我國低空經濟迎來爆發式增長

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轉自：中國婦女報

我國低空經濟正進入高質量發展的快車道，工業和信息化部發布消息，2025年市場規模預計將達到1.5萬億元，較2024年實現翻倍增長，到2030年有望突破2萬億元大關，成為推動經濟增長的新引擎。

低空經濟作為國家戰略性新興產業，已實現從技術追趕向局部引領的關鍵轉變。數據顯示，我國低空裝備產業體系日趨完善，目前已有969家企業在民用無人駕駛航空器產品信息系統完成登記注冊，備案產品達3191種，民用無人駕駛航空器保有量超478萬架，全球首款四座電動飛機更獲頒中國民航局型號合格證。

政策、技術、資本的“三輪驅動”為低空經濟發展注入強勁動力。

政策層面，國家頂層設計持續加碼，10月份發布的《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議》明確提出“加快新能源、新材料、航空航天、低空經濟等戰略性新興產業集群發展”；9月份商務部等八部門聯合印發的指導意見則聚焦智慧物流，鼓勵有序發展無人機支線運輸和末端配送。地方層面，廣東、天津、貴州等多地紛紛出臺配套舉措，其中天津市在最新實施方案中提出“鼓勵開展算力、低空經濟等新興領域租賃業務”，廣東省更是打造了低空飛行綜合管理服務平臺，實現全省飛行器狀態、航跡等動態信息的實時監控。

技術突破讓低空應用場景從“單點示范”邁向“規模化落地”。智能飛控、5G-A通感一體等技術的成熟，大幅提升了低空飛行器的性能穩定性，有效降低了運營成本。在深圳、成都、南昌等產業集聚城市，無人機物流、載人出行、低空旅游等新業態加速涌現。其中低空物流領域發展尤為迅猛，2024年全國新開低空物流航線超140條，即時配送行業訂單量達480億單，據行業預測，到2035年我國無人機物流產值有望突破萬億元，未來年均增長率將保持在20%左右。

資本的積極涌入為產業發展提供了堅實支撐。2024年我國低空經濟領域共發生投融資事件158起，金額達217.86億元，2025年投資熱度持續攀升。

面對廣闊前景，行業專家強調需筑牢安全根基。目前，我國正通過“基建先行、空域優化、場景賦能、生態聚合”的多輪驅動策略，在新疆、粵港澳大灣區、長三角等區域開展先行先試，持續深化低空空域管理改革，為低空經濟規模化發展掃清障礙。

隨著基礎設施不斷完善、應用場景持續拓展，低空經濟正從新興產業向支柱產業加速邁進，成為推動我國經濟結構優化升級和高質量發展的重要支撐。

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