經驗，或許也是在無非造一臺好看的大號手機的戰略下，小M再一次拆碎了中國傳統行業供應鏈生態，跨界進入汽車領域，但這時，小M的公關部沒有意識到，雷布斯個人IP模式的經濟風險會被急劇放大，因為這其實是小M生態第一次直面生命和公共安全的市場。

眾所周知，汽車作為關乎生命安全的重資產產品，消費者的核心訴求是技術可靠性而非情感共鳴（部粉重度粉絲除外）。2025年小M的SU7安全事故中，半隱藏式電控門把手設計缺陷引發的爭議，但雷布斯和西貝的賈國龍，出事情后不是道歉，而是第一時間指責消費者！并在語言中頻繁出現“斷章取義、歪曲抹黑”的強硬回應，使得輿情進一步發酵，不僅未能平息輿論，反而讓品牌信任度遭受重創。

這種經典的“創始人背書-爭議升級-品牌受損”的傳導鏈條，暴露了個人IP與企業經營深度綁定的致命缺陷：當創始人言論成為危機焦點，企業將喪失危機處理的專業空間，最終導致修復成本遠高于前期營銷收益。

為此，從MBA管理學的現代衍生理論看，此時必須轉型“IP防火墻”戰略，其本質是保住忠實客戶，從而讓市場冷靜，接著建立業務風險隔離機制，之后再花錢在明星和公益經濟上，以此扭轉口碑。最后的目標則是將雷JUN個人、小M集團、小M汽車的品牌形象拆分，從而出問題后，實現矛盾和風險在子公司、子品牌里打轉，不傷及集團的想法！

這意味著汽車安全爭議將由技術委員會用數據回應，手機高端化成果由產品團隊用參數證明，創始人則回歸戰略掌舵角色，避免了爭議擴大化帶來的潛在損失，用體系化回應替代個人發聲，顯著降低了危機處理的經濟成本，同時也代表著7000法務時代或許會轉型為更精準的大法務+第三方法務承包模式（中wen在線模式）

二、金融邏輯：估值錨點從IP轉向體系

對于上市公司而言，過度依賴創始人IP會導致估值邏輯的脆弱性，過去只要雷布斯增持，市場就覺得是市場底部了，然而現在或許短期會變成繼續砸盤的風向標（行為經濟學邏輯里錨定變了）。但從長期看，如果其能穩住營收和利潤，6個月后，應該會尋找到價值的合理區間！

這是因為，資本市場長期更青睞可預期、可復制的體系化能力，而非不確定性極高的個人魅力。在“雷布斯”模式巔峰期，小M的估值一定程度上與雷軍的個人聲譽掛鉤，但這種“人格化估值”存在明顯風險。

因此，小M的轉型本質是重塑估值錨點。某種程度上王化轉崗也是類似IP轉型！我們看到，徐潔云兼任公關部總經理帶來的核心變化是官方信息發布的“去人格化”：小M公司發言人賬號更新頻率顯著提升，24小時內連續回應手表潛水爭議與門店起火事件，用“產品認證差異”、“物業設備問題”等專業表述替代情感化辯解。

這種轉變向資本市場傳遞了明確信號：小M的價值將不再依賴創始人的個人信用，而是建立在標準化的品控體系、透明的信息披露機制上!不過打鐵還需要自生硬，公關鍵盤打的冒煙，也不敵企業真正的核心價值觀和文化是建立在消費者角度上的，好的產品，可靠的品質，真實的技術才是維系信任的關鍵，否則就又成了買評論和頂評論的營銷游戲！

當下，小米稱其自主研發投入從2020年93億元飆升至2024年241億元，2025年預計突破300億元，五年累計超1000億元，如果這些投入最后真的變成了中國制造的核心技術，那么投資者屆時看到的或許就不再是“雷Jun的演講”，而是“每年300億研發投入”、“全球前五的高端手機出貨量”，估值邏輯將從情感溢價轉向技術溢價，將持續為企業獲得更穩定的資本市場認可。

三、從市場營銷看：流量和價值遲早要統一

“雷布斯”模式的成功，主要依托于互聯網時代的流量紅利與粉絲經濟邏輯。但隨著消費升級與行業競爭加劇，市場需求已從“情感共鳴”轉向“價值確認”，購買主力也從當初沒被人正經共情過的80后，變成了“情緒經濟”主導的，倍享社會紅利，習慣整頓職場的00后！

而這種轉變在手機高端化與汽車賽道表現得尤為明顯。中國消費者協會報告顯示，83%的用戶更信任“條款清晰”的品牌，而非空洞的口號式承諾，這直接動搖了個人IP模式的市場基礎。

在手機市場，小M正擺脫“性價比原罪”的桎梏，其需要用技術實力而非創始人魅力支撐高端定位。此前“雷布斯”的親民形象雖能吸引大眾用戶，但也在一定程度上制約了品牌溢價能力。

轉型后，小米在營銷端果斷調整策略：廣州車展刪掉雷軍照片，發布會由高管團隊聚焦技術參數，SU7電池宣傳從“行業領先”改為“811三元鋰電池，續航650km”，用具象化的技術指標替代抽象的情感敘事，精準契合高端用戶對專業價值的需求。

但手機可以這樣，汽車市場的特殊性則要求更徹底的“去IP化”。與手機不同，汽車消費決策周期長、涉及金額大，消費者更關注碰撞測試數據、第三方認證、售后保障等硬核信息。小M建立一些列獲獎、機制評測結果、名人測試等機制，本質是用市場信任體系替代個人信任背書，但目前似乎市場上一直有專業消費者，他們公布的結果和小M公布的總有些區別，因此消費者似乎依然沒有得到很好的情緒呵護！

但總的來說，小M想要更穩定專業的形象，已經浮出水面！組B·預祝小M成功吧，專注點干好一兩件事情，其實有時候比證明自己什么都能干要更專業，騰訊的長青證明了一件事，我雖是巨頭平臺，但我總給其他行業留下幾條路！