俄羅斯慌了：俄氣對歐出口只剩土耳其這根線

俄羅斯對歐洲的天然氣出口，正在走到前所未有的危險邊緣。曾經擁有四條大型管道向歐洲輸送天然氣的莫斯科，如今只剩下一條路線——通過土耳其。這條最后的“生命線”，就是藍溪管道（Blue Stream）和土耳其溪管道（TurkStream）。
如果再失去土耳其，俄羅斯出口歐洲的管道天然氣將徹底歸零。

偏偏這時候，合同明年就要到期了。

俄羅斯副總理諾瓦克對外表示，莫斯科正“積極接觸”土耳其官員，希望延長同 Botas（即土耳其國家天然氣公司）的合同。雙方現有的協議將在 2025 年 12 月 31 日 到期。

這份合同很關鍵。
它讓俄羅斯每年通過藍溪向土耳其輸送 160 億立方米，通過土耳其溪輸送 57.5 億立方米 的天然氣。
但如果土耳其不續簽，等于直接掐住了俄羅斯對歐洲的最后出口通道。

更麻煩的是，土耳其的私營天然氣進口商與俄氣的合同，也將在 2025 或 2026 年陸續到期，風險被進一步放大。

為什么俄羅斯會被逼到這個地步？
原因很現實：
烏克蘭在 2025 年初終止了俄氣的過境協議；
“亞馬爾—歐洲”管道停止運行；
“北溪”管道被炸癱瘓；
所有能通往歐洲的路線一個接一個消失。

結果就是，土耳其成為俄羅斯唯一還能通向歐洲的“戰略渡口”。
前烏克蘭國家天然氣公司 CEO 科博列夫甚至諷刺說：
“停了烏克蘭路線后，俄氣等于成了土耳其的原材料附庸國。”

更諷刺的是，俄氣雖然在歐洲受阻，卻在中國的出口越做越大。
今年 8 月對中國出口創下歷史新高，達到 4.63 億立方米。
但無論如何，中國管道無法替代歐洲市場的利潤規模。

據報道，從今年 4 月開始，俄氣便在不斷找安卡拉談判。
11 月時更傳出俄氣希望繼續每年向土耳其輸送 約 220 億立方米。
然而市場分析人士對此嗤之以鼻：
土耳其經濟低迷、能源需求波動，加上天然氣供應來源越來越多，是否愿意繼續依賴俄羅斯，是個大問號。

至于 Botas，這家四十年來一直是俄羅斯最大天然氣買家之一的國企，是否還想當俄氣的長期伙伴，也成了懸念。

所有跡象都顯示：
莫斯科這一次是真的急了。