收官日奪冠！寰球新吉奧車隊(duì)雪邦征戰(zhàn) 為中國(guó)汽車評(píng)測(cè)立實(shí)戰(zhàn)典范

回顧兩天賽程，寰球新吉奧車隊(duì)的表現(xiàn)堪稱驚艷。11月29日，第一場(chǎng)正賽中，他們便拿下組別亞軍。作為中國(guó)首支征戰(zhàn)海外國(guó)家級(jí)A級(jí)賽事的媒體車隊(duì)，在兩天兩戰(zhàn)的高強(qiáng)度比拼中，交出 “雙登領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)”的亮眼成績(jī)，完成了從 “媒體觀察者” 到 “賽道實(shí)戰(zhàn)派” 的華麗轉(zhuǎn)身。11月30日的收官戰(zhàn)，車隊(duì)則將 “穩(wěn)” 字展現(xiàn)得淋漓盡致。比賽初期，其他車隊(duì)發(fā)生碰撞，安全車緊急介入打亂了原本的進(jìn)攻節(jié)奏。面對(duì)突發(fā)狀況，寰球新吉奧車隊(duì)保持極高戰(zhàn)術(shù)定力。安全車駛離、比賽恢復(fù)且進(jìn)站窗口打開(kāi)之際，首席車手陳翰祺憑借出色的輪胎溫度管理和穩(wěn)定的長(zhǎng)距離圈速，接連完成超越，最終將全場(chǎng)第五和AA組別冠軍收入囊中。兩天兩戰(zhàn)，一亞一冠，充分彰顯了寰球評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)精湛的理論知識(shí)儲(chǔ)備和豐富的F1級(jí)賽道的實(shí)戰(zhàn)能力。這份成績(jī)單背后，是寰球汽車對(duì) “媒體專業(yè)主義” 的深度思考與破局探索，也折射出中國(guó)汽車品牌在 “新航海時(shí)代” 的戰(zhàn)略野心。寰球汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO吳迎秋道出核心使命 ——“知行合一”。吳迎秋指出，過(guò)去汽車行業(yè)報(bào)道多停留在 “試乘試駕” 的淺層體驗(yàn)，許多評(píng)測(cè)如同溫室花朵。而在雪邦，車手經(jīng)歷了地表50℃高溫、突發(fā)熱帶暴雨、與職業(yè)車手的貼身纏斗以及安全車介入時(shí)的心理博弈，這些都是在舒適試駕場(chǎng)中無(wú)法體會(huì)的。“不親自下場(chǎng)，不在極限駕駛環(huán)境中感知，怎能說(shuō)懂車？” 寰球新吉奧車隊(duì)用成績(jī)證明，中國(guó)媒體人完全能從賽道邊的 “看熱鬧” 走向賽道內(nèi)的 “懂門(mén)道”。這是一次行業(yè) “價(jià)值回歸”，將評(píng)測(cè)從感性的 “泛娛樂(lè)化” 提升到理性的 “硬核專業(yè)化”，而這座冠軍獎(jiǎng)杯，成為寰球未來(lái)評(píng)測(cè)體系最堅(jiān)實(shí)的公信力基石。新吉奧集團(tuán)董事長(zhǎng)繆雪中表示：“中國(guó)品牌出海，不僅要走出去，更要走上去。” 此次支持媒體車隊(duì)出海奪冠，正是這一戰(zhàn)略的生動(dòng)嘗試。在東南亞這一中國(guó)汽車出海必爭(zhēng)之地，新吉奧摒棄傳統(tǒng)硬廣轟炸，選擇體育營(yíng)銷方式，向全球展示了 “敢于挑戰(zhàn)、支持探索、擁有國(guó)際視野” 的中國(guó)企業(yè)形象。這種 “品牌先行、文化開(kāi)路”的策略，大幅提升了中國(guó)品牌在海外市場(chǎng)的溢價(jià)能力，證明新吉奧不僅能制造優(yōu)質(zhì)車輛，更具備輸出汽車文化的軟實(shí)力，為中國(guó)汽車品牌 “出海故事” 提供了范本。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)夏天龍?jiān)谫惡髲?fù)盤(pán)時(shí)感慨：“流量喧囂時(shí)代，很多人走捷徑追求爽文、爆點(diǎn)，而我們偏偏選擇最笨、最苦、最危險(xiǎn)的路 —— 肉身實(shí)測(cè)。我們放棄舒適演播室，在50℃座艙里脫水；放棄安全的鍵盤(pán)俠身份，在100km/h +彎道里博弈。” 在他看來(lái)，這兩座獎(jiǎng)杯不僅是競(jìng)技榮譽(yù)，更是專業(yè)評(píng)測(cè)的 “資格證”。“只有探到車輛極限，才配定義真正的安全；只有經(jīng)歷 F1 級(jí)賽道實(shí)戰(zhàn)，才有資格談汽車專業(yè)評(píng)測(cè)。雪邦賽道的引擎轟鳴雖已消散，但中國(guó)汽車媒體的 “專業(yè)主義” 賽道才剛剛啟程。寰球新吉奧車隊(duì)將帶著獎(jiǎng)杯與海量實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)回國(guó)，這并非終點(diǎn)，而是寰球評(píng)測(cè)體系升級(jí)的新起點(diǎn)。未來(lái)，寰球新吉奧車隊(duì)已整裝待發(fā)，向著下一個(gè)賽道，全速前進(jìn)!

11月30日，馬來(lái)西亞雪邦國(guó)際賽車場(chǎng)，這座被譽(yù)為車手“修羅場(chǎng)”的F1級(jí)賽道上，2025 LOTUS CUP CHINA（蓮花杯）年度收官戰(zhàn)的最后一回合落下帷幕。隨著方格旗的揮動(dòng)，寰球新吉奧車隊(duì)?wèi){借出眾的競(jìng)技狀態(tài)，斬獲AA組別冠軍，成功殺入全場(chǎng)總成績(jī)第五名，為這場(chǎng)跨國(guó)征戰(zhàn)畫(huà)上圓滿句號(hào)。

雪邦賽道以多變天氣和刁鉆彎道聞名，兩天征程，儼然一部精彩的 “戰(zhàn)術(shù)進(jìn)階史”。11月28 日，賽道突降熱帶暴雨，次日比賽時(shí)地表溫度又迅速回升至 50℃，陌生賽道與惡劣天氣給車隊(duì)帶來(lái)雙重考驗(yàn)。然而，在毫無(wú)干地練習(xí)經(jīng)驗(yàn)的情況下，車隊(duì)?wèi){借零失誤表現(xiàn)穩(wěn)穩(wěn)拿下組別亞軍，用實(shí)力證明媒體車隊(duì)具備沖擊極限速度的硬實(shí)力。

賽道上的勝利，亦是中國(guó)品牌全球化戰(zhàn)略的高光時(shí)刻。兩回合激戰(zhàn)中，新吉奧品牌Logo隨車隊(duì)兩次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，這不僅是品牌榮耀，更是“中國(guó)力量”在海外的一次精神路演。

寰球新吉奧車隊(duì)“雙登領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)”，為轉(zhuǎn)型期的中國(guó)汽車媒體行業(yè)留下寶貴精神財(cái)富。當(dāng)下，在算法推薦和流量焦慮的影響下，汽車媒體行業(yè)陷入“同質(zhì)化”怪圈，云評(píng)測(cè)泛濫、參數(shù)黨橫行、體驗(yàn)流于表面。而寰球新吉奧車隊(duì)用硬核戰(zhàn)績(jī)打破刻板印象，樹(shù)立“實(shí)戰(zhàn)型評(píng)測(cè)”行業(yè)新標(biāo)桿，向行業(yè)昭示：媒體的核心競(jìng)爭(zhēng)力，始終是對(duì)汽車物理本質(zhì)的深刻理解與敬畏。