245.9億元！青島地鐵新線要來(lái)

青島地鐵15號(hào)線，有了新進(jìn)展！

11月29日，青島市公共資源交易平臺(tái)發(fā)布了青島市地鐵15號(hào)線一期工程棘洪灘車輛段（一期）工程施工資格預(yù)審公告，意味著棘洪灘車輛段即將啟動(dòng)建設(shè)。

項(xiàng)目由青島地鐵集團(tuán)有限公司承建，總投資達(dá)245.9636億元，其中工程造價(jià)5.5億元，計(jì)劃工期27個(gè)月。

作為串聯(lián)李滄、城陽(yáng)、即墨三區(qū)的重要軌道交通線路，青島地鐵15號(hào)線一期工程正線全長(zhǎng)30.8公里，計(jì)劃2028年3月竣工。建成后，將實(shí)現(xiàn)青島東岸與北岸的快速聯(lián)通、提升區(qū)域交通效率。

位于即墨、城陽(yáng)的交界處

先來(lái)看項(xiàng)目的具體情況。

棘洪灘車輛段項(xiàng)目由青島地鐵集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)，總投資達(dá)245.9636億元，其中工程造價(jià)5.5億元，計(jì)劃工期為27個(gè)月。

從地理位置來(lái)看，該車輛段地處青島市城陽(yáng)區(qū)與即墨區(qū)的交界處，具體位于青榮城際鐵路以東、錦宏?yáng)|路以北，青銀高速和三城路（S218）以西的地塊范圍內(nèi)。作為線路北端的關(guān)鍵樞紐，棘洪灘車輛段采用雙出入線設(shè)計(jì)與天山二路站接軌。

地鐵車輛段是地鐵車輛停放、檢查、整備、運(yùn)用和修理的管理中心所在地。棘洪灘車輛段便是青島地鐵15號(hào)線一期工程的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，承擔(dān)車輛停放、檢修及維護(hù)職能。

根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃，本次招標(biāo)包括了11個(gè)主要建筑單體及多項(xiàng)配套設(shè)施，總建筑面積約5.79萬(wàn)㎡。

其中，建筑單體包括運(yùn)用檢修庫(kù)（一期）、調(diào)機(jī)車及工程車庫(kù)、混合變電所、后勤中心、物資總庫(kù)及材料棚、雜品庫(kù)、洗車庫(kù)及廢水處理站、鏇輪庫(kù)、檢測(cè)棚和門衛(wèi)室等。配套設(shè)施則涉及改移村道、庫(kù)后臨時(shí)道路、圍墻、管線及庫(kù)墻建設(shè)。

串聯(lián)起城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)

地鐵是城市交通的大動(dòng)脈，更是推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展的重要引擎。

青島地鐵15號(hào)線一期工程起于下王埠站，終至四方廠站，全長(zhǎng)約30.8公里，途經(jīng)李滄、城陽(yáng)、即墨三區(qū)，設(shè)站17座，其中暗挖車站2座、明挖車站15座。

棘洪灘車輛段作為該線路唯一的車輛綜合運(yùn)維基地，對(duì)保障全線順利運(yùn)營(yíng)具有關(guān)鍵作用。

關(guān)于通車時(shí)間，青島地鐵集團(tuán)副總經(jīng)理蘆睿泉、工程管理部副部長(zhǎng)孫宏哲、運(yùn)營(yíng)有限公司副總經(jīng)理魏松在2024年11月7日做客“行風(fēng)在線”欄目時(shí)給出答復(fù)。

據(jù)介紹，這條貫穿城市南北的線路于2022年開工建設(shè)，原計(jì)劃2028年3月31日通車運(yùn)營(yíng)，目前正全力推進(jìn)工程建設(shè)，力爭(zhēng)2027年實(shí)現(xiàn)通車。

青島地鐵15號(hào)線建成后，將串聯(lián)起城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步推動(dòng)青島及青島都市圈的發(fā)展。

一方面，線路連接了黑龍江路沿線人口較為集中的多個(gè)居住區(qū)，將有助于緩解該主干道的交通擁堵壓力，解決上班族關(guān)注的核心通勤難題，為區(qū)域吸引人口流入創(chuàng)造有利條件。

另一方面，作為一條聯(lián)通李滄、城陽(yáng)和即墨的交通大動(dòng)脈，15號(hào)線將實(shí)現(xiàn)青島東岸與北岸的快速聯(lián)通，不僅直接提升了區(qū)域交通效率，也將有力帶動(dòng)沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

目前，青島青島地鐵三期建設(shè)正在全面推進(jìn)。全市共有8條線路同步推進(jìn)，包括2號(hào)線二期、5號(hào)線、6號(hào)線二期、7號(hào)線二期、8號(hào)線南段及支線、9號(hào)線一期和15號(hào)線一期，在建總里程達(dá)154公里。

根據(jù)規(guī)劃，2號(hào)線二期、7號(hào)線、8號(hào)線南段計(jì)劃2026年通車；6號(hào)線二期、8號(hào)線支線、9號(hào)線一期計(jì)劃2027年通車；5號(hào)線、15號(hào)線一期則計(jì)劃2028年通車。

隨著“軌道上的青島”不斷延伸，城市發(fā)展格局也將迎來(lái)進(jìn)一步優(yōu)化與重塑。