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這場(chǎng)火災(zāi)不僅是香港百年來(lái)最嚴(yán)重的火災(zāi)之一,也是香港司法史上因安全事故指控誤殺罪人數(shù)較多的案件之一
香港特區(qū)政府最新通報(bào),截至2025年12月1日下午,大埔宏福苑火災(zāi)已拘捕13人,罪名是誤殺。
香港保安局局長(zhǎng)鄧炳強(qiáng)表示,火災(zāi)調(diào)查仍在進(jìn)行中,不排除更多人被捕。
經(jīng)警方實(shí)地調(diào)查搜證,在著火大樓中采集到7個(gè)地方的棚網(wǎng)樣本,沒(méi)有達(dá)到阻燃標(biāo)準(zhǔn)。
這場(chǎng)發(fā)生在11月26日的火災(zāi),目前已造成146人遇難、79人受傷,另有100宗包含信息不全的失聯(lián)人員,成為香港近60年來(lái)最嚴(yán)重的火災(zāi)之一。
拘捕數(shù)量從3人升到13人
香港警方對(duì)宏福苑火災(zāi)的調(diào)查逐步深入,逮捕人數(shù)從最初的3人增加到13人。所有被捕人員均涉嫌誤殺罪。
新界北總區(qū)刑事總部高級(jí)警司鐘麗詒表示,警方調(diào)查發(fā)現(xiàn)建筑物外墻安裝的保護(hù)網(wǎng)、防水帆布、塑料布等材料懷疑不符合防火標(biāo)準(zhǔn)。
更嚴(yán)重的是,在一棟未受火勢(shì)波及的大廈內(nèi),警方發(fā)現(xiàn)每層電梯大堂窗外都使用發(fā)泡膠包封,這種高度易燃材料可能是火勢(shì)迅速蔓延的主因。
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警方調(diào)查顯示,宏福苑自2024年7月以來(lái)正在進(jìn)行大規(guī)模維修工程,涉及金額超過(guò)3億港元,原計(jì)劃于2026年3月至6月陸續(xù)拆網(wǎng)拆棚。承建商宏業(yè)建筑工程有限公司在施工中使用的材料是否符合安全標(biāo)準(zhǔn),成為調(diào)查重點(diǎn)。
香港廉政公署也已介入案件,因事件涉及重大公眾利益,已成立專案小組就大埔宏福苑大維修工程可能涉及的貪污問(wèn)題展開(kāi)全面調(diào)查。
誤殺罪的法律定義
根據(jù)香港法律,誤殺是普通法中的一項(xiàng)罪名,指除謀殺外的不合法殺害他人的行為。刑事律師陳凱解釋說(shuō),誤殺罪是指因過(guò)失而非預(yù)謀非法殺害他人生命的行為。
誤殺罪在主觀方面是出于過(guò)失,即行為人應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)自己的行為可能造成他人死亡,但因疏忽大意或過(guò)于自信未能避免。這與謀殺罪的“惡意預(yù)謀”有本質(zhì)區(qū)別。
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在客觀方面,行為本身必須具有非法性,且與被害人死亡之間存在因果關(guān)系。
香港的誤殺主要分為兩大類:一類是“建構(gòu)性誤殺”,即“非法行為導(dǎo)致他人死亡”;另一類是“因嚴(yán)重疏忽導(dǎo)致的誤殺”,這也是與當(dāng)前火災(zāi)事件最可能相關(guān)的類型。
刑事律師劉凱指出,當(dāng)工程負(fù)責(zé)人、承包商等出現(xiàn)極度疏忽行為,且這種危險(xiǎn)行為可預(yù)見(jiàn)會(huì)導(dǎo)致死亡,最終確實(shí)導(dǎo)致有人死亡,就可能構(gòu)成誤殺。
誤殺罪的刑罰標(biāo)準(zhǔn):最高可判終身監(jiān)禁
香港律師萬(wàn)方芳介紹,誤殺罪一經(jīng)定罪,最高可判處被告人終身監(jiān)禁。
不過(guò),實(shí)際量刑會(huì)根據(jù)個(gè)案的具體情形、證據(jù)、被告人的抗辯及求情理由而有所差異,實(shí)際量刑也可能是數(shù)月至數(shù)年不等,法庭不一定也不常會(huì)判處終身監(jiān)禁。
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陳凱律師分析,在此案中,如果香港警方能證明工程公司負(fù)責(zé)人在選材或施工過(guò)程中存在嚴(yán)重疏忽,且明知或應(yīng)知這些材料在火災(zāi)中的高風(fēng)險(xiǎn),卻未采取合理措施,從而導(dǎo)致重大傷亡,其行為可能符合誤殺罪的構(gòu)成要件。
若罪名成立,考慮到本案造成重大傷亡,若最終法官認(rèn)定被捕人員的疏忽程度非常嚴(yán)重,不排除判處長(zhǎng)期監(jiān)禁甚至終身監(jiān)禁的可能。
法庭在量刑時(shí),會(huì)綜合考慮行為人的過(guò)錯(cuò)程度、行為本身的危險(xiǎn)性、造成的后果以及事后表現(xiàn)等因素。
香港其他誤殺罪判決
香港法律史上曾有多個(gè)誤殺罪的判例,其中2012年發(fā)生的南丫海難案件尤為引人關(guān)注。
2012年國(guó)慶夜,南丫四號(hào)與海泰號(hào)相撞,造成39人遇難。涉案的海泰號(hào)船長(zhǎng)黎細(xì)明被控39項(xiàng)誤殺罪,陪審團(tuán)以7比2大比數(shù)裁定罪名成立。根據(jù)香港法例,誤殺罪最高可判處終身監(jiān)禁。
此外,2015年一名內(nèi)地游客在港因購(gòu)物糾紛被打致死,涉案的一名香港導(dǎo)游及一名內(nèi)地領(lǐng)隊(duì)一同被控誤殺罪,當(dāng)時(shí)警方同樣引用香港法例第212章《侵害人身罪條例》第7條,該條款規(guī)定誤殺罪最高可處終身監(jiān)禁。
這些案例顯示,香港司法機(jī)關(guān)在處理造成多人死亡的重大責(zé)任事故時(shí),確有適用誤殺罪的前例。尤其是當(dāng)行為人的疏忽或違法行為直接導(dǎo)致他人死亡時(shí),誤殺罪往往成為追究刑事責(zé)任的依據(jù)。
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香港法律界人士指出,隨著案件調(diào)查深入,可能還有更多人被警方調(diào)查。如果案件進(jìn)入檢控程序,也可能有更多人士被起訴,被告人可能面對(duì)誤殺罪名或其他可能的罪名。
除刑事責(zé)任外,涉事工程公司及負(fù)責(zé)人很可能需要面對(duì)遇難者家屬及傷者提出的巨額民事賠償,賠償范圍包括喪葬費(fèi)、撫恤金、醫(yī)療費(fèi)、收入損失及精神損害賠償?shù)取?/p>
同時(shí),公眾關(guān)注這起災(zāi)難的行政問(wèn)責(zé),是否發(fā)生引咎辭職,成為焦點(diǎn)之一。
這場(chǎng)火災(zāi)不僅是香港百年來(lái)最嚴(yán)重的火災(zāi)之一,也是香港司法史上因安全事故指控誤殺罪人數(shù)較多的案件之一,其后續(xù)審理將備受關(guān)注。?
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