最近車圈確實挺熱鬧的,依舊讓人有點眼花繚亂。但說實話,能讓人眼前一亮的,真不多。如果非得說幾個,我覺得吉利銀河星耀6算一個。
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為啥呢?價格唄。限時6.88萬起。你們沒聽錯,我也沒說錯。一臺插電混動家轎,這個價,吉利這是要把桌子掀了啊。
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當然了,光便宜沒用,現在消費者猴精猴精的。但星耀6這車好像摸透了咱們老百姓買車的心思,那就是“買大不買小”。
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車長給你干到4米8出頭,軸距2756mm。這數據,你說它是A級車,但體格上已經足夠可以跟一些B級車比一番了。后排坐三個成年人,不憋屈,這就很“國民”。
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然后是省錢,這事兒必須聊透。買車便宜是一方面,用起來省才是王道。官方說饋電油耗2L級別,還特意跑去曼谷那種堵成翔的地方測,數據也差不多。
我跟你們說,這比什么實驗室數據實在多了。等于說,不管你怎么開,在哪兒開,油耗基本就焊死在那個低位了。再加上1萬5千公里的保養周期,這車就是奔著讓你“忘了花錢”去的。
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當然,安全這塊,吉利向來玩得比較“狠”。星耀6也是,搞了個超國標四重連環挑戰,又是刮底又是側碰,完了還扔水里泡。
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更離譜的是那個“玩車報告”的測試,一臺車,高速避障、3米高空墜落、再來個56公里時速穿墻...
我看完就一個感覺,這哪是測試,這是在“虐車”啊。不過話說回來,對咱老百姓來說,車子越抗造,心里越踏實。
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車機這塊,上了Flyme Auto,配的是7nm的“龍鷹一號”芯片。反應速度、流暢度在這個價位算是驚喜了,至少不會讓你覺得是“老人機”。
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至于智駕,頂配給了“千里浩瀚H3”,高速NOA、自動泊車都給配上了。當然,低配版肯定沒這么全,一分錢一分貨嘛。
它總共有7個版型,主要是60公里和125公里兩種純電續航的區別。怎么選?
簡單,天天市區代步,偶爾出個短途,60公里的版本,夠用,省錢。要是通勤距離長,或者老想周末往外跑,那直接上125公里的,體驗好得多。
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總的來說,吉利銀河星耀6這臺車,路子走得很清晰。用一個你很難拒絕的價格,給你一臺空間越級、使用成本極低,而且在安全、智能方面也沒啥短板的車。
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它是不是完美的?肯定不是。但在這個價位,它給的東西,確實有點“超綱”了。吉利想用它來當“新一代國民電混家轎”的標桿,念寒我看,這事兒,有戲。
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