上市首月銷量破2.4萬臺,助力繽果(參數丨圖片)家族當月銷量達到2.6萬臺,想必讓不少朋友注意到了繽果S,至于它為何這么受歡迎,要我說,自然是離不開其背靠五菱的硬核實力。這不,在最近舉辦的2025第三屆新能源汽車電安全大會上,繽果S就憑借出色的電池安全與性能實力出圈。
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在本次大會上,繽果S斬獲了中汽中心頒發的“BSTA動力電池全場景驗證夏季涉水安全驗證”與“FSTA整車EV火災安全防護之星”兩項權威認證,如果加上此前獲得的CCTA充電新國標功能驗證及充電系統安全能力驗證兩項證書,也就是說繽果S已經獲得了四項安全權威證書認證。
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要知道這些權威認證的背后,可是一系列嚴苛的驗證體系,比如BSTA驗證涵蓋19項復雜場景,重點模擬夏季涉水區顛簸行駛與底部托底的雙重考驗;FSTA驗證則創新引入“熱-電-力”前置工況,模擬電池經歷磕碰、撞擊后可能發生的火災事故場景;而CCTA驗證則通過實驗室、虛擬場景及實際充電站三重測試,確保充放電系統安全,盡管這些驗證體系如此嚴苛,但繽果S仍以出色的表現順利通過。
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很顯然,通過這些權威認證的加持,足以表明繽果S在電池安全與性能方面,是有著很安全可靠的出色表現。而要說這背后的主要原因,根據了解主要有兩點,一是“神煉電池”自身出色的安全技術,二是繽果S研發團隊在背后付出的努力。
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詳細來看,首先電池安全部分,繽果S搭載的“神煉電池”,創新性的采用了MUST多功能一體化結構,通過類機翼輕量化高強度設計與多橫縱梁電池箱體,能夠有效分散碰撞沖擊力。同時出色的密封設計,也讓其電池包經過了嚴格的IP68級防護測試(1米水深浸泡24小時),遠超國標IP67標準(1米水深浸泡0.5小時),展現出了安全可靠的密封性能。
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在研發測試階段,繽果S的研發團隊在40攝氏度以上高溫環境完成暴曬后快充驗證,保障電池熱管理性能;同時又完成了沿12省19市高速公路進行4698公里快充兼容性測試,覆蓋80余個充電站。
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所以總的來說,繽果S成功斬獲四項權威安全認證,不僅是“神煉電池”技術硬實力的集中體現,更是研發團隊始終秉持“用戶安全無小事”嚴謹態度的生動詮釋。從實驗室的千百次驗證到真實路況的極限測試,從電池結構創新到全場景安全防護體系的構建,每一份證書背后都凝聚著對技術細節的執著追求。再加上繽果S還有同級領先的高顏值、大空間,以及出色的智能化表現,很顯然它能夠上市就賣爆確實并非偶然,所以如果你目前想在6-8萬級價位買一臺省心好用的純電小車,那么繽果S可以重點考慮。
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