12月3日,理想發(fā)布了首款A(yù)I眼鏡Livis,售價(jià)1999元。
話不多說(shuō),直接進(jìn)入正題。
01理想AI眼鏡Livis
先說(shuō)名字,大家都知道鋼鐵俠(參數(shù)丨圖片)有他自己的AI智能體賈維斯,理想就做了Livis(李維斯)出來(lái)。
如果說(shuō)理想同學(xué) APP 是理想在汽車(chē)主業(yè)之外,對(duì) AI 領(lǐng)域的初探與鋪墊。
那么 Livisi 眼鏡,便是為其 AI 能力尋得的具象化載體 —— 一個(gè)真正能融入日常、長(zhǎng)久相伴的高頻陪伴形態(tài)。
但是在聊功能前,還是從這個(gè)本體說(shuō)起。
先說(shuō)外觀,這套眼鏡的顏值還是挺高的,長(zhǎng)這個(gè)樣子:
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理想提供三款色彩(黑灰綠)和兩種質(zhì)感可選(亮光半透、啞光半透),勝在低調(diào),不會(huì)太引人矚目。
在智能眼鏡,其實(shí)最關(guān)鍵的還是三個(gè)維度:重量、續(xù)航、舒適性。
因?yàn)樽鳛橐粋€(gè)常用件,重量和舒適度決定了它是否夠好戴,也會(huì)影響使用它的意外。
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先說(shuō)重量。這款眼鏡重量36g。注意,是鏡框的重量。
36g是什么概念呢?
我簡(jiǎn)單查了一下,現(xiàn)在在用的這副眼鏡的鏡框重量是14.1g。
至于鏡片,沒(méi)秤也沒(méi)查到數(shù)值,根據(jù)AI助手回應(yīng),可能在12-16g?那么總重量大概在30g內(nèi)。個(gè)人覺(jué)得還比較舒適。
36g其實(shí)是一個(gè)比較重的水平了。
理想標(biāo)配的是蔡司鏡片,簡(jiǎn)單查了一下,兩個(gè)鏡片重量差不多在8g-12g左右。
那么,如果按照這個(gè)數(shù)值去配一份理想眼鏡,那么總重量妥妥奔著40g往上去了,大概45左右。
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45g又是什么概念呢?
大概相當(dāng)于一顆雞蛋的重量。
這已經(jīng)超出了舒服的閾值,短時(shí)間戴著應(yīng)該無(wú)感,全天乃至更長(zhǎng)時(shí)間戴下來(lái)就會(huì)有點(diǎn)不適,會(huì)有下沉感。
所以對(duì)于理想說(shuō)的這個(gè)「全天候佩戴無(wú)負(fù)擔(dān)」,我多少持懷疑態(tài)度。
但是,這里還是要為理想多說(shuō)幾句,這已經(jīng)是能做到的極限了。
因?yàn)楣庀鄼C(jī)、揚(yáng)聲器、電池、麥克風(fēng)、芯片、主板、內(nèi)存、散熱片、連接器這些東西加起來(lái)就已經(jīng)20多克了,留給理想去發(fā)揮的空間已經(jīng)很小了。
所以大家:理解萬(wàn)歲!
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那么接下來(lái)就是續(xù)航了。
理想這個(gè)智能眼鏡可以提供18.8個(gè)小時(shí)的典型續(xù)航。
怎么定義這個(gè)典型續(xù)航呢?官方說(shuō)法是「涵蓋 10 余次拍照、視頻、數(shù)據(jù)同步、2 小時(shí)聽(tīng)歌、1 小時(shí)通話、2 小時(shí)錄音及數(shù)十次理想同學(xué)問(wèn)答。」
這個(gè)表現(xiàn)還不錯(cuò)。
能做到這么長(zhǎng)是因?yàn)槔硐朐诶锩嫒巳w電池,分別在右鏡腿的側(cè)面和兩個(gè)鏡腿的后面。
只是不知道如果長(zhǎng)時(shí)間錄視頻,續(xù)航又能有多長(zhǎng)?
此外,理想這個(gè)眼鏡還標(biāo)配充電寶眼鏡盒,「眼鏡盒電池容量1700毫安時(shí),出門(mén)在外,不用充電可以用6天。」
而且,這個(gè)盒子還支持無(wú)線充電!
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很顯然,這么長(zhǎng)的可用時(shí)間,也能看出理想的野心,希望你能更多時(shí)間將它作為
02它能做什么?
從功能上來(lái)看,理想智能眼鏡主打兩個(gè)點(diǎn):真實(shí)記錄與高效交互。
真實(shí)記錄
影像方面,搭載超廣角攝像頭,等效焦距19.4毫米,2.2 光圈,1200萬(wàn)像素。
支持4K 照片 + 1080P 視頻錄制,配合 EIS 電子防抖、自動(dòng)地平線校正,運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景也能拍出穩(wěn)定畫(huà)面。
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支持 700 毫秒極速抓拍、3 秒默認(rèn)拍攝模式以及Live Photo(記錄拍照瞬間和之后3秒)。
而且橫豎都能拍,支持4:3、16:9的不同畫(huà)面比例,橫屏、豎屏自由切換。
從官方拍的圖來(lái)看,效果確實(shí)不錯(cuò)。
打開(kāi)方式也很簡(jiǎn)單:
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音頻方面,理想在這款智能眼鏡里放了4顆麥克風(fēng)(鼻托處 + 兩側(cè)矩陣),可以實(shí)現(xiàn)聽(tīng)歌(滿電持續(xù)聽(tīng)歌7.6小時(shí))、空間音頻錄制、聽(tīng)歌與清晰通話(滿電通話6小時(shí))、通話錄音。
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其實(shí)上面聊到的這些功能,并沒(méi)有什么門(mén)檻,其他廠商都能實(shí)現(xiàn),理想能做到的差異化競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)還是后面的「高效交互」。
高效交互
在這幅眼鏡里,理想把理想同學(xué)塞了進(jìn)去,成為了你的李維斯。
那它能干什么呢?
還是先說(shuō)和車(chē)相關(guān)的內(nèi)容。
理想稱(chēng)之為「理想汽車(chē)最強(qiáng)附件」。
這幅眼鏡也可以直接實(shí)現(xiàn)控車(chē)功能,直接用場(chǎng)景演示吧:
這幅眼鏡可以充當(dāng)頭枕音響來(lái)用,車(chē)內(nèi)屏幕音源接入眼鏡,家人在身邊睡著了,你依然可以聽(tīng)歌、聽(tīng)書(shū)、聽(tīng)導(dǎo)航(預(yù)計(jì)26年Q1 OTA推送)。
你可以直接通過(guò)眼鏡問(wèn)詢車(chē)輛位置、續(xù)航、里程能耗、車(chē)內(nèi)溫度等車(chē)輛信息。
你可以在車(chē)外,直接通過(guò)眼鏡遠(yuǎn)程幫你開(kāi)車(chē)?yán)锏目照{(diào)。
手上拎著東西可以直接語(yǔ)音開(kāi)尾門(mén)(當(dāng)然開(kāi)車(chē)門(mén)、側(cè)滑門(mén)也行)。
當(dāng)你找不到車(chē)的時(shí)候,可以直接讓車(chē)輛鳴笛提示你。
甚至你可以通過(guò)眼鏡進(jìn)行「直線召喚」,直接讓車(chē)輛「往前開(kāi)」、「往后開(kāi)」,自己開(kāi)出車(chē)位(預(yù)計(jì)26年上半年OTA推送)。
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總之,有了這份硬件,車(chē)的可玩性得到了很大程度的擴(kuò)展。
得益于汽車(chē)以及理想同學(xué)APP,理想已經(jīng)建立起龐大用戶池和訓(xùn)練數(shù)據(jù),理想AI眼鏡可以實(shí)現(xiàn)300毫秒喚醒,800毫秒對(duì)話,極快的響應(yīng)是好體驗(yàn)的基礎(chǔ)。
那么,在日常工作生活中,它又能做什么呢?
你可以直接詢問(wèn)它問(wèn)題,比如你有什么問(wèn)題,可以直接問(wèn)理想同學(xué),它就會(huì)幫你解答。
比如你在做題,有問(wèn)題不會(huì),那么可以直接拍照片進(jìn)行提問(wèn)。
「我們?cè)谡Z(yǔ)音問(wèn)答精準(zhǔn)度上達(dá)到88%準(zhǔn)確度,拍照片視覺(jué)問(wèn)答也很優(yōu)秀,這只是剛剛開(kāi)始。」
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你可以直接讓理想幫你錄音、查詢錄音中細(xì)節(jié)、幫你放歌、記錄待辦事項(xiàng)、拍照等等。
更關(guān)鍵的是,理想在理想同學(xué)里提供了多模記憶能力,也就是說(shuō)。你給它提供的你的數(shù)據(jù)和信息量越多,它就會(huì)越懂你,也能提供更好的服務(wù)。
實(shí)際上,理想也在不斷賦予它新能力,讓它變得更聰明,比如工作中幫你錄音并能幫你進(jìn)行歸納整理,可以幫你進(jìn)行財(cái)報(bào)分析、行業(yè)研究等工作。
03一個(gè)新的開(kāi)始
雖然理想AI眼鏡看起來(lái)挺不錯(cuò)的,但是我不太建議你抱有它能「顛覆日常」的高期待,因?yàn)楝F(xiàn)在AI模型能力還不夠,還需要時(shí)間成長(zhǎng)和迭代。
舉一個(gè)例子吧,我拿最新的理想同學(xué)APP問(wèn)了一個(gè)問(wèn)題:「理想今年累計(jì)銷(xiāo)量是多少?」
它的回應(yīng)是這樣的:
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可以看到,最新的11月銷(xiāo)量沒(méi)有載入。回答問(wèn)題是有不足的。
所以,對(duì)于這款產(chǎn)品,不要神話,不要捧殺,thats all。
對(duì)于AI眼鏡,理想并不是想打一桿子棗就走,還是想進(jìn)一步深度挖掘。
在采訪中,理想的回應(yīng)是這樣的:
「第一代產(chǎn)品之后,我們還會(huì)繼續(xù)做不帶顯示的AI眼鏡,在這條路線會(huì)把集成化做得更好。重量越來(lái)越輕、續(xù)航越來(lái)越長(zhǎng)。
第二步,我們會(huì)推出帶顯示的產(chǎn)品,跟蔡司聯(lián)合開(kāi)發(fā),它能帶來(lái)目前最好的光學(xué)配鏡效果,細(xì)節(jié)不能多談,但這是重量級(jí)產(chǎn)品。
第三步,我們會(huì)去做獨(dú)立終端,這個(gè)設(shè)備不用連手機(jī),到了這個(gè)時(shí)間點(diǎn),就是這一代產(chǎn)品真正的爆發(fā)時(shí)刻。」
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站在行業(yè)觀察者的角度,理想 Livis AI 眼鏡更像一次「精準(zhǔn)卡位的階段性嘗試」—— 它沒(méi)有盲目追逐全場(chǎng)景顛覆,而是牢牢抓住「車(chē)機(jī)生態(tài)聯(lián)動(dòng)」這個(gè)核心差異化,用 1999 元的定價(jià)、長(zhǎng)續(xù)航 + 充電盒的實(shí)用設(shè)計(jì),給理想車(chē)主提供了一個(gè) 「車(chē)外延伸、日常補(bǔ)充」的 AI 交互載體。
誠(chéng)然,45g 左右的重量讓 「全天候佩戴」仍有妥協(xié),AI 問(wèn)答的實(shí)時(shí)性與精準(zhǔn)度也需 OTA 持續(xù)打磨,但要知道,這是理想在有限硬件空間里平衡功能與體驗(yàn)的最優(yōu)解。
而 「三步走」 的產(chǎn)品規(guī)劃(輕量化迭代→帶顯示版本→獨(dú)立終端),更暴露了它的野心:不只想做一款 「汽車(chē)附件」,而是要在智能眼鏡賽道扎根,一步步補(bǔ)全 「無(wú)屏交互」的體驗(yàn)閉環(huán)。
對(duì)于消費(fèi)者而言,現(xiàn)階段的 Livis 更適合 「有明確需求的嘗鮮者」—— 如果你是理想車(chē)主,看重車(chē)機(jī)聯(lián)動(dòng)的便捷性,能接受重量妥協(xié),它會(huì)是提升用車(chē)體驗(yàn)的加分項(xiàng);但如果追求極致佩戴舒適度或全能 AI 表現(xiàn),或許可以再給它一兩代的成長(zhǎng)時(shí)間。
智能眼鏡的終極形態(tài),從來(lái)不是一蹴而就。
理想的入局,用 「車(chē)生態(tài) + AI」的組合拳給賽道帶來(lái)了新可能,而這份 「先落地、再迭代」 的務(wù)實(shí),或許比空談 「顛覆」更值得期待。
畢竟,好的科技產(chǎn)品,都是在不斷解決遺憾中走向成熟的。
完。
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