江西
今天，豪爵官微宣布幾款通路踏板摩托車降價，降價幅度差不多達10%，豪爵此時降價的戰略目標是什么？今天我們就來分析一下。
今年還剩最后一個月了，豪爵今年的產銷量高歌猛進，當然，主要貢獻銷量的是出口，今年是豪爵出口大豐收年。但是，內銷是下降的。當然，這也與國內的摩托車行業形勢有關。
這兩年國內摩托車市場處于轉型最關鍵時期！雖然全國內銷數據只是下滑了5%左右，但是中大排量內銷是增長10%左右，而且，150以上排量所占比例大幅增長，而125排量的內銷實際是下滑較大的，主要原因是重慶、浙江個性化的小排量所占比例在頑強擴張，而普通的125摩托車的銷量下滑很猛。
這樣的形勢自然會讓豪爵的內銷市場承壓，因為豪爵這次降價的型號，都是通路產品。可以說也是為今年最后一個月搏一次。豪爵出口賺得盆滿缽滿，內銷少賺一點也行，誓死保衛內銷數據。
另外，在國內能賣通路車的幾個品牌，就數豪爵產品豐富，這次降一下價格，就會更有競爭力，可以更多的把中低消費收入囊中。不過，豪爵在通路車向更具商品力的個性化車轉型方面要加快速度，否則，通路車將會陷入更難的境地，起碼，長江中下游省份市場今年通路車下滑幅度非常明顯，全國其他地方也好不到哪里去。
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